A mon gout, pas le moins du monde, je dirai meme que c'est plaisant :).Envoyé par Seb_A
Le souffle n'est pas monstrueusement bruyant non plus, c'est pas une turbine :)
Enfin, bon, tout ca pour dire que moi j'ADOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOORE
Envoyé par brumpkMoi j'ai pris le risque :p je vais peux etre monter le mien ce week end, je pourrai te donner mon ressentiEnvoyé par Seb_AC'est pas usant à force pour un usage quotidien?
Merci ! :)
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A mon gout, pas le moins du monde, je dirai meme que c'est plaisant :).Envoyé par Seb_AC'est pas usant à force pour un usage quotidien?
Le souffle n'est pas monstrueusement bruyant non plus, c'est pas une turbine :)
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Le sport automobile commence là où le diesel s'arrête... A 3500 tours
http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=912
J'aimerai bien savoir si je monte la dump valve forge est-ce que sa annule la garantie ?
Si tu as un problème de turbo, ils peuvent, mais si tu as un soucis de freinage par exemple, ça va être vachement plus dur à justifier :)
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208 GTI Blanc banquise - Ligne inoxcar - dump Valve Forge - Filtre K&N
toyy Que dieu bénisse la pédale de gaz et que le diable la tienne a fond toyy
D'ailleurs, dans la notice de montage, il y a noté que pour les GTIs, le spacer ne sert a rien :)
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Je plussoieEnvoyé par AzdruyelD'ailleurs, dans la notice de montage, il y a noté que pour les GTIs, le spacer ne sert a rien :)
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Merci pour votre confirmation je me disiez bien que sa servais à rien aussi mais je voulais en être sur.
Voilà montage terminé et le seule truc qui ma fais perdre du temps c'est pour enlever les 2 gros tubes d'air qui était bien fixée angry , mise à part sa c'est vrai que c'est pas compliquer à faire une fois la notice traduit + les photos sa va tous seule.
Temps de montage 2h30 je suis pas mécano
Autrement c'est super sympa ce pchittttttttttttttttttttttttttttt j'adore :-D
Tu as bien pensé à mettre les joints sur ta dump qui sont fournis avec mais qui ne sont pas mentionnés dans la notice de montage?
Si non, tu risques d'avoir une perte de pression :)
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