Sorties circuit à Dreux

**simdirt053** · 06/05/2019, 13:11

Yes ok merci ! Bon ce sera pas non plus hyper pluvieux visiblement mais sûrement mouillé, surtout le matin.

Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk

**Seb-@.** · 07/05/2019, 00:04

Je viens d'uploader une vidéo du 21/04/19, on voit de la BPS rubi et de la BPS perla nera

**Nico19** · 07/05/2019, 15:56

Participants pour demain :
- moi
- @simdirt053
- @darkjojo78?? tu t'es inscrit?

pas d'autres motivés?

**Dylan78** · 07/05/2019, 16:48

Moi je viens dans l'aprèm mais sans rouler

Envoyé de mon POT-LX1 en utilisant Tapatalk

**simdirt053** · 09/05/2019, 19:27

Alors petit compte rendu de la journée circuit du 08 mai : De l'eau, du soleil, de la glisse et du grip.

Comme prévu, les premiers tours de roue ont été faits sous la pluie battante. On avait une piste saturée en gomme, suite à une journée drift récente, donc des conditions très glissantes, surtout dans le double gauche. De bonne sensations, les ps4s sont bluffants sous sur le mouillé, avec une bonne accroche, malgrès quelques travers (merci l'esp) elle tenait bien mieux dans les rapides que les meganes rs. Je devait être le plus rapide de la matinée, ça se traînait, je pense qu'ils avaient tous peur de se mettre au tas ! Je tournais en 1'12'00 dans ces conditions de pluie. La pluie à cessé vers 10-11h et la piste à séché assez vite pour être quasiment séche pour la dernière session de la matinée, ou les temps on commencé à être meilleurs.

L'après midi à commencé avec une piste mouillée du à l'orage pendant la pause du midi.
Ensuite, on est passé entre les averses et la piste à bien séché. Difficile de faire des tours clean, sans être géné par une auto. Du monde sur la piste. Je réalise mon meilleur chrono avec 1'06'60. Plutot correct. Sur le mouillé la 308 est vraiment plaisante, mais sur le sec elle se transforme en machine à accrocher le bitume, impossible de la mettre en défaut.

Après 180 km de circuit à 27.5l/100. La fatigue se fait sentir. J'ai terminé ma journée avec un session ou Yannick était au volant de ma 308, il a pu gagner 2 secondes sur mon temps en 1'04'00 environs, mais on était géné a chaque tour.

Une bien belle journée, surper content des ps4s, hyper polivalents.

Petits faits de la journée : une rubis qui fait un tête a queue dans le premier grand droit, une 308 gti noire aussi (pas bien d'enlever les aides quand ça glisse énormément) et une golf 7r preparée de 400cv qui traçait dans les lignes droites, mais vite rattrapée dans les virages et au freinage :)

D'ailleurs de ce côté, les freins de la gti sont imperturbables !

Côté moteur, aucune perte de puissance remarquée.

**Nico19** · 09/05/2019, 19:33

Envoyé par simdirt053

Alors petit compte rendu de la journée circuit du 08 mai : De l'eau, du soleil, de la glisse et du grip.

Comme prévu, les premiers tours de roue ont été faits sous la pluie battante. On avait une piste saturée en gomme, suite à une journée drift récente, donc des conditions très glissantes, surtout dans le double gauche. De bonne sensations, les ps4s sont bluffants sous sur le mouillé, avec une bonne accroche, malgrès quelques travers (merci l'esp) elle tenait bien mieux dans les rapides que les meganes rs. Je devait être le plus rapide de la matinée, ça se traînait, je pense qu'ils avaient tous peur de se mettre au tas ! Je tournais en 1'12'00 dans ces conditions de pluie. La pluie à cessé vers 10-11h et la piste à séché assez vite pour être quasiment séche pour la dernière session de la matinée, ou les temps on commencé à être meilleurs.

L'après midi à commencé avec une piste mouillée du à l'orage pendant la pause du midi.
Ensuite, on est passé entre les averses et la piste à bien séché. Difficile de faire des tours clean, sans être géné par une auto. Du monde sur la piste. Je réalise mon meilleur chrono avec 1'06'60. Plutot correct. Sur le mouillé la 308 est vraiment plaisante, mais sur le sec elle se transforme en machine à accrocher le bitume, impossible de la mettre en défaut.

Après 180 km de circuit à 27.5l/100. La fatigue se fait sentir. J'ai terminé ma journée avec un session ou Yannick était au volant de ma 308, il a pu gagner 2 secondes sur mon temps en 1'04'00 environs, mais on était géné a chaque tour.

Une bien belle journée, surper content des ps4s, hyper polivalents.

Petits faits de la journée : une rubis qui fait un tête a queue dans le premier grand droit, une 308 gti noire aussi (pas bien d'enlever les aides quand ça glisse énormément) et une golf 7r preparée de 400cv qui traçait dans les lignes droites, mais vite rattrapée dans les virages et au freinage :)

D'ailleurs de ce côté, les freins de la gti sont imperturbables !

Côté moteur, aucune perte de puissance remarquée.

Double gauche ou double droit?

Précision, ce n'était pas moi la rubis

**simdirt053** · 09/05/2019, 19:38

Envoyé par Nico19

Double gauche ou double droit?

Précision, ce n'était pas moi la rubis

Double gauche, et le premier du double droit

**Seb-@.** · 09/05/2019, 20:50

1'12 sous la pluie, c'est vraiment TRES rapide ! De mémoire je n'ai jamais pu passer sous les 1'17. Bon, 5°C, pluie et semi-slicks usés… pas de miracle. Mais vraiment, énorme coup de chapeau pour ton chrono, excellent par rapport à ces conditions difficiles !

Le 1'04 sur le sec, c'était un tour clair ou un tour avec du trafic ? Sachant que j'ai gagné une seconde environ avec les semi-slicks, et que vous étiez deux dans ta voiture, je devrais pouvoir en tirer quelques estimations complémentaires de chrono si ma voiture gagne en puissance.

La rubis en tête-à-queue, elle est du forum ? Pas de casse j'espère ? Et la 308 GTi noire, c'était Yannick ?

**Nico19** · 09/05/2019, 20:54

Envoyé par simdirt053

Double gauche, et le premier du double droit

J'avais mal compris hier alors

**Nico19** · 09/05/2019, 21:04

Envoyé par Seb-@.

1'12 sous la pluie, c'est vraiment TRES rapide ! De mémoire je n'ai jamais pu passer sous les 1'17. Bon, 5°C, pluie et semi-slicks usés… pas de miracle. Mais vraiment, énorme coup de chapeau pour ton chrono, excellent par rapport à ces conditions difficiles !

Le 1'04 sur le sec, c'était un tour clair ou un tour avec du trafic ? Sachant que j'ai gagné une seconde environ avec les semi-slicks, et que vous étiez deux dans ta voiture, je devrais pouvoir en tirer quelques estimations complémentaires de chrono si ma voiture gagne en puissance.

La rubis en tête-à-queue, elle est du forum ? Pas de casse j'espère ? Et la 308 GTi noire, c'était Yannick ?

Je confirme, Simon a très bien tourner hier, que ce soit sur le mouillé ou le sec :)

Non, pas de casse pour la rubis, elle est repartie direct