Modif perf 208 gti bps

**Seb-@.** · 03/02/2016, 07:36

Envoyé par Shado666

ta vu la taille d'origine comparer un airtec ou forge ? je veux bien que le dessin du bouclier avant sont un avantage par rapport a l'ancien , mais de la a égaler je doute

Pas égaler, mais objectivement est-ce nécessaire pour environ 210ch (ou à peine plus) ?

**Shado666** · 03/02/2016, 15:12

Envoyé par Seb-@.

Pas égaler, mais objectivement est-ce nécessaire pour environ 210ch (ou à peine plus) ?

sauf que la il veux reprog

**player** · 02/02/2016, 19:58

Tu es sur de toi pour la repro euro 6 ??

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**johnduff** · 02/02/2016, 23:28

Envoyé par player

Tu es sur de toi pour la repro euro 6 ??

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Oui j'attends juste la voiture ;-) moi je ss allé chez O2programmation Paris Nord

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**BooBaR88** · 02/02/2016, 20:49

Oui je me pose aussi la même question pour la reprog parce que je me suis renseigné hier auprès de Vone-Racing et pour le moment aucune reprog possible toujours en développement!

**johnduff** · 02/02/2016, 23:26

Envoyé par BooBaR88

Oui je me pose aussi la même question pour la reprog parce que je me suis renseigné hier auprès de Vone-Racing et pour le moment aucune reprog possible toujours en développement!

Pas chez O2programmation d'après ce que le gars m'a dit hier quand je ss passe à l'atelier

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**johnduff** · 02/02/2016, 23:44

Envoyé par BooBaR88

Oui je me pose aussi la même question pour la reprog parce que je me suis renseigné hier auprès de Vone-Racing et pour le moment aucune reprog possible toujours en développement!

Du coup tu me met le doute mais je pense pas que le gars m'aurai pipoter quel intérêt pour lui

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**Shado666** · 03/02/2016, 00:01

Envoyé par johnduff

Du coup tu me met le doute mais je pense pas que le gars m'aurai pipoter quel intérêt pour lui

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il te faut plus d’explication :)

**johnduff** · 03/02/2016, 00:04

Envoyé par Shado666

il te faut plus d’explication :)

Ok met si ya pas, peu pas le vendre et donc pas d'argent

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**nicoom13** · 02/02/2016, 21:48

Envoyé par johnduff

Bjrs à tous,
bon après pas mal de recherche et de lecture

j'ai enfin décidé ce que j'allai faire de ma fifille.
Une reprog stage 1 (déjà 690e chez O2programmation) qui me fera passer à 225cv et 365nm
un kit dump valve à dépression pour pchiter un peu

un filtre à air K&N ou Green ( d'ailleurs si vous avez des conseils à me donner pour ça modèle ou autre marque qui serai mieux, je veux bien)
et pour finir l'échappement Miltek twin gt80 (SSXPE106) juste je ne sais pas encore si je met une ligne complète ( si je fait reprog stage 2 plus tard ce qui m'évitera de repayer une pose) ou si je change juste l'inter + silencieux (dans le cas où je reste stage 1)
Voilà mon petit projet pour le mois à venir
Merci pour tout vos post qui mon aide à faire mes choix et pour vos conseil, passé et avenir, tchus

les GTistes

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Si tu peux eviter O2 hein...