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Ce qui est difficile à gérer quand on veut faire un tour à fond, c'est de freiner suffisamment avant d'engager la courbe, à tord je pense que l'on rentre trop sur les pneus pour freiner l'auto et au final le temps au tour n'est pas meilleur, les pneus chauffent plus vite, alors que je pense que l'on gagnerai du temps à rentrer moins fort dans la courbe et faire travailler le torsen pour ressortir plus vite.
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