Sorties circuit à Dreux

[Nico19]

@Nico19 : je viens de réserver pour la journée du 11, pas question que je me fasse avoir comme en octobre si ça réserve à plein

D'ac :) Ils n'ont pas encore publié la 1/2j, je les contacterai lundi. Pas non plus envie de me faire avoir.

[Seb-@.]

Ils essayent autant que possible j'imagine de limiter les 1/2 journées, donc en effet il va falloir que tu contactes Yannick.

[PapyPétou]

Espérons qu'on classe "compétition" les semi-slicks...

Ne compte pas trop là dessus. Les semi-slicks tourisme (PSS, PSCup2, PZero, Sportmaxx, etc) ne seront jamais des pneus de compétition.

[Seb-@.]

Ce qui implique qu'on aura des semi-slicks aux performances moindres, ou pas de semi-slicks... Génial.

Pour moi le PSS ou le PS4S ne sont pas des semi-slicks, le PSC2 en est un mais pour le trouver en 215/45R17 (oui, je sais, ce n'est pas la taille homologuée) c'est parfois compliqué (dispo, tarif) et en 205/45R17 c'est impossible (il n'existe pas).

Je manque de place pour le moment mais si j'arrive à résoudre ce problème je vais tester le AR-1 et en stocker quelques-uns.

[Nawty]

Séb si tu t'en rappelles toujours, tu pourrais mettre stp le lien du site de l'assurance RC en page 1?

[Seb-@.]

C'est fait !

[Dylan78]

Normalement je suis là dimanche aux circuits de dreux, il faut juste que j'arrive a trouver un casque la semaine prochaine.

Envoyé de mon ONEPLUS A3003 en utilisant Tapatalk

[Seb-@.]

Ah, top, tu viens en passager ou en pilote ? Ce serait marrant d'avoir 3 BPS rouges en piste

[Dylan78]

En passagé, je ne connais pas trop l'univers circuit, les règle de sécurité, le circuit en lui même, et je ne connais pas bien la voiture encore.

Je pense qu'au printemps sa sera bon pour l'enmener sur piste

Envoyé de mon ONEPLUS A3003 en utilisant Tapatalk

[Seb-@.]

ok, mais tu sais, il ne faut pas se stresser ;-) Sauf quelques kamikazes (on en voit parfois) les mecs ne viennent pas pour casser leur voiture ou se faire mal.

D'une part il y a des règles spécifiques à chaque organisateur, qui les énumère lors d'un briefing avant d'entrer en piste (donc à moins d'être un peu simplet, les règles ne posent pas de problème particulier à apprendre), d'autre part pour l'apprentissage du circuit de toute façon il faut bien commencer un jour.

Bref, à dimanche… avec un casque ! Et peut-être la météo parfaite ? Je viens de voir la météo, avec un peu de bol on aura une piste humide en début de matinée et des conditions allant vers le sec au fil de la journée. Franchement, ce serait top. Glissouille le matin, vitesse l'après-midi. Bon, on verra bien.