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  1. #61
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    @lecorse26 : je t'ai envoyé un MP.

  2. #62
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    Je te remercie @christo, je voulais avoir le tuto au plus rapide, c'est pour celas que j'ai demander a plusieurs personne ;-)

  3. #63
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    Ok, pas de soucis

  4. #64
    y a rien de bien compliquer pour le démonter juste a faire gaffe au extension d'aile , une fois défait elle seront décollé :(

  5. #65
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    Aiee pas bien méchant, car le Pare choc vendu il y auras les extension,

    Bien sur pour la revente du pare choc phase 1, je ferais en sorte d'être minutieux, @Shado666 , si je peux essayer de te convaincre un peu plus, le gars a qui je prend le Pare choc, c'est la même personne qui a vendu a Check

  6. #66
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    Ah c'est tentant....

  7. #67
    200 de livraison

    non mais les extension seront décolle sur l'aile ;)

  8. #68
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    abon, mais tu as fais comment pour recoller ? , décoller complétement ?

    après a toi de voir....

  9. #69
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    Non les extensions ne se décolle pas. faut juste faire attention. Il faut utiliser des outils en plastique pour forcer dessus. J'ai des photos je vais les mettre ce soir. Ce mec la est une valeur sur et il est cool. Faut pas compter sur un envoie trop de risque de casse et il va pas gérer le SAV forcement. Faut aller sur place pas le choix. J'ai fais 7H de route pour aller le chercher (aller-retour) et franchement je suis pas déçu ma 208 a pris un coup de jeune. il fait des pare choc sur demande (couleur, élargisseurs, ect.) J'ai son téléphone privé si vous voulez le contacter. Me demander en MP si besoins. Les pare choc sont flambant neuf et bien emballer dans le papier bulle conçue pour. Aucune arnaque avec lui on peux y aller les yeux fermer il est sympa. Attention il a un American Staff de 7 mois qui est joueur. Il va vouloir vous sauter dessus pour vous faire la fête mais il est comme son maitre gentil comme tout ;)

  10. #70
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    les élargisseur son clipser il y a des troue et des clipses dessus (le revendeur vas vous les faires voir). Faut pas y aller comme un beux. Faut les travailler doucement un coup a gauche un coup a droite sur la jonction de l'aile. il va venir petit a petit (Surtout pas de tournevis sinon adieux a la peinture, outil levier spécial en plastique obligatoire). faut être 2 pour réceptionner le pare choc et pareil pour le remonter. Sinon il y a un risque de casse des pâtes. Les gens qui voudront racheter votre pare choc vont systématiquement poser les questions sur ça. J'ai revendue le miens 250 € et j'ai eu 3 faux plan. Il faut être patient mais sa par relativement assez vite les pare choc ;)

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