Oui je me souviens, de mémoire c'est une C63AMG. Comme disait Chapman, is right...
Je ne sais pas si tu as déjà eu l'occasion de rouler ou de monter dans une caterham. Celle en photo fait juste 115 ch, c'est impressionnant les sensations que tu peux avoir dans cette auto. Aussi bien le son que les odeurs, vibrations, tenue de route, un vrai karting. Bon clairement si j'avais le budget, malgré l'envie, ce n'est pas ce que j'achèterai car c'est vraiment l'extrême et surtout je serais à l'étroit, mais quelle caisse !
J'aurais bien voulu faire un tour dans l'exige mais la journée est passée trop vite, mais Hervé sera normalement là au mois de Mars, ce n'est que partie remise...
Sachant qu'il y a +10€/roue rien que pour le noir mat, et que l'alésage direct impliquait également un surcoût dont le montant m'échappe, je ne les paye pas très cher. Mais j'en ai marre du ♥♥♥♥♥♥ british.Ah d'accord. Pour info j'en ai eu pour 718€ en noir brillant. Je suis monté en 205/45 17 88 V en nokian wr a4 qui sont mes pneus pour l'hiver donc j'ai moins de contrainte de pneu rigide ;-)
Je précise que l'alesage n'est pas direct comme sur les tiennes dans la mesure où j'ai une bague. En revanche la visserie était comprise ��
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Moi c'est dans la Radical SR3 SL que j'aurais bien fait un tour. Sauf que j'étais là un matin et elle un après-midi, et que sans casque intégral ce doit être peu agréable.Oui je me souviens, de mémoire c'est une C63AMG. Comme disait Chapman, is right...
Je ne sais pas si tu as déjà eu l'occasion de rouler ou de monter dans une caterham. Celle en photo fait juste 115 ch, c'est impressionnant les sensations que tu peux avoir dans cette auto. Aussi bien le son que les odeurs, vibrations, tenue de route, un vrai karting. Bon clairement si j'avais le budget, malgré l'envie, ce n'est pas ce que j'achèterai car c'est vraiment l'extrême et surtout je serais à l'étroit, mais quelle caisse !
J'aurais bien voulu faire un tour dans l'exige mais la journée est passée trop vite, mais Hervé sera normalement là au mois de Mars, ce n'est que partie remise...
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J'imagine que tu en as marre.... Déjà 3 semaines ça m'a un peu agacé, mais depuis novembre ... :'(
Ouais. Plus que marre.
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C'est bête parce que les jantes sont de qualités, super légère, bien fini et elles ont l'air solides :p
Oui, c'est pour ça que je les ai choisies, elles sont parfaites pour mon programme piste occasionnel. Je ne les trouve pas très belles, mais leurs atouts techniques (poids, fiabilité, et disponibilité dans les dimensions dont j'ai besoin) ont plaidé en leur faveur.
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Ah ♥♥♥♥♥, j'espère que ce soucis va se régler rapidement, hâte d'être à la prochaine sortie circuit pour voir ce que çà apporte en plus.
Bah moi aussi. J'ai hâte que TOUT arrive :
- mes plaquettes de frein, en retard (rdv pris le 07/01 chez Peugeot pour le 30/01, plaquettes commandées dans la foulée et au final elles n'arrivent que ces jours-ci)
- mes chaussures, commandées (et payées) chez GT2i il y a un mois
- mes jantes et mes pneus, commandés (et payées) il y a carrément 3 mois.
Avec les deux derniers postes, j'ai pas loin de 1.500€ de matériel dans la nature :-( Je veux bien qu'il y ait un peu de délai, je n'ai pas commandé pour être livré en 48 ou 72 heures. Mais de là à poireauter un mois, voire trois, j'en ai marre.
Pour le top du top, j'hésite entre les roues - trois mois et une connerie sur la livraison, c'est inadmissible - et les freins parce que le jour où tu es dans l'urgence, tu es plusieurs semaines sans voiture faute d'avoir de malheureuses plaquettes.
MARRE, vous dis-je !
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Oui çà s'accumule, c'est rageant, je pense que les pires c'est tout de même les plaquettes, çà reste du consommable et de la pièce de sécurité. Ca promet le jour ou la BPS ne sera plus commercialisée. Pour le reste, du moment que c'est là pour la session de mars, enfin un peu avant le temps de roder les pneus.
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