La dernière session, tellement longue que j'ai fait deux fichiers vidéos. Session un peu décousue au niveau des temps, entre les dépassements et la nécessité de gérer les températures (pneus, freins), avec des tours lents entre les tours plus rapides.

1ère partie, tours 1 à 13 (le début du tour)


A 12'20" je rentre trop fort dans la courbe rapide. Bilan, je sors très large, jusque sur le vibreur de sortie. Là, j'ai consommé la marge de manœuvre que je prends d'habitude et j'ai sacrifié la vitesse dans la ligne droite.


2ème partie, tours 13 à 17


A 1'53", j'allume la réserve. Le top pour la confiance
A 2'30", les pneus arrière ne tiennent pas, la voiture bouge trop en courbe.
Meilleur tour à partir de 4'35" (chrono Alfano : 1'05"95)