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Sujet : Transmission R5

  1. #1
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    Transmission R5

    Salut salut !

    Question qui va surement sembler saugrenue mais en surfant le net et en me documentant j'ai pu voir que certaines 208 réservées à la compétition sont pourvues de transmissions 4RM et notamment a 208 T16 (R5)...

    Du coup je me demandais si ce genre de modifications étaient réalisables sur nos titines ?

    ça serait un super kiff d'avoir une GTi 4*4 :p


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  2. #2
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    Je ne pense que ce soit adaptable facilement...
    Il faut monter / acheter:
    Boîte de vitesse
    Boîte de transfert
    Train arrière
    Le circuit de lubrification

    ...bref pas infaisable mais gros investissement.

    Par contre ça sera pas mal au résultat je pense

  3. #3
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    J'imaginais pas qu'il fallait autant de pièces !!

    Mas en effet ! quel pied ce serait ! surtout que je monte souvent en montagne (ski oblige) mais pour bien faire il faudrait augmenter la puissance du moteur pour compenser la force supplémentaire nécessaire pour faire bouger le train arrière non?

    Evidemment je ne ferais pas ce genre d'investissement mais pour la curiosité je me devais de poser cette question


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  4. #4
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    En effet tu vas perdre de l'énergie avec l'arbre et la boite de transfert sans compter le surpoids donc une prépa viendrait s'ajouter à la modification pour conserver les performances d'origines... Il n'y a qu'à voir le duel Audi S1 quattro vs. 208 GTi (BPS), les 4 roues motrices sont handicapantes sur circuit mais sur neige la S1 met une rouste à la 208...

    Y'a qu'à acheter la 308 R-Hybrid et hop 4 roues motrices et la patate d'enfer !!! Bon faut gagner au loto également...
    Sinon faut créer la 208 R-Hybrid, un moteur électrique dans le coffre et une nouvelle gestion électronique et c'est parti pour de bons drifts !!

  5. #5
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    Ouais... ou une Focus RS 2016 ! La 308 GTi me semble un peu trop "tendre", pas assez extrême, j'avoue que la Ford me fait de l'œil. En même temps, l'idéal serait peut-être une 208 BPS poussée à 250-270ch. Je commence à la trouver un peu molle, question d'habitude sans doute.
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  6. #6
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    La focus aussi me faisait de l'oeil mais pas dans le budget.. :-( ou occaz.. a voir

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  7. #7
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    Pareil pour la Focus... Je craquerais probablement dans 2 ou 3 ans quand j'aurais amortis le crédit de la 208 xD


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  8. #8
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    Une BPS trop molle ???!!! Je te prête ma XY pendant deux jours et tu verras à quel point elle envoie ta BPS :D Ou sinon va en concession pour essayer les nouvelles 208 avec le 1.2 110ch... Les gens "normaux" la trouvent très puissante

  9. #9
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    Keuwa ??? J'suis pas normal ???

    Je crois que l'on s'habitue à tout. Tu me files une voiture de 800ch, au bout de 2 ans je vais te dire qu'elle n'avance pas. Dans l'absolu, ce sera une fusée. Mais à force il n'y a plus la surprise, ce petit côté "wahou, celle-là, je ne m'y attendais pas" qui rend les choses si intéressantes.
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  10. #10
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    Haha dans ce cas il faut avoir deux véhicules, un normal pour aller gagner des sous et le second pour dépenser les sous en gomme et sp98 le weekend

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