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  1. #471
    Moderateur Avatar de simdirt053
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    @Vince oui du moment que tu as un casque c'est suffisant, même si il viens du Lidl ! Seul ton confort sera affecté par le choix du casque. Les omp et les turn one : https://www.oreca-store.com/casque-j...-noir-mat.html même pour moins cher sont très bien !

  2. #472
    Membre enregistré Membre Professionnel Avatar de Vince
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    Ah top ça ! Effectivement encore moins cher, merci !


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  3. #473
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    Moi, je prendrai mon casque de moto
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  4. #474
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    C'est pas un peu volumineux et lourd un casque de moto pour la voiture ? Je me suis toujours posé la question.


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  5. #475
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    Ça dépend, un cross ou un carbone c'est le même poids qu'un voiture je pense ��
    Du coup, c'est le 18 mars la sortie ? Je suis au ski �� vous avez d'autres dates prévu ?

  6. #476
    Moderateur Avatar de Nico19
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    Si surement un peu, mais pour une première, j'ai pas trop envie d'investir.


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    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  7. #477
    Moderateur Avatar de austinman
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    J'ai commandé le second ce weekend. Je pense que c'est l'idéal pour notre pratique circuit

  8. #478
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    Oui je pense aussi que ça suffit pour l'utilisation que j'en aurai, un des deux que j'ai cité plus haut ou alors celui de simdirt.

    Sinon il y a ça...
    https://www.oreca-store.com/casque-f...zero-8860.html


  9. #479
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    Citation Envoyé par ghostinet Voir le message
    Salut,
    Pour Dreux vous y retourner quand? Je n'ai jamais fais de circuit avec mon auto et je voudrai m'y mettre, mais seul j'ai un peu peur.
    Des conseils ? :D
    Un conseil : fais-le.

    Tout d'abord, ta voiture est VRAIMENT adaptée. Châssis et freins, c'est tout bon. Même avec les pneus d'origine, pourtant à vocation routière, tu vas t'amuser et le rythme en courbe de la voiture te surprendra.

    Ensuite, parce que le cadre est sécurisé. Si tu vas à Dreux dans le cadre d'une journée organisée par SSO, le niveau de sécurité est élevé. Certes, tu peux toujours te sortir. Mais si tu montes en rythme progressivement et que ta voiture est en bon état, franchement... Le risque de cartonner avec un autre participant est minime, car SSO applique des règles très strictes, plus que d'autres organisateurs. Ici, interdiction de doubler tant que le mec devant n'a pas mis son clignotant. Alors, par moment, c'est un peu frustrant car il y a des Fangio persuadés d'être meilleurs que tout le monde et qui font des bouchons. Cela reste minoritaire, la quasi-totalité des participants joue le jeu.

    Pour ma part, je me sens plus en sécurité à tartiner sur piste qu'à rouler normalement sur route ouverte. Pas de mec en sens inverse, pas de croisement...


    Citation Envoyé par Vince Voir le message
    Ou celui-là ?
    http://www.gt2i.com/fr/casque-omp/34...logue-ece.html

    Etant donné que je ne vais pas passer tous mes week ends sur circuit (du moins pour l'instant) ça m'embêterait d'avoir à mettre plus de 100€ dans un casque...
    J'ai celui-ci, il fait le job. Pour un usage occasionnel c'est largement adapté. Je voulais me faire un petit plaisir avec un casque Hedon (modèle Hedonist, en rouge pour aller avec la voiture, juste pour la beauté de l'objet). Je vais garder l'OMP un moment !


    Citation Envoyé par simdirt053 Voir le message
    @Vince oui du moment que tu as un casque c'est suffisant, même si il viens du Lidl ! Seul ton confort sera affecté par le choix du casque. Les omp et les turn one : https://www.oreca-store.com/casque-j...-noir-mat.html même pour moins cher sont très bien !
    Ce Turn One, ce n'est pas celui que tu as acheté à Juno, Simon ? Il a l'air pas mal en tout cas.


    Citation Envoyé par Vince Voir le message
    C'est pas un peu volumineux et lourd un casque de moto pour la voiture ? Je me suis toujours posé la question.
    Je viens de peser mon OMP taille L à 1224g avec la visière. Franchement, plus lourd serait quand même un peu trop lourd. Les freinages répétés fatiguent un peu quand même en fin de journée, si on manque de relâchement. Si on est un peu crispé comme je l'étais au début, c'est assez sensible.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  10. #480
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    Citation Envoyé par ghostinet Voir le message
    Du coup, c'est le 18 mars la sortie ? Je suis au ski �� vous avez d'autres dates prévu ?
    Pour Dreux via SSO :
    18/03, 119€
    09/04, 149€ (attention, week-end de GP de F1 qu'il faudra enregistrer, fait suer...)
    06/05, 149€
    04/06, 159€
    16/07, 149€ (week-end GP F1 et Formula E)
    05/08, 119€
    10/09, 129€
    01/10, 119€ (week-end GP F1)
    05/11, 109€
    03/12, 99€

    Ces tarifs sont pour la journée, ils ouvrent en général des 1/2 journées pour environ 60% du plein tarif. Dans un cas comme dans l'autre, tu devras souscrire une assurance, par exemple http://www.assurancepiste.com/souscr...?vehicule=auto pour 40€.

    Sinon, je ne sais pas où tu habites, mais si tu es du côté est de l'IdF il y a la Ferté Gaucher (77 proche Coulommiers) comme l'indique Mike. Et si tu es de l'autre côté, Dreux sera pratique, tu pourras peut-être aussi pousser jusqu'au Mans où il y a très souvent des journées de roulage (le prix pique carrément cela dit).

    Pour ma part, je pense être présent à Dreux :
    18/03
    09/04
    06/05
    05/08
    10/09

    Pour juin et juillet, entre le prix élevé et le pic d'activité au travail, rien de sûr.
    Pour la fin d'année, la météo sera déterminante.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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