Ouais, c'est vrai que l'embrayage neuf "mord" un peu plus, ça va sans doute se faire pour le tien, sur le mien au début c'était limite trop agressif. Alors, avec le caractère moteur de la bête qui ne demande qu'à bondir, heureusement que je ne suis pas confronté aux embouteillages, ç'aurait été... compliqué
Tant mieux si ton embrayage a bien tenu, vu ce que fait ta voiture c'est un bon indicateur de la fiabilité. Et ça confirme aussi que ne pas dépasser (ou pas trop) les 400Nm est une bonne idée. Je ne suis pas sûr que les disques tiendraient aussi bien avec 440Nm voire plus. Pourtant, le moteur serait amplement capable de les produire (y résister, je n'en suis pas sûr), a priori avec nos turbos modifiés on peut sortir plus de 450Nm.
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