[GRILLE TARIFAIRE]--->Peugeot 208 GTI

[Fabien]

Bonjour, je vous communique la grille tarifaire de la Peugeot 208 GTi, XY et de la gamme Peugeot connue sous le nom "Tarif VP 13 E", grille applicable au 4 Novembre 2013.

[Seb-@.]

Normalement il y a cette fonction. Pas avec des valves communicantes, mais c'est une fonction de l'esp qui détecte des différences de vitesse de rotation (si un pneu est moins gonflé, la roue tourne plus vite). La remise à zéro du système doit être faite à chaque ajustement de la pression (menu conduite du SMEG, réinitialisation de l'alerte de sous-gonflage).

[austinman]

Les premières GTI n'en sont pas équipées, mais depuis deux ans je crois que c'est obligatoire sur tous les véhicules. C'est donc de la détection indirecte qui fonctionne en comparant les vitesses de rotations des roues comme décrit par Seb-@.

[TJKOLAS]

Tout à fait, sur mon (ex) GTi normal de 2013 elle ne disposait pas cette fonction
Et OUI c'est l'ESP qui contrôle la vitesse des roues pour contrôler les pressions des pneus !!!