Résonances ligne Inox

**tedenx** · 13/02/2016, 14:40

Envoyé par pichnaute

on attend tes conclusions avec curiosité, et impatience. c est vrai qu ils auraient pu insonoriser le coffre tout de même. si sa fonctionne, je le ferai sur la mienne, même si j ai pas de roue de secoure. et alléger les masses en rotation est une excellente chose pour le gain de perf.

Tout pareil, bravo à toi

**player** · 13/02/2016, 15:07

Pourquoi ne pas isoler avec un "goudron" comme on fait pour regidifier une contre porte quand on met des grosse enceinte ?

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**Seb-@.** · 13/02/2016, 15:09

l ight is right ;-)

Donc... not l ight is not right !

NB : désolé pour l'espace en L et IGHT, mais il me colle un smiley sinon !

**pichnaute** · 13/02/2016, 15:31

ah ah , un adepte de colin Chapman, j en suis également. L insonorisation au lame de goudron alluminisée se fait par bande et rarement sur toute la surface de la tôle. Cela permet d atténuer l effet "peau de tambour" de la tôle. Au bas mot 1.5 Kg de matière... c'est une option

**oulia** · 13/02/2016, 16:27

Bon je suis allé faire un petit tour, l'isolation phonique est plutôt décevante je dois dire, ce n'est pas à la hauteur de ce que m'avais indiqué le vendeur... Après m'être renseigné un peu il s'avère que le produit qu'il m'a vendu n'est pas du tout adapté à l'isolation phonique mais plutôt à l'isolation thermique par rayonnement donc aucun intérêt... D'ailleurs le polystyrène ne doit pas être soumis à une température supérieure à 60°... Donc je me demande si je vais le laisser en place ou non car ça peut chauffer dans le coffre non ? Qu'en pensez-vous est-ce finalement plus dangereux qu'utile de le laisser en place ?

Je vais le laisser une semaine histoire de voir si ça résonne moins sur des trajets plus longs que le court essaie de cet après midi.

Si le rendu sur les résonances à 130km/h n'est pas convainquant je testerai l'insonorisant infrasound feutre : http://www.comptoirauto.com/isolants...eutre-7mm.html qui semble être parfait dans la mesure où il est relativement fin et très léger. Il y a également le même modèle sur base d'une couche bitumeuse qui permettrai d'absorber les vibrations en plus des résonances : http://www.comptoirauto.com/isolants...bitumeuse.html mais je pense que premièrement c'est trop lourd (sans être excessif) et surtout ce ne sera pas suffisamment souple pour être posé sous la roue de secours... Ou alors je prends le premier pour faire l'emplacement de la roue de secours et je prends le seconds que je pose sous le tapis de coffre par dessus la roue de secours. A nouveau : qu'en pensez vous ?

**player** · 13/02/2016, 17:01

1.5 kg dans le coffre c'est rien

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**player** · 13/02/2016, 17:04

http://www.chila-audio.com/exvibration-1-5.html

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**tedenx** · 13/02/2016, 18:02

Celui du comptoir de l'aurai me paraît bien

**oulia** · 13/02/2016, 19:05

Le premier ou celui avec la couche bitumeuse ?
Sinon j'ai vu d'autres solutions comme les produits dynamat qui sont très réputés..

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