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  1. #141
    pareil , attention a la durite allant au turbo , tu peu la monté dans 2 sens

  2. #142
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    Airtec va bientôt sortir un nouveau modèle d'échangeur c'était marqué sur leurs facebook
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    Sur le instagram de Nick bessell (https://www.instagram.com/nickb94/?hl=fr) on peut voire à quoi il va ressembler Airtec ont utilisé ça BPS pour le développer.

  3. #143
    avoir le prix

  4. #144
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    Faut que je pense à monter le mien !!!
    Vous pensez quoi de cette durite airtec? ils sont biens? Comparé aux modèle de chez Forge?


  5. #145
    Moderateur Avatar de austinman
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    Ca doit être équivalent.

  6. #146
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    Citation Envoyé par Damien83 Voir le message
    Airtec va bientôt sortir un nouveau modèle d'échangeur c'était marqué sur leurs facebook
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    Sur le instagram de Nick bessell (https://www.instagram.com/nickb94/?hl=fr) on peut voire à quoi il va ressembler Airtec ont utilisé ça BPS pour le développer.
    Pas mal le nouvel échangeur, le volume est tout simplement géant, après plus grand, c est pas forcément mieux, la il l utilise avec un turbo hybride de franckenturbo. Avec un turbo stock, il devrait y avoir moins d intérêt. En tout cas on vois que la double passe du premier échangeur, à été remplacé par un simple passe. Comme quoi la conception entraînait une moins bonne puissance à haut régime que le Forge, mais la bonjour le temps de charge.... En configuration stock

  7. #147
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    Si sa intéresse quelqu'un voici le nouvel échangeur Airtec version 2, il est disponible à la vente : http://tpms-shop.fr/tout-pour-ma-208...r-gris_naturel
    https://www.208gti.fr/attachment.php?attachmentid=243&d=1447011053&thumb  =1

  8. #148
    merci , il est comme le forge mais en plus gros

  9. #149
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    Délire...... Toutes les durites passent? le ♥♥♥♥♥♥

  10. #150
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    Ah ils ont enfin compris que l ancien était en cause dans la limitation des débits.... La pour le coup c est une sacrée cheminée... :-))

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