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Sujet : Décata

  1. #51
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    Ouais c est la ♥♥♥♥♥ la première fois
    Maintenant je sais
    Mais j ai légèrement tordu un goujon ce qui ne m a pas empêché de remonter mais bon j aimerai le changer
    Je ne vois pas bien la référence sur l image, tu pourrais me la détailler ?

    Merci
    BPS ?

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  2. #52
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    En fait sur PC c est bien lisible merci
    BPS ?

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  3. #53
    de rien , de tete j'ai du payer 15 euros

  4. #54
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    Petite vidéo démarrage à froid ligne inoxcar décata :

    https://www.208gti.fr/attachment.php?attachmentid=243&d=1447011053&thumb  =1

  5. #55
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    Salut,

    je déterre un peu pour avoir des infos concernant le décata,

    Décata sans ligne c'est inutile ou pas ? Donc en gardant la ligne d'origine

  6. #56
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    Citation Envoyé par filipe08 Voir le message
    Salut,

    je déterre un peu pour avoir des infos concernant le décata,

    Décata sans ligne c'est inutile ou pas ? Donc en gardant la ligne d'origine
    Salut ;)

    Quand j'ai fait mon stage 1 (+) , j'ai poser un décata suivis de la la ligne d'origine en plus du filtre a air sport .

    Et oui c'est utile dans les sens tu peu gagne un poil plus en perfs car tu n'a plus la cata d'origine.
    Tu limite aussi la température qui refoule du catalyseur d'origine vers le turbo, l'idéal serais de laisse les protection thermiques d'origine et de en plus poser de la bande thermique sur le tube que tu va poser.

    ps: choisis bien le diamètre de ton tube en fonction de ce que tu veux faire par la suite ou non sur ta voiture.
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

  7. #57
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    Perso j'ai un cata sport. Niveau température, c'est légèrement mieux mais pas trop de différence. Niveau perf, je n'ai pas senti grand chose, par contre niveau bruit, la clairement c'est top (j'ai la ligne d'origine, la même qu'une BPS)

  8. #58
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    Ha oui niveau bruit ça change tout ;) même en cata sport ! la voiture deviens un poil plus vivantes , avec de petits retours ;)
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

  9. #59
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    Niquel, niveau bruit ça fais pas non plus le bruit d'un full tube rassurez moi ?
    Parce que le décata c'est moins cher que la ligne et ça apporte de la perf !

    Le souci c'est qu'il faut reprog après :/
    Dernière édition par filipe08; 08/06/2017 à 10:24

  10. #60
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    oui et le CT c'est mort en décata, pour ça que j'ai pris un cata sport Scorpion (400€). La pas besoin de reprogrammer, et surtout le CT passe

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