Seule photo de l’aprem (pourtant j’avais pris Gopro et appareil photo...qui sont restés dans le sac)
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Seule photo de l’aprem (pourtant j’avais pris Gopro et appareil photo...qui sont restés dans le sac)
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Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.
La météo devais être top pas trop chaud et piste sèche. J'ai vraiment hâte d'emmener la mienne.
j'espère le 21/04
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Dylan, j'ai coché le 21/04 mais sans certitude de pouvoir y aller. Je ne sais pas si Nico pourra venir, mais le jour où on débarque à 3 BPS rouges, je sens qu'on va bien se marrer. Les autres vont avoir l'impression de voir triple
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D'accord ont verra d'ici la, au pire ont s'accordera sur une autre date si c'est 1 ou 2 mois plus tard
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Il n'y a pas à dire, la RS3 ne fait pas semblant en sortie d'épingle. J'ai l'impression d'être arrêté, en comparaison.
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Seb, super ta vidéo top la qualité, on voit bien sur la vidéo que tu envoyé du steak et que tu fesait pas dans la dentelle, par contre La RS3 en sortie d'épingle elle envoyé sévère, des que tu sortais de l'épingle, le mec été déja quasiment a l'autre bout avec ca RS3 c'est violent quand meme comme voiture
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Ouais, la relance en sortie d'épingle, c'est impressionnant. L'impulsion qu'il peut donner est bien meilleure, là je pense que c'est tant grâce aux 400ch qu'à sa motricité. Pour améliorer la puissance, j'ai des projets. Pour améliorer la motricité, les AD08R ne sont déjà pas mauvais, le cran au-dessus je pense que ce sont les Nankang AR-1. Sur le papier au moins, car en pratique je n'ai aucune certitude.
Dommage que ton dos ait flanché.
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cool seb si tu a des projets pour améliorer encore ta BPS. hate de découvrir ca et que tu nous présente tous ca quand tu aura fait tes projets d'amélioration de puissance et de modifsOuais, la relance en sortie d'épingle, c'est impressionnant. L'impulsion qu'il peut donner est bien meilleure, là je pense que c'est tant grâce aux 400ch qu'à sa motricité. Pour améliorer la puissance, j'ai des projets. Pour améliorer la motricité, les AD08R ne sont déjà pas mauvais, le cran au-dessus je pense que ce sont les Nankang AR-1. Sur le papier au moins, car en pratique je n'ai aucune certitude.
Dommage que ton dos ait flanché.
ouai ces vraiment dommage que mon dos mes fait souffrir l'après midi, la ca va un peu mieux, mais toujours un peu mal, j'espère que ca va passer.
La 106 blanche t'a balance une banane pourrie
Beau résumé, dis moi en conduite sportive, ta pédale d'embrayage remonte bien ? Moi je la sens "claquer" sous mon pied comme si elle ne remontait pas d'un seul coup. Et une fois en remontant une pente assez costaud en marche arrière j'ai la pédale qui est restée bloquée a moitié avec un message relatif aux freins "veuillez stopper le véhicule".
Bref j'espère que ça foutra pas le brin sur piste.
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