Sorties circuit à Dreux

[simdirt053]

Ok oui pour le casque comme ça ça sera fait enfin peu importe tout dépend si tu roules a la prochaine session mais ça permettra d'avoir un casque pour faire un tour en passager sinon ;) oui je te tiens au courant je sais pas si ya d'autres motivés ?!

[Juno]

Si tu ne roule pas, je peux te'emmener en passager, çà sera l'occasion de roder le casque !

Pas de réponse de Mike, je ne sais pas si Seb va rouler.

[simdirt053]

On verra ça par contre je viendrais pas dès le matin je pense mais plus en début d'aprem voir le midi a voir. et je repartirais pas trop tard !

[Nico19]

Moi je ne sais pas trop à quelle heure je vais arriver, 14h au plus tard normalement. Tout va dépendre de la météo.


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[Seb-@.]

Si tu ne roule pas, je peux te'emmener en passager, çà sera l'occasion de roder le casque !

Pas de réponse de Mike, je ne sais pas si Seb va rouler.

Non, pas de roulage pour moi :-(

Mes roues 17" ne sont pas arrivées et je ne veux pas flinguer les Dunlop. J'achète le 2nd train pour préserver les pneus "principaux", alors si je les bousille eux aussi, on est mal

Du coup, j'ai rendez-vous lundi chez Peugeot pour faire remplacer les plaquettes avant. J'aurai amplement le temps de les roder en douceur avant le prochain track day...

[simdirt053]

Du coup @Juno tu roules demain ? Moi perso j'irais pour 14h sur Dreux pour rejoindre Nico si il est ok. Si ya du monde à rouler on viendra vous voir sinon on se fera sûrement un mini rasso photos.


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[Juno]

Oui je roule toute la journée, je viens de faire mon inscription et prendre mon assurance. Normalement le temps est comme aujourd'hui, couvert avec des éclaircies. La piste devrait être plutôt sèche.

[simdirt053]

Parfait alors !


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[Juno]

1ère journée circuit de l'année effectuée, départ ce matin à 7h avec 0°C, routes blanches par endroit. Arrivé sur place, 3°C, pas de surprise, une bonne partie de la piste est humide, surtout l'intérieur du circuit, et pour corser la chose, il y a eu une session de drift la veille...

Un plateau du vingtaine de voiture, 2 belles lotus exige, 1 ariel Atom, 3 catheram, les incontournables porsche et du plus classique jusqu'à la fiat seicento. Jusqu'en milieu de matinée, piste très glissante, beaucoup de têtes à queue, et une belle sortie et spectaculaire de piste pour l'Ariel Atom juste devant moi, sans gravité, une chose est sûre c'est la meilleure tondeuse du monde ...

Le chapeau de gendarme devant l'entrée du circuit à été supprimée pour éviter d'en rajouter aux glissades à répétition. Pour ma part, j'ai été petit joueur, je n'ai pas déconnecté l'ESP de la journée, qui a pas mal clignoté, il y a quelques pirouettes spectaculaires, çà m'a refroidi, je pense que sans j'y aurai eu le droit aussi.

Pas facile de faire monter les pneus en température, il y a que cette après midi ou l'adhérence était bonne, mais vous le verrez dans les vidéos (en upload), l'ESP veillait.

Goutte au nez toute la journée, mais au final très satisfait encore une fois.

[Seb-@.]

Gloups, des conditions "top", en somme.

C'est où sur le circuit, que cela partait le plus en tête-à-queue ? Au niveau du retour vers les stands sur la courbe à gauche de laquelle on sort sur le vibreur à droite, avec le Torsen qui tire à plein ? Ou juste après, sur le micro bout droit qui pointe directement vers le paddock ?

Finalement, j'aurais dû venir... en mettant les Dunlop à l'arrière et les Michelin devant. Les Dunlop montent plus facilement en température.