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  1. #31
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    À part le Xénon je pense que tout passe.
    May the V4 Force be with you...

  2. #32
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    Et encore. Je connais une corsa gsi avec des xenon avec ballaste sans controle assiette et lave phare. Ben elle passe au ct..

  3. #33
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    Et encore. Je connais une corsa gsi avec des xenon avec ballaste sans controle assiette et lave phare. Ben elle passe au ct..
    Sans connaitre un peu celui qui s'occupe du CT ?
    https://www.208gti.fr/attachment.php?attachmentid=243&d=1447011053&thumb  =1

  4. #34
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    Je sais qu'il connait une personne d'un CT mais je ne pense pas qu'il est fait intervenir quelqu'un... je le vois cette aprem je lui poserai la question

  5. #35
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    Sans connaitre un peu celui qui s'occupe du CT ?
    Ma 308 est passé au CT sans soucis avec kit HID. J'ai juste demandé si ils les toléraient lors de la prise de RDV. ;) Je ne connaissais pas le/les contrôleur(s).

  6. #36
    Cata sa va être chaud

  7. #37
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    Je suis pas super calé en mécanique et donc j'aimerais bien le faire installer par des professionnels, je viens d'avoir BR-performance et il mon dis qu'il ne monté pas cette marque d'échanger, vous avez une idée de la ou je pourrais le faire monter ?
    https://www.208gti.fr/attachment.php?attachmentid=243&d=1447011053&thumb  =1

  8. #38
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    Un garage toute marque près de chez toi de type AD ou alors un ami mécano.

  9. #39
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    Ca ne semble pas inaccessible mécaniquement parlant. Surtout que ça se passe à l'avant de la voiture. Donc je suppose qu'il n'y a pas besoin de lever la voiture, ça peut se faire sur n'importe quel sol plat.
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  10. #40
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    Je viens de monter le miens avec un ami qui est mécano chez peugeot, c'est quand même pas simple a faire, il faut tomber la face avant et les phares, déplacer le radiateur pour gagner un peu de place, le plus galère est de régler les durites pour que ça touche rien autour, au final au remontage le pare choc touche l'échangeur ...

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