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  1. #191
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    Tu dois percer la traverse : oui
    Si c'est plug and play, mais tu dois percer la traverse

  2. #192
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    Super, j'ai pas de perceuse...
    J'ai plus qu'à remonter ce ♥♥♥♥♥♥ de parechoc de ♥♥♥♥♥ et aller chez le beau frère. -_-

  3. #193
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    ahahah tu aurais dû demander, on t'aurai dit :D Tu as pas de portatif? sinon tu le marque avec un tournevis et comme ce sont des vis auto perçante ça doit le faire

  4. #194
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    Avec une visseuse et un forêt ça passe aussi :)

  5. #195
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    Bonjour un collègue me propose de me vendre son échangeur airtec. Par contre il avait installé sur une Corsa OPC. Et j'ai des doutes que l'échangeur soient adaptés à ma titine (208gti phase1)
    Est ce que les durites correspondent ?
    Merci par avance

    Envoyé de mon VTR-L09 en utilisant Tapatalk

  6. #196
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    Non ça correspond pas. La durite de droite reviens vraiment sur celle de gauche, maintenant je pense que tu peux faire une adaptation

  7. #197
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    Comme dit Jumpy ça ne correspond pas du tout il va falloir tout modifier

  8. #198
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    Il y a un réel gain à installer un echangeur plus important ?

  9. #199
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    Oui bien sûr surtout sur nos auto !

  10. #200
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    Et vous pensez quand revoyant les durites de l'échangeur de mon collègue il pourrait s'adapter sur la 208?

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