En effet pour la CT , le decata ( tube ) c'est la grosse contrainte ! a moins de connaitre bien le patron du contrôle mais pas facile pour tous.
Le cata sport scorpion est en quels diamètre ?
Ah bonne alternative !
Mais bon pour le CT suffit d'avoir la bonne adresse
En effet pour la CT , le decata ( tube ) c'est la grosse contrainte ! a moins de connaitre bien le patron du contrôle mais pas facile pour tous.
Le cata sport scorpion est en quels diamètre ?
La puissance n'est rien sans une totale maîtrise
63.5 ce sont les mêmes que les milltek en gros mais 300€ moins chère
Ha oui en effet c'est bien moins cher !
Quand je vois que mon "tube" inoxcar en 63.5 sur demande m'a couter 239€ j'aurais peut ètre du prend un sport
La puissance n'est rien sans une totale maîtrise
En termes de bruit en cata sport c'est plus gentil que décata je suppose ?
Euh, demande à @pichnaute ce qu'il en pense (on ne peut pas vraiment dire que ce soit gentil, mais c'est utilisable au quotidien et fais un bruit sympa )
Sur autoroute a 130 on entends la musique encore ?
La puissance n'est rien sans une totale maîtrise
Oui oui, tu entends la musique, sauf si tu passes au dessus des limites raisonnables en terme de limitation de vitesse
Jamais voyons
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