regarde sur ali y a plein de truc de ce genre
Lol sérieux ??
Non moi ça va ça éclaire bien pile ce que je voulais en 6000K !
Bon il faut que je trouve un connecteur de cosses un peu comme ça :
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
regarde sur ali y a plein de truc de ce genre
J'ai trouvé en fait pas besoin d'acheter quoi que ce soit
Par contre j'ai une question, lorsqu'on installe un kit xenon sans anti erreur, l'erreur au tableau de bord :
- se matérialise-t-elle via le voyant "défaut moteur faites réparer votre véhicule" ?
- se manifeste-t-elle instantanément ou il faut attendre ?
Non c'est juste au niveau des alertes ampoules défaillantes. Message dans l'ODB pour clignotement rapide lors de l'utilisation des indicateurs de direction. ;)
Tu saurais me dire quel type de message ?
En gros j'ai monté mon kit xénon mercredi dernier. J'ai roulé avec la voiture juste après (20km) et jeudi et tout allait bien. Vendredi je pars en week end et après 150km je redémarre après m'être arrêté et la le voyant s'est allumé.
Etant donné que mon elm ne fonctionne pas sur ma voiture, je voudrai être sûr que le voyant ne vient pas du xénon avant d'aller chez Peugeot...
Bonjour à tous :-)
Question d'un indécis... Je ne vais pas tarder à m'acheter un kit HID Morimoto.
Je suis décidé sur le kit, mais pas sur la couleur.
J'hésite entre 4500K et 5500K.
Je sais que le 4500K est plus efficace que le 5500 de peu, sauf peut-être par temps pluvieux, où la couleur la plus "jaune" est la plus efficace.
Je me suis laissé dire que les LEDs à l'avant étaient aux alentours de 4500-4750K.
Et mon but est bien là: avoir un éclairage efficace mais au plus proche du bandeau de LEDs.
Donc à priori je partirais sur du 4500K.
Qu'en pensez-vous? :-)
May the V4 Force be with you...
Le mieux et le plus efficace, c'est le 5'000K
Liens sociaux