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Vue hybride

  1. #1
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
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    J'suis en plein début d'analyse de l'Alfano, quand je dis que je suis constant : 1'07"46 / 1'07"40 / 1'07"45 sur trois tours d'affilée, après j'en lâche un peu sur 2 tours de suite avec des traj... décalées d'après le GPS, puis 1'07"57 avant d'être de nouveau bloqué au tour suivant (puis tour de refroidissement pour rentrer aux "stands").

    J'ai quelques autres séries du genre, j'suis rassuré sur ma constance. En continuant de bosser sur ce point, il va bientôt être possible de bosser la vitesse sur un tour unique.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
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  2. #2
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    Pour moi, super matinée. Pas mal d'apréhension au départ, notamment avec la piste grasse, mais en 2-3 tours, ça allait nettement mieux.

    Pas trop de monde, du coup, pas de stress lié aux autres, c'est une bonne chose. Concernant la voiture, pas de surprise, elle est top, et je l'a trouve de plus en plus libérée, que ce soit le moteur ou la ligne. 90 km de piste, la voiture s'est bien comportée, pas d'alerte.

    Pour le pilotage, point de corde et autres transferts de masses, bah, j'ai pas trop cherché... J'avoue que autant le 180 à gauche est un pur plaisir ou j'ai bien assimilé comment le passer,( merci Seb!) , autant les courbes rapides de la pistes, paradoxalement, j'ai plus de mal, je sens moins la voiture. J'essaierai de progresser la dessus la prochaine, je prends en intérieur trop tôt, du coup, ça sature vite.

    La demi journée, pour moi, c'est une bonne formule, que je reprendrais surement la prochaine fois, économique en entrée comme en consommable, l'après midi aurait été de trop pour maintenir la concentration. On verra par la suite pour les journées complètes.

    Sinon, ça fait toujours plaisir de renconter des gens du forum!

  3. #3
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    Super journée (en passager) qui m'a permis de rencontrer de nouveaux membres du forum, @dje78, @realdan, @ghostinet :)

    Merci à @Seb-@., @ghostinet et @Juno pour les tours "de manège"

    Reste maintenant à trier et retoucher les photos, environ 230 (oui j'ai mitraillé )
    Si tu ne te retournes pas vers ta voiture après l'avoir garée, c'est que tu n'as pas choisi la bonne.


  4. #4
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
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    J'ai 26Go de vidéos, pas encore compté combien j'en ai mais j'ai un peu de matière, contrairement à ce que je craignais. Je posterai dans le courant de la semaine prochaine, j'aurai une connexion avec la fibre : ça aide.
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  5. #5
    Membre enregistré La 208 GTi c'est votre vie ! Avatar de Nawty
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    Cet échangeur me paraît plus qu'intéressant. Je pense que ce don d'organe fait du bien à la 30th (hum je réfléchis)...
    Des journées comme ça, c'est juste parfait. Pas trop de monde et la piste est limite quasi pour toi.
    Un duel Séb vs Ghost était pas mal aussi. Séb, ça se voit que c'est ton terrain de jeu. Ghost, ta 30th, rien à dire : bien joué et merci.
    Vivement demain pour moi.
    Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.

  6. #6
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    @pichnaute oui, ça marchait bien, tu vas vendre des echangeurs, c'est sur

  7. #7
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    Citation Envoyé par ghostinet Voir le message
    @pichnaute oui, ça marchait bien, tu vas vendre des echangeurs, c'est sur
    Ah t es le meilleur... :-))

  8. #8
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    Ah, la 30 th de gostinet devait envoyer pas mal alors...

  9. #9
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    Pas de soucis pour les tours ;-)
    Pour le Opix'r, avec les nouvelles pièces, ça sera bientôt encore mieux ;-)
    Concernant la voiture, effectivement, dans cette configuration, elle est vraiment performante, avec mon application, j'ai fait un meilleur tour en 1"03"10, j'ai terminé mes 2 pneus arrières (le temoin est dépassé...) et j'ai bien entamé les avant (il doit resté 1mm avant le témoin ). C'était vraiment top, à refaire ;-)

  10. #10
    Membre enregistré Maitre Yoda
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    Oui j ai ton petit carton avec la durite silicone et le bouchon :-)).

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