C'est cuit pour moi le 21/05, planning chargé :-(
Séb, je pensais plus aux Ecuyers le 21/05.
Mais c'est sûr que je trouve largement plus sécurisant la piste que nos routes.
Souvent quand on sort du monde du circuit, on voit la route autrement.
Il devrait faire une campagne de ce genre où ils inviteraient les gens à passer une journée sur piste et préventions routières : comme lors de la sortie DS Performance à LFG.
Je pense que les gens seraient plus conscients et arrêteraient de faire moins de connerie.
Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.
C'est cuit pour moi le 21/05, planning chargé :-(
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La prochaine session à Dreux approche à grands pas, c'est pour dimanche prochain. Pour mémoire, le tarif est de 149€ pour la journée http://sso-shop-by-esa.com/accueil/4-juin-2017-dreux / 89€ la demi-journée http://sso-shop-by-esa.com/accueil/1...uin-2017-dreux
La météo devrait être favorable : environ 20°C et un ciel qui devrait être couvert, avec des éclaircies. Le risque de pluie diminue plus le temps passe, bref je suis raisonnablement optimiste et quand bien même il pleuvrait quelques gouttes, sur le revêtement du circuit cela n'a pas d'incidence.
Qui est chaud pour rouler ? @Vince ? @dej78 ?
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Présent ! Je viendrai avec mon petit frère qui sera mon passager tout au long de la journée. @Seb-@. tu fais la journée complète ? Si oui, à quelle heure conseilles tu d'arriver ?
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hello a tous
Je serais présent mais pas pour rouler cette fois ci
je viendrais accompagne de mon frangin pour passer la journée avec vous et decouvrir le monde de la piste
Seb niveau tarif comment cela se passe t-il si on vient en spectateur ? acces au parking piste ou doit on se garer dehors etc ???
Vince on aura cas y aller en convoi ca sera plus sympa :) on pourra se donner rdv au niveau du pacha club c'est facil d'acces et pour setrouver
Oui oui, la journée complète. Quitte à faire l'impasse soit sur la sieste, soit sur la grasse-mat', autant faire les choses bien
Début de roulage à 9h / 9h15. Avant, briefing de sécurité, inscriptions, mise en place des caches plaques pour ceux qui en ont, de l'anneau de remorque, de la caméra... Bref, tout cela prend du temps et je te conseille d'arriver vers 8h00 ~ 8h15. Dernière limite 8h30 mais c'est tendu, ou alors tu manqueras le début du roulage.
Pour info, il y a une pompe avec du SP98 au Cora local (dans la zone commerciale à proximité du circuit). Même si tu ne viens pas de loin, je te recommande de faire un plein de complément avant d'arriver sur le circuit le matin, comme ça tu seras full de chez full en entrant en piste et cela tiendra sans problème la matinée. On re-fuel également après le déjeuner.
Et, pour le déjeuner, il y a un McDo et un Courtepaille dans la ZC. Au Courtepaille le parking est plus grand, ça permet de choisir ses places pour éviter les coups de portière.
Sinon en amont de la journée :
- voir pour l'assurance RC piste
- casques
- prévoir 10€ pour ton frère passager, en plus de l'inscription pour toi
- vérifs des niveaux et si possible pas la veille au soir si tu dois mettre un peu d'huile et que, bien sûr, tu n'en as pas chez toi
- pression des pneus (remonte plus loin dans le topic, j'indique mes pressions préférées pour les PSS mais... je les ai oubliées ! P'têt 2.10 à froid, pas sûr. Je me demande si je ne m'alignais pas sur l'indication basse de Peugeot, cf. étiquette dans la portière)
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@dje78 : tu te gares juste en-dehors de l'enceinte du circuit, il y a de la place (herbe) et c'est je pense sans risque car il y a toujours du monde à proximité, ne serait-ce que de l'autre côté du grillage ou au portail. Il faut que tu prévoies 10€ par "visiteur". Débrouillez-vous pour venir avec des casques, de la sorte vous pourrez rouler en passagers. Sans casque, pas de piste.
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ok casque j'aurais et 10e aussi par tete ok
pas moyen de rentrer sur le circuit même sans rouler ? quitte a meme payer un supplément ca me dérange pas ....
Non, ça c'est impossible, seule les voitures des pilotes ont accès au paddock. Cela étant, pas d'inquiétude. Si tu te gares au niveau des drapeaux Renault Sport, soit proche du portail, ta voiture sera toujours en vue et ne risquera rien. Pour ma part j'aime bien me garer (de l'autre côté du grillage) sur une zone asphaltée proche de l'entrée en piste. Elle est pile en face des drapeaux, alors tu sais, on voit très bien les voitures qui sont à l'extérieur.
Ou alors, tu payes un supplément de 79€ et en prime tu auras le droit de rouler Bon, elle est probablement encore un peu jeune et tout juste sortie de rodage il me semble, non ?
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elle a 7000km passe ya pas longtemps
ouai au pire paye plus cher et etre au plus proche
par contre j'ai tjr pas recu l'assurance requise rc machin ...il l'a propose sur place ou faut voir avec un autre organisme ?
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