Sorties circuit à Dreux

[Seb-@.]

L'organisateur a ses entrées à Lurcy, c'est avec Dreux la piste sur laquelle il organise le plus de track days.

Au fait, ce n'est pas toi qui voulait voir ce que donne la BPS sur circuit ? Si oui, normalement j'irai à Dreux le 24/06 après-midi. Par contre, j'ai une évolution à tester, ce qui implique que passé 16h je ne prendrai plus de passager (besoin de rouler léger pour comparer les chronos).

[pichnaute]

Eh eh oui, on veut savoir les chronos....

[Seb-@.]

Ouais, moi aussi

Au fait, RAS depuis que j'ai mis le collier qu'on a oublié en montant l'échangeur. J'avais trouvé des colliers chez Leroy Merlin : ce sont des merdes, fragiles au possible. J'en ai commandé chez Oreca, ils sont infiniment plus costauds.

[lintrepide]

L'organisateur a ses entrées à Lurcy, c'est avec Dreux la piste sur laquelle il organise le plus de track days.

Au fait, ce n'est pas toi qui voulait voir ce que donne la BPS sur circuit ? Si oui, normalement j'irai à Dreux le 24/06 après-midi. Par contre, j'ai une évolution à tester, ce qui implique que passé 16h je ne prendrai plus de passager (besoin de rouler léger pour comparer les chronos).

Oui, effectivement j'ai bien prévu d'amener la 208 sur piste mais ça sera à Magny Cours début septembre, j'aurai l'occasion de faire la journée sur le circuit club puis terminer 2h en fin de journée sur le circuit F1.
Fin juin, je serai à Lurcy Levis en GT86. Dreux, je l'ai fait une fois il y a 10 ans, j'ai pas vraiment apprécié cette piste même si elle présente l'avantage de la proximité.

[Seb-@.]

Magny Cours Club, j'aimerais bien y aller, mais l'éloignement est clairement un problème pour moi :-( Par contre, la piste F1 me tente moins, on n'a pas assez de moteur sur la 208.

[pichnaute]

Ouais, moi aussi

Au fait, RAS depuis que j'ai mis le collier qu'on a oublié en montant l'échangeur. J'avais trouvé des colliers chez Leroy Merlin : ce sont des merdes, fragiles au possible. J'en ai commandé chez Oreca, ils sont infiniment plus costauds.

Ah super cool, elle tourne bien la caisse ??

[Seb-@.]

Ouais, et même au frein à main dans les ronds points

Bon, blague à part, je ne l'ai pas encore poussée : je rame avec mon planning et là elle ne fait que de petits déplacements urbains. Pas possible donc de lui en mettre plein la tronche.

[lintrepide]

Magny Cours Club, j'aimerais bien y aller, mais l'éloignement est clairement un problème pour moi :-( Par contre, la piste F1 me tente moins, on n'a pas assez de moteur sur la 208.

Magny-Cours, c'est moins de 3h depuis Paris.

Ca peut s'envisager sur la journée, mais l'idéal reste de prévoir une nuité sur place... C'est aussi l'occasion pour moi de passer le week-end avec quelques potes, donc il se peut même que j'y reste une nuité de plus et qu'on se fasse le retour tranquillement par les routes bordant la Loire jusqu'à Orléans.

Concernant le circuit F1, la 208 manque sans doute de puissance mais la partie sinueuse est plutôt sympa... En fin de journée, y faire une ou deux sessions ne devrait pas gâcher le plaisir de la journée.
Le circuit club est par contre parfait pour nos autos, et puis y'a un chrono de référence intéressant à aller chercher.

[Seb-@.]

Le 1'27"30 de Motorsport ? Ouais, il faut aller le chercher ce chrono ! N. Gourdol connait la piste par cœur et ne doit pas être un manche avec un volant en mains. Joli challenge !

Pour ma part, le déplacement à Magny Cours impliquerait d'y passer la nuit. Je n'ai pas l'endurance pour faire 600km de route et une journée de piste, d'autant que quand je roule je maximise mon temps de piste (pauses de 15min, juste le temps de refroidir les freins et les pneus, et ça repart pour un bon quart d'heure).

[simdirt053]

Hello les amis, @Seb-@. quand retourne tu sur circuit, j'ai hate d'y remettre les roues ! Sinon j'ai trouvé deux photos de toi sur le forum 308 sport qui datent de ta session de février : http://308sport.fr/viewtopic.php?f=11&t=2300&start=10