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Sujet : Décata

  1. #61
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    Ah bonne alternative !
    Mais bon pour le CT suffit d'avoir la bonne adresse

  2. #62
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    En effet pour la CT , le decata ( tube ) c'est la grosse contrainte ! a moins de connaitre bien le patron du contrôle mais pas facile pour tous.
    Le cata sport scorpion est en quels diamètre ?
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

  3. #63
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    63.5 ce sont les mêmes que les milltek en gros mais 300€ moins chère

  4. #64
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    Ha oui en effet c'est bien moins cher !

    Quand je vois que mon "tube" inoxcar en 63.5 sur demande m'a couter 239€ j'aurais peut ètre du prend un sport
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

  5. #65
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    En termes de bruit en cata sport c'est plus gentil que décata je suppose ?

  6. #66
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    Euh, demande à @pichnaute ce qu'il en pense (on ne peut pas vraiment dire que ce soit gentil, mais c'est utilisable au quotidien et fais un bruit sympa )

  7. #67
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    Sur autoroute a 130 on entends la musique encore ?

  8. #68
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    Citation Envoyé par filipe08 Voir le message
    Sur autoroute a 130 on entends la musique encore ?
    Honnêtement , même avec un tube en decata et la ligne d'origine c'est le top ! j'ai eu cette config un bon moment. J'ai même des videos pour exemples.

    Par contre avec la demi ligne c'est limite sur autoroute !
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

  9. #69
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    Oui oui, tu entends la musique, sauf si tu passes au dessus des limites raisonnables en terme de limitation de vitesse

  10. #70
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    Jamais voyons

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