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  1. #11
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    Lightbulb Peugeot : troisième année consécutive de progression sur le marché français

    Sur un marché français VP+VUL en hausse de 5,9 % en 2015, PEUGEOT progresse de 6 ,3 % en volume avec 387 043 immatriculations, soit plus de 22 830 unités par rapport à l’année précédente et s’octroie une part de marché de 16,9 % (0,5 point). Sur un marché VP en hausse de 4,6 %, PEUGEOT augmente ses immatriculations de 7,3 %, avec une part de marché de 17 ,1%. PEUGEOT progresse ainsi pour la troisième année consécutive sur l’ensemble des marchés VP+VUL, VP et VU. Dans ce contexte, trois véhicules de la marque – les PEUGEOT 208, 308 et 2008 - se positionnent dans les cinq meilleures ventes en France, la PEUGEOT 208, occupe la 2ème place avec une part de marché de 4,7 %, la PEUGEOT 308, à la 3ème place, avec une pénétration de 3,9 %, et la PEUGEOT 2008, en 5ème position avec 3,3 % du marché.

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    Cette dynamique de progression est soutenue par le succès de la gamme en 8 de PEUGEOT qui permet à la marque d’asseoir sa stratégie de montée en gamme. Les gammes GT Line présentes sur les 208, 308 et 508 ainsi que la gamme GT sur 308 rencontrent un vif succès et représentent un mix de près de 10 % du volume total de 308.

    Les versions sportives radicales développées sur les 208 GTi et les 308 GTi par Peugeot Sport symbolisent le dynamisme de la marque et représentent environ 5 % du mix du volume total de 208 et 308.

    Et enfin, la croissance en volumes et en part de marché permet à la marque d’être leader sur trois segments en 2015 :

    - La PEUGEOT 308 avec 3 ,9 % de part de marché reste en tête des compactes, avec une progression de 24 % par rapport à 2014.

    - les PEUGEOT 2008 et 3008 avec 5 ,1 % de part de marché restent leader du segment des SUV en hausse de plus de 5 % par rapport à l’année précédente.

    - Enfin, la PEUGEOT 508, avec 1,1 % conserve la première place du segment des berlines familiales avec une progression de plus de 18 % sur la même période 2014.

  2. #12
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    Lightbulb La Dream Team de Peugeot Sport au Peugeot Avenue

    Le Peugeot Avenue Paris se pare des couleurs de PEUGEOT SPORT pour accompagner et soutenir toute l’équipe présente en Argentine et en Bolivie pour sa deuxième participation au rallye Dakar. Il met en scène les pilotes et les copilotes engagés, sur cette légendaire épreuve, à travers une galerie de photos. Des lionnes au palmarès impressionnant sont présentes au flagship de la marque pour illustrer la nouvelle animation BY Peugeot Sport : aux côtés de la 2008 DKR 2015, la 208 Pikes Peak avec laquelle S. Loeb a pulvérisé le record de la course, la 908 Le Mans victorieuse en 2009 et, pour accompagner dignement ses illustres aînées la dernière voiture radicale de la marque la 308 GTi.

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    L’actualité de PEUGEOT SPORT repose sur quatre piliers : le rallye raid, la compétition clients avec les formules de promotion ou des voitures de compétition destinées aux clients, le Rallycross et le développement des voitures de série super sportives telles que les PEUGEOT 208 GTi et 308 GTi.

    Depuis plus de 30 ans, l’activité de PEUGEOT SPORT est rythmée par des engagements audacieux dans des courses mythiques ou des championnats du monde. Le palmarès, les records, l’histoire de PEUGEOT SPORT sont riches de moments forts et humains partagés par des designers, des pilotes, des ingénieurs, des techniciens… Toute une équipe qui vibre et qui vit au rythme des compétitions automobiles.

    Le Peugeot Avenue Paris se devait de porter les couleurs de PEUGEOT SPORT pour accompagner la nouvelle Dream Team : S. Loeb, S. Peterhansel, C. Sainz et C. Despres surnommés « les 4 fantastiques ». Les portraits photographiques présents célèbrent des moments de vie, de victoire, de connivence, de solidarité, d’aventure, mais avant tout des moments de fierté et d’émotion.

    L’animation BY Peugeot Sport se tiendra jusqu’au 13 mars 2016.

    Peugeot Avenue Paris : 136 avenue des Champs Elysées – 75008 Paris

    #PeugeotAvenue

    http://boutique.peugeot.com

  3. #13
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    Au lieu de faire les beau il devrait etre entrain de monter et me livrer ma 208. Pff :-D

    Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

  4. #14
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    Lightbulb Les Coupés et Cabriolets à l'honneur sur le stand PEUGEOT au Salon Rétromobile

    Dans le cadre du salon Rétromobile qui se tiendra du 3 au 7 février 2016 à Paris, Porte de Versailles, PEUGEOT illustre la thématique de l’année 2016 « l’Automobile et la femme » en mettant à l’honneur ses coupés et cabriolets les plus emblématiques en termes d’élégance et de design.

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    Les passionnés vont notamment pouvoir célébrer deux anniversaires marquants : les 50 ans de la 204 coupé et les 30 ans de la 205 cabriolet.

    La marque PEUGEOT présente sur son stand les deux voitures qui sont engagées dans l’épreuve du Tour Auto en avril 2016 : la PEUGEOT 203 et la PEUGEOT 403.

    L’Aventure Peugeot rassemble et met en valeur le patrimoine de la marque PEUGEOT à travers les 40 clubs qu’elle fédère. Avec leur concours, les 120 000 visiteurs attendus cette année découvriront quatorze véhicules illustrant l’esprit de la thématique 2016 :

    - L’élégance et la mode sont illustrées par la 402 Darl'mat, la 404 coupé, la 504 cabriolet et la 301 Roadster. PEUGEOT expose également l’élégant concept-car PEUGEOT HX1, spectaculaire et futuriste.

    - l’audace du design est mise à l’honneur avec la 604 V6 SL, la 204 coupé qui fête ses 50 ans et la présentation de la très rare 104 LM5 Sovra, un petit cabriolet réalisé sur la base d’une PEUGEOT 104.

    - L’esprit sportif de la marque est porté par la 205 cabriolet Roland Garros, présente au côté de l’actuelle 208 Roland Garros.

    Peugeot profite également de Rétromobile pour présenter les véhicules qui participeront au Tour Auto en avril 2016 : la PEUGEOT 203 et la PEUGEOT 403, qui ont retrouvé leur livrée et charme d’époque grâce au travail des équipes du style PEUGEOT sous la houlette de Gilles Vidal.

    Le Musée de l’Aventure Peugeot propose également aux visiteurs de découvrir une moto P112 et un vélo d’avant-guerre encore non restaurés et patinés par le temps.

    Depuis 2012, la refabrication de pièces de rechange adaptées et garanties « made in France » pour les véhicules historiques de la marque, est confiée à l’entité Peugeot Classic, qui illustre son savoir-faire autour d’une 205 GTi 1,9 l de 130 cv.

    La CAAPY (Collection de l’Aventure Automobile à Poissy) expose enfin une Simca 9 coupé de ville de 1955, incarnant parfaitement l’élégance qui préside cette année à Rétromobile.

  5. #15
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    PEUGEOT numéro un en France sur le marché VP et leader du canal des particuliers

    En janvier 2016, sur un marché français VP+VUL en hausse de 4,7 %, PEUGEOT progresse de 5,2% par rapport à l’année précédente avec une part de marché de 18,2 % (0,7 point).

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    Sur un marché VP en hausse de 3,5 %, PEUGEOT est en hausse de 2,8 %, avec une part de marché de 18 ,1% faisant de la marque au lion, la marque la plus vendue en France tous canaux permettant également à PEUGEOT d’être leader du canal des particuliers.

    Sur un marché VU en hausse de 11,6 %, PEUGEOT affiche une forte progression de 18,5 %, par rapport à janvier 2015 avec une part de marché de 18,5 %, soit + 1,1 points.

    Dans ce contexte, deux véhicules de la marque occupent les deux premières places des voitures particulières les plus vendues en France : la PEUGEOT 208, occupe la 1ère place avec une part de marché de 5,5%, la PEUGEOT 308, à la 2ème place, avec une pénétration de 4 ,4 %.


    En janvier, la gamme en 8 continue à rencontrer un vif succès auprès de la clientèle, quatre véhicules PEUGEOT occupent les premières places de leurs segments sur le marché français des véhicules particuliers :

    - la PEUGEOT 208 est le véhicule le plus vendu en France, elle est en tête du marché des ventes auprès des particuliers avec 5,5 % de part de marché.

    - la PEUGEOT 308 continue à occuper la première place des compactes en France, en janvier avec une part de marché de 4,1 %.

    - la PEUGEOT 3008 se place en tête du segment des SUV avec une part de marché de 1,6 %.

    - la PEUGEOT 508 conserve sa première place sur le segment des berlines familiales sur le mois avec 1,2 % de part de marché.

  6. #16
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    Les PEUGEOT 208 et 308 élues voitures préférées des français

    Lors de la 22ème édition des prix " Best Cars " décernés en 2016 par un jury de 9 200 lecteurs de l'Automobile Magazine, la PEUGEOT 208 a été désignée meilleure citadine, et la PEUGEOT 308 meilleure compacte.
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Nom : peugeot_208_icesilver.jpg 
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ID : 1401
    La PEUGEOT 208, reçoit pour la première fois cette distinction, qui s'ajoute aux 24 prix déjà reçus. C'est le 2ème prix obtenu depuis la commercialisation de la version restylée en juin 2015. Véritable succès commercial avec plus de 920 000 exemplaires vendus en Europe 30 depuis son lancement en mars 2012, la PEUGEOT 208 est devenue leader du marché VP en France en janvier 2016 avec une part de marché de 5,5%. La PEUGEOT 308 remporte le prix de la meilleure compacte pour la 3ème année consécutive. Cette distinction s'ajoute aux 30 prix déjà reçus, dont le prestigieux " Car of the Year2014 ". Avec plus de 408 000 exemplaires vendus en Europe 30 depuis son lancement en juillet 2013, la PEUGEOT 308 progresse pour la 3ème année consécutive. Sur le marché français des VP en 2015, la PEUGEOT 308 est leader du segment des compactes avec une part de marché de 3,9%. Plébiscitées par les lecteurs de l'Automobile Magazine, les PEUGEOT 208 et 308 offrent une expérience de conduite unique avec le PEUGEOT i-cockpit ®. Le plaisir de conduite est exacerbé par les motorisations Euro 6 essence Puretech et diesel BlueHDi, ainsi que par la boîte de vitesses automatique EAT6. Enfin, les finitions Allure, Féline, GT Line, GT (pour 308) et GTi contribuent à la montée en gamme de la marque et représentent respectivement 30 % et 47% des PEUGEOT 208 et 308 vendues en France.

  7. #17
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    Nouvelle PEUGEOT 2008, le SUV compact de la marque

    La PEUGEOT 2008 est entrée dans l’arène en 2013 avec des arguments forts. Les clients ont plébiscité son élégance et ses prestations dynamiques. La croissance des volumes a été continue, portant la production à 515 000 exemplaires[1] dans le monde. En Europe, ce succès se matérialise par un podium du segment solidement occupé depuis le lancement.

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ID : 1480

    Pour amplifier cette performance, la PEUGEOT 2008 s’habille d’un design SUV affirmé, avec force et séduction. Ses élargisseurs d’aile, sa calandre verticale et ses sabots illustrent une robustesse à l’épreuve du quotidien. La teinte Rouge Ultimate sublime la force de 2008.

    Les niveaux Access, Active et Allure sont couronnées par la GT Line. Cette nouvelle finition, transversale à la gamme PEUGEOT, offre une ambiance sportive et chic au typage rouge/noir.

    Les sensations de maîtrise délivrées par la PEUGEOT 2008 sont uniques. Elles sont addictives. Le PEUGEOT i-Cockpit® incarne les caractéristiques de la conduite de la PEUGEOT 2008 : intuitivité, agilité, sécurité.

    Le Grip Control, système de motricité adaptée, confère à 2008 une polyvalence étendue à tous les terrains. Il est associé à des pneumatiques Mud & Snow labellisés hiver.

    Le Mirror Screen, qui repose sur MirrorLinkTM et Apple Carplay®, équipe la PEUGEOT 2008 aux côtés de la caméra de recul, de l’Active City Brake et le Park Assist, rares sur le segment.

    Le comportement dynamique de référence se manifeste sur toutes les versions. Les moteurs Euro6 distillent un agrément de haut niveau tout en restant sobres. Quatre versions sont Best in Class sur leur segment, parmi lesquelles le 1.2L PureTech 130 S&S BVM6.

  8. #18
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    PEUGEOT présente 3 premières mondiales au 86ème Salon international de l’Automobile !

    Après une année 2015 marquée par des ventes en hausse de 4,6%, c’est un PEUGEOT régénéré qui aborde 2016 et célèbre son retour dans la course. 1 710 000 PEUGEOT ont été vendues dans le monde l’an dernier, avec une forte progression de 9,7% en Europe, de 5,6% en Chine, de 2,3% en Afrique-Moyen Orient et de 9,1% dans la région Pacifique. Des ventes boostées par le succès mondial de la gamme en 8 de PEUGEOT :

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ID : 1482

    - Succès continu de PEUGEOT 308, best-seller de la marque, sur le podium du segment C en Europe, moteur de la montée en gamme de PEUGEOT, avec jusqu’à 23% du mix réalisé par les finitions GT Line, GT et GTi by PEUGEOT Sport,

    - Succès de la nouvelle PEUGEOT 208, lancée il y a un an à Genève avec des ventes en progression de 10% en Europe,

    - Succès du nouveau PEUGEOT Partner, Véhicule utilitaire léger le plus vendu de la marque,

    - Succès technologique et environnemental avec 25 véhicules particuliers PEUGEOT best-in-class en termes de réduction des émissions de CO2 en Europe (8 équipés de motorisations PureTech, 4 avec THP et 13 équipés de moteurs BlueHDi) et le titre d’Engine of the Year pour le moteur PEUGEOT PureTech.


    Trois premières mondiales PEUGEOT et lancement de son premier SUV de l’année au salon de Genève : le Lion poursuit sa course en 2016.



    Nouvelle PEUGEOT 2008, le SUV compact de la marque en première mondiale

    Janvier a vu la magnifique victoire de la PEUGEOT 2008 DKR au Dakar[1]. Neuf victoires d’étapes sur 13, 2 triplés, 5 doublés et une victoire finale dès sa deuxième participation au Dakar Sud-Américain. Au terme de 9500 km de courses dans des conditions dantesques, PEUGEOT SPORT a enrichi un palmarès déjà riche de 4 victoires au Dakar conquises en Afrique entre 1987 et 1990 et de titres aussi variés que les 24 heures du Mans, le WRC, le WRX et Pikes Peak.

    Six semaines après la victoire du duo Peterhansel/Cottret sur leur PEUGEOT 2008 DKR, PEUGEOT présente en première mondiale à Genève la nouvelle PEUGEOT 2008, le SUV compact de la marque.

    La PEUGEOT 2008 est entrée dans l’arène en 2013 avec des arguments forts. Les clients ont plébiscité son élégance et ses prestations dynamiques. La croissance des volumes a été continue, portant la production à 515 000 exemplaires[2] dans le monde, en Europe mais également au Brésil et en Chine, faisant de 2008 le plus global des produits PEUGEOT. En Europe, ce succès se matérialise par un podium du segment solidement occupé depuis le lancement.

    Pour amplifier cette performance, la PEUGEOT 2008 s’habille d’un design SUV affirmé, avec force et séduction. Ses élargisseurs d’aile, sa calandre verticale et ses sabots illustrent une robustesse à l’épreuve du quotidien. La teinte Rouge Ultimate sublime la force de 2008.

    Les niveaux Access, Active et Allure sont couronnés par la GT Line. Cette nouvelle finition, transversale à la gamme PEUGEOT, offre une ambiance sportive et chic au typage rouge/noir.

    Les sensations de maîtrise délivrées par la PEUGEOT 2008 sont uniques. Elles sont addictives. Le PEUGEOT i-Cockpit® incarne les caractéristiques de la conduite de la PEUGEOT 2008 : intuitivité, agilité, sécurité.

    Le Grip Control, système de motricité adaptée, confère à la PEUGEOT 2008 une polyvalence étendue à tous les terrains. Il est associé à des pneumatiques Mud & Snow labellisés hiver.

    Le Mirror Screen, qui repose sur MirrorLinkTM et Apple Carplay®, équipe la PEUGEOT 2008 aux côtés de la caméra de recul, de l’Active City Brake et du Park Assist, rares sur le segment.

    Le comportement dynamique de référence se manifeste sur toutes les versions. Les moteurs Euro6 distillent un agrément de haut niveau tout en restant sobres. Quatre versions sont Best in Class sur leur segment, parmi lesquelles le 1.2L PureTech 130 S&S BVM6.

    PEUGEOT Traveller : invitation au voyage et confort haut de gamme

    Présenté en première mondiale au salon de Genève 2016, le PEUGEOT Traveller fait une entrée remarquée dans l’univers du combispace et de la navette VIP.

    Le design PEUGEOT apporte sur ce segment de nouveaux codes identitaires des berlines et des SUV de la marque. Le style affirmé du PEUGEOT Traveller dégage ainsi force et élégance.

    PEUGEOT dote le Traveller de nombreux autres atouts pour devenir une référence sur le segment. Sa nouvelle base, adaptée de la plateforme modulaire EMP2, procure un haut niveau de qualité, d’efficience et des consommations record sur le segment.

    Ses motorisations BlueHDi Euro6 sont équipées de la technologie de dépollution la plus efficace du marché avec un dispositif SCR en amont du FAP. Déjà éprouvées depuis fin 2013, elles allient agrément de conduite et performances, proposant jusqu’à 180 ch et 400 Nm. Elles permettent à la gamme PEUGEOT Traveller d’atteindre un niveau d’émissions de CO2 moyen de 140 g/km (soit 5,4l/100 km) best-in-class sur le segment.

    A son bord, le PEUGEOT Traveller promet des voyages sereins grâce à des qualités routières dignes du savoir-faire PEUGEOT, ainsi qu’une ambiance et un confort haut de gamme. Des configurations multiples jusqu’à 9 places et de nombreux équipements, parfois uniques sur le segment, font du PEUGEOT Traveller un véhicule facile à vivre et adaptable au quotidien.

    Côté sécurité, le PEUGEOT Traveller obtient 5 étoiles aux tests Euro NCAP publiés en Décembre 2015.

    PEUGEOT Traveller i-Lab , la navette VIP 3.0

    Le lancement du nouveau combispace PEUGEOT Traveller affirme l’ambition de la marque d’appliquer sa dynamique à tous les segments. Avec le PEUGEOT Traveller i-Lab, elle présente en première mondiale à Genève sa vision d’avenir du voyage pour une clientèle d’affaires. La connectivité révolutionne les services rendus pour une expérience inédite et fluide.

    Sur ce segment, le design PEUGEOT apporte de nouveaux codes identitaires issus des berlines et SUV de la marque.

    Reposant sur la plateforme EMP2, cette navette VIP 3.0 présente un équilibre optimal entre le volume extérieur et l’habitabilité intérieure.

    Pour les invités à bord, le trajet devient un voyage source d’inspiration et propice au travail. Les quatre sièges individuels sont disposés en vis-à-vis autour d’une tablette tactile géante de 32’’, à l’écran capacitif et soutenue par une arche. Avec le hotspot WiFi, le Bluetooth®, les docks de recharge par induction ou le casque de réalité virtuelle, tous les usages sont permis.

    Pour le conducteur, les équipements technologiques du PEUGEOT Traveller i-Lab garantissent la satisfaction de ses clients. Les déplacements se font en toute sécurité grâce aux dispositifs de lecture des panneaux et de surveillance d’inattention du conducteur.

    La nouvelle génération de navigation 3D connectée PEUGEOT renseigne le chauffeur en temps réel et de manière contextualisée. Ainsi, elle optimise les parcours en fonction du trafic et de l’agenda du passager.

    PEUGEOT 2008 DKR : La Lionne vainqueur du DAKAR 2016[3] présente à Genève


    Elle est là, pour sa première sortie publique depuis son retour d’Amérique du Sud, la PEUGEOT 2008 DKR numéro 302, de l’équipage Stéphane Peterhansel et Jean-Paul Cottret, vainqueur du DAKAR 2016. La Lionne de « Monsieur Dakar », entré encore un peu plus dans la légende du DAKAR avec cette douzième victoire, expose sa beauté bestiale à Genève. Plus basse, plus large, elle exhibe une musculature superbement développée. Dunes de sable, pistes rocailleuses, gués à franchir… elle a dévoré tous les pièges qui font du Dakar l’une des dernières grandes aventures existant sur cette Terre.

    Sous sa peau de carbone, la PEUGEOT 2008 DKR cache des suspensions à double triangle et ressorts hélicoïdaux avec un débattement de 460 mm chaussées de jantes en magnésium monobloc associées à des pneus Michelin de 37 pouces toujours aussi robustes, plus légers et plus performants pour affronter des terrains aussi variés et accidentés. Derrière le capot moteur bat le cœur du fauve : malgré la bride qui lui est imposé, le V6 3 litres bi-turbo diesel avait encore gagné en puissance, développant 350 ch et un couple de 600 Nm. Sa plage d’utilisation étendue a été particulièrement précieuses dans les spéciales sinueuses.

    Et les héros du DAKAR 2016 seront là également ! Stéphane Peterhansel viendra à la rencontre des fans PEUGEOT le 5 mars et Sébastien Loeb le 11 mars sur le stand PEUGEOT.

    Autour de la PEUGEOT 2008 DKR, PEUGEOT SPORT expose ses autres créations :

    308 GTi by PEUGEOT Sport, version radicale du Best-seller de la marque, avec sa motorisation 1.6 THP de 270 ch.

    308 R HYbrid, la berline compacte aux performances de super-car, avec sa chaine de traction hybride développant 500 ch !

    Concept PEUGEOT FRACTAL : le PEUGEOT i-Cockpit® du futur

    Avec plus de 2,2 millions de clients séduits depuis 2012 et le lancement de 208, le PEUGEOT i-Cockpit® s’est imposé comme le marqueur distinctif des récentes créations du Lion. En 2015, PEUGEOT a dévoilé une nouvelle étude prospective à travers un concept innovant baptisé PEUGEOT FRACTAL. Derrière les lignes futuristes de ce coupé électrique urbain se cache une nouvelle expression du PEUGEOT i-Cockpit® où la place accordée au son permet d’offrir une conduite encore plus instinctive.

    Après la vue et le toucher, l’ouïe devient le troisième sens sollicité où pilote et passagers sont plongés dans une expérience immersive unique grâce par un système acoustique 9.1.2 associant un ensemble haute-fidélité 9.1 à des caissons d’infrabasse intégrés dans le dossier de chaque siège, développés par le spécialiste haut de gamme FOCAL permettant la spatialisation et la dynamisation du son.

    Dans l’habitacle, PEUGEOT FRACTAL mise sur les technologies innovantes. Le combiné tête haute est équipé d’une dalle numérique à affichage holographique HD, le petit volant est équipé de touch pads intégrés et d’une double platine tactile permettant de gérer les fonctions et les ambiances acoustiques. A l’intérieur, 80% des pièces de surface sont imprimées en 3D, telles les surfaces anéchoïques guidant le son comme dans un auditorium.

    Propulsé par une chaîne de traction entièrement électrique, ce coupé urbain développe 204 ch et offre une autonomie de 450 km grâce des lignes très fluides, un poids contenu de 1000 kg et des pneumatiques Tall & Narrow à bande de roulement étroite. Véloce, il atteint 100 km/h en 6’’8 et 1000 m en 28’’8 et se montre très à l’aise en ville grâce à ses dimensions compactes (3m81 seulement) et sa garde au sol variable de 7 à 11 cm.

    Le stand PEUGEOT à Genève : Un écrin design et convivial pour 3 Premières Mondiales

    Sur 2650 m2 d’émotion à retrouver dans le hall 6 de Palexpo, le grand public découvre 3 premières mondiales – Nouvelle PEUGEOT 2008, PEUGEOT Traveller et PEUGEOT Traveller i-Lab – le concept PEUGEOT Fractal, le démonstrateur PEUGEOT 308 R HYbrid, la PEUGEOT 2008 DKR vainqueur du Dakar 2016 et l’ensemble de la gamme en 8 PEUGEOT.

    PEUGEOT expose son savoir-faire sportif et technologique à travers 3 pôles thématiques. Le pôle GTi by PEUGEOT SPORT accueillera 308 GTi by PEUGEOT SPORT et 208 GTi by PEUGEOT SPORT flanquées de la PEUGEOT 308 R HYbrid et de la PEUGEOT 2008 DKR vainqueur du Dakar 2016. Un simulateur 308 GTi by PEUGEOT SPORT permettra de découvrir les sensations de conduites offertes par la dernière-née de PEUGEOT SPORT. Le pôle Technologies présente la gamme de moteurs efficients PureTech et BlueHDi, la boîte de vitesse EAT6 et la chaîne de traction de la PEUGEOT 308 R HYbrid. Enfin, la gamme Roland Garros – PEUGEOT 108 Roland Garros et PEUGEOT 208 Roland Garros – est exposée dans un espace dédié, sous le regard de Belinda Bencic, prodige Suisse du tennis féminin, et égérie de PEUGEOT en Suisse.

    PEUGEOT, seule marque automobile au monde couvrant l’ensemble des besoins de mobilité d’aujourd’hui, expose les nouveaux vélos à assistance électrique de PEUGEOT CYCLES, les HYbrid-Bikes PEUGEOT AE21 et eC01.100. Le eC01.100 est équipé du nouveau système Bosch Active Line 400 Wh (500 Wh en option) associé à une transmission automatique à variation continue NuVinci Harmony Optimized H!Sync qui rend plus simple encore son usage et renforce son autonomie.

    Sur un stand lui aussi habillé par une coupe franche cuivrée, PEUGEOT invite les visiteurs à se reposer, se rafraichir et à recharger leur téléphone portable dans un espace d’esprit lounge. Un espace boutique est à leur disposition. Les légendaires moulins à poivre et sel PEUGEOT, ainsi qu’une large gamme de produits dérivés y sont en vente.

    Connectivité : Pour des trajets sereins et connectés

    PEUGEOT invite les visiteurs du salon de Genève à découvrir sa nouvelle génération de services connectés. Le nouvel écran tactile capacitif PEUGEOT rassemble tous les services dédiés à simplifier les trajets et la conduite. Il suffit d’effleurer l’écran du doigt ou de commander à la voix.

    La reconnaissance vocale apporte une sécurité supplémentaire notamment pour l’utilisation des fonctions navigation, téléphone et média sans quitter la route des yeux.

    La nouvelle génération de navigation 3D connectée PEUGEOT, commandée par reconnaissance vocale et -ou- par l’écran tactile inclut la mise à jour gratuite à vie de la cartographie 4 fois par an et les services connectés PEUGEOT Connect associés pendant 3 ans [4].

    PEUGEOT Connect comprend :

    Les informations trafic en temps réels de TomTom Traffic ;

    La localisation et prix des stations-services et des parkings ;

    les informations météo ;
    La recherche locale de point d’intérêt (POI).

    Les Zones de Danger complètent l’offre en option.

    Grâce aux informations trafic en temps réel, cette nouvelle navigation PEUGEOT fait gagner du temps et de la sérénité en évitant les embouteillages.

    La connexion aux services PEUGEOT Connect est automatique et sans frais supplémentaire avec le PEUGEOT Connect SOS & Assistance (carte SIM et data incluses), si le véhicule en est équipé. Dans le cas contraire, la connexion se fait par tethering (mode modem) via un smartphone connecté en USB, Bluetooth ou WiFi.

    PEUGEOT Connect Nav intègre aussi la fonction Mirror Screen pour profiter des applications de son smartphone sur l’écran tactile de 7’’ PEUGEOT. Le Mirror Screen est proposé avec les deux technologies Apple CarPlayTM et Mirrorlink® pour garantir un éventail plus large de smartphones compatibles.

    PEUGEOT SCOOTERS : l’histoire continue sur 2 roues

    La plus ancienne marque de deux-roues motorisés au monde sera à nouveau présente sur le stand PEUGEOT du salon de Genève. L’occasion de présenter 3 scooters phares de sa gamme :

    PEUGEOT Metropolis 400, le scooter 3 roues le plus technologique du marché, est présenté dans la série spéciale Blue Line D-air. La répartition originale des teintes noir mat et bleu en « coupe franche », code esthétique exclusif de la marque PEUGEOT, le saut-de-vent sport fumé réglable, les jantes noires usinées et l’échappement sport inox offrent à la série Blue Line l’accord parfait entre style et sportivité. Le niveau d’équipement sécuritaire du PEUGEOT Metropolis est encore élevé sur cette version D-air, dotée du système de gilet airbag Dainese sans fil au déclenchement le plus rapide au monde (vitesse de déclenchement record de 45 millisecondes). De conception ergonomique, le PEUGEOT Metropolis est résolument tourné vers le confort de ses usagers, avec son système de démarrage mains libres « Smart Key », son indicateur de pression des pneus, son frein de parking électrique et son espace sous selle qui accueille deux casques. Rappelons enfin que le PEUGEOT Metropolis est d’Origine France Garantie !

    Inspiré par les mythiques S55 et S57, Django réinterprète avec style et modernité les plus fameux scooters PEUGEOT des années 50. Avec le lancement de Django 50 au printemps 2015, la gamme désormais complète compte 3 cylindrées : 50, 125 et 150cc. Capable de satisfaire tous les goûts avec 4 univers HERITAGE, SPORT, EVASION et ALLURE, c’est dans sa version Evasion Dragon Red 125cc que Django s’expose à Genève. A son look neo-rétro encore plus exclusif, avec son porte-bagages avant chromé, s’ajoute un équipement de sécurité passive remarquable : le freinage SBC à répartition active avant/arrière. Malin et connecté, le Django est le compagnon urbain idéal qui accueillera le casque intégral de son propriétaire lors de ses déplacements piétons, ou encore son téléphone mobile rechargeable durant les trajets grâce à une prise 12V (disponible de série).

    Django, c’est aussi la possibilité d’hyper personnaliser son scooter, grâce à un configurateur en ligne (accessible depuis le site internet de PEUGEOT SCOOTERS). Ce configurateur digital permet, depuis son ordinateur, de choisir parmi tous les choix de motorisation, coloris, rétroviseurs, selle, joncs de carrosserie, signature lumineuse et différents accessoires, soient un choix de 110 000 combinaisons possibles ! L’occasion de faire fabriquer un Django sur mesure, un Django unique : Django_ID.

    Speedfight IV 50 cm3 est le 4ème opus d’une saga démarrée il y a près de 20 ans.

    Après 600 000 exemplaires vendus, il revient plus performant et toujours mieux équipé dans sa version Iceblade. Pour ceux qui sont à la recherche de sportivité et design, cette finition moderne inédite se caractérise par des lenticulaires cerclés de rouge, des entrées d’air et contours de phares rouges, de même qu’un plancher aluminium. Sa coque arrière blanche lui donne l’aspect d’un 2-roues « mono-posto ». L’univers des paddocks est à portée de doigts ! L’esprit de compétition est en lui.

  9. #19
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    Sébastien Loeb rejoint le Team Peugeot Hansen, l’équipe championne du monde de Rallyc

    Neuf fois champion du monde et nouvel aventurier du Dakar, Sébastien Loeb rejoindra le Team Peugeot Hansen pour disputer la saison complète de Championnat du monde de Rallycross 2016 qui débutera au Portugal le 15 avril et qui se terminera le 27 novembre en Argentine.

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    Sébastien Loeb sera l’équipier de Timmy Hansen au sein d’une équipe de deux voitures alignant des 208 WRX Supercar de 550 chevaux : un joli contraste avec la 2008 DKR de 350 chevaux qu’il a pilotée dans la pampa d’Amérique du Sud en janvier et au volant de laquelle il a mené le Dakar jusqu’à mi-parcours, dès sa première tentative dans cette épique épreuve de 10 000 km.
    Après avoir raflé plus de titres mondiaux et de victoires que n’importe quel autre pilote en rallye, ce passage au rallycross confirme le statut de roi du tout terrain de l’athlète Red Bull qui a désormais 42 ans.
    « Je suis très excité par cette opportunité de participer pour la première fois à une saison complète de Rallycross, commente Sébastien Loeb. Au cours des années, j’ai eu la chance de prendre part à de sensationnelles expériences en course mais le Rallycross s’annonce comme quelque chose de vraiment spécial, vu la puissance et la compétitivité de la PEUGEOT 208 WRX ainsi que la nature très intense de ce sport. La voiture et la stratégie pour ce type de courses sont complètement nouvelles pour moi. J’ai beaucoup à apprendre mais j’espère néanmoins être compétitif très vite. »



    Si Loeb (qui portera le n°9) sera dans la peau d’un débutant comparé à son équipier Timmy Hansen (vice-champion du monde en titre et titulaire du n°21), il compte tout de même une petite expérience de ce sport puisqu’il a déjà remporté la médaille d’or aux X Games 2012, en Californie, de même qu’il a déjà participé à la course française de Lohéac en 2013.


    « La saison dernière, nous avons prouvé que nous avions le potentiel pour être performants avec Timmy Hansen et Davy Jeanney, déclare Kenneth Hansen, le Team Principal de l’équipe. En ajoutant Sébastien à l’équation, nous serons encore plus forts. Le Rallycross est l’une des disciplines les plus difficiles à dominer. Il n’y a pas droit à l’erreur. Sébastien Loeb a une faculté d’adaptation incroyable et je suis certain qu’il sera un compétiteur redoutable. »

    Timmy Hansen et Sébastien Loeb formeront une formidable équipe cette saison, avec l’ambition de remporter les titres pilotes et équipes. « J’ai suivi le parcours de Sébastien tout au long de ma vie, indique Timmy Hansen, je l’avais même déjà rencontré une fois pour lui demander un autographe. Pouvoir travailler avec lui est comme un rêve qui se réalise. J’ai encore beaucoup à apprendre et pouvoir bénéficier de ses conseils sera formidable tout comme il pourra apprendre beaucoup de détails spécifiques au Rallycross avec moi. Repousser nos limites et s’aider à progresser : voilà comment nous pourrons faire avancer l’équipe. »


    Avant que la saison ne démarre, Sébastien Loeb et Timmy Hansen ont participé à des essais dans la patrie des Hansen sur un lac gelé à Are, en Suède. Ne manquez pas l’amicale bataille entre les deux équipiers sur ce terrain de jeu très spécial ici.


    Peugeot Hansen Academy



    Cette saison, pas moins de quatre PEUGEOT 208 WRX disputeront les championnats du monde et d’Europe de Rallycross. Peugeot Sport et Hansen Motorsport aligneront aussi cette année la nouvelle Peugeot Hansen Academy avec Davy Jeanney et Kevin Hansen.
    « Davy poursuit sur sa trajectoire et se pose comme un solide prétendant pour le championnat 2016 alors que Kevin sera le plus jeune pilote de la discipline. Il apprend très vite, précise Kenneth Hansen, et je suis impatient de voir à quel rythme il progressera au côté d’un pilote aussi expérimenté que Davy. C’est une belle opportunité pour lui et pour toute la Peugeot Hansen Academy. »
    Le Français Davy Jeanney (n°17), qui a remporté deux courses la saison dernière, sera le mentor de cette nouvelle équipe. Il conduira une PEUGEOT 208 WRX dans le championnat du monde FIA de Rallycross cette année.
    « En 2015, pour ma première saison en Championnat du monde au sein du Team Peugeot Hansen, j’ai gagné au Canada et en Allemagne et j’ai terminé cinquième au classement général, rappelle Davy Jeanney. Je suis très heureux de continuer à œuvrer dans le giron de l’une des équipes les plus compétitives de la discipline et de partager mon expérience avec Kevin dans le cadre de ses débuts au plus haut niveau international. »
    Kevin Hansen, qui a remporté le championnat d’Europe RX Lites et qui a terminé deuxième du Championnat de Suède en 2015, disputera, quant à lui, le championnat d’Europe de Rallycross en 2016 ainsi que quelques manches du Championnat du monde.


    « C’est formidable de pouvoir compter sur Davy Jeanney dans l’équipe et d’avoir la chance d’apprendre d’un pilote aussi professionnel, s’enthousiasme Kevin. Il a tellement d’expérience ! C’est un bon coach pour moi, surtout maintenant que je vais aussi disputer en partie le Championnat du monde. »



    A propos du Rallycross



    Le Rallycross associe le meilleur du rallye et du circuit en opposant des petits groupes de concurrents à travers des séries de manches disputées sur des pistes mixtes mêlant asphalte et terre. Les pilotes sont progressivement éliminés au cours du week-end et seuls les six compétiteurs les plus rapides et les plus téméraires ont la possibilité de se battre pour les honneurs.
    Avec des finales disputées par des concurrents séparés par seulement quelques centimètres et avec près de 3500 chevaux au départ fournis par des voitures accélérant plus vite que des Formule 1, le Rallycross est l’une des disciplines les plus spectaculaires du sport automobile et dont le développement est le plus fulgurant.

    Communiqué de Presse : Peugeot

  10. #20
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    Talking PEUGEOT 208, véhicule le plus vendu en VP et numéro 1 des ventes a particuliers pour

    Au cumul février 2016, sur un marché français VP+VUL en hausse de 9,3 %, PEUGEOT progresse de 9 % par rapport à l’année précédente avec une part de marché de 17,6 %, correspondant à une hausse de volume de plus de 5 300 véhicules.

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    Sur la même période, dans un marché VP en hausse de 8,7 %, PEUGEOT affiche une part de marché de 17,5 %.

    Sur un marché VU en hausse de 12,5 %, PEUGEOT est en forte progression de 19,2 %, avec une part de marché, qui progresse de 1 point, à 18 %.

    Dans ce contexte, trois véhicules de la marque figurent dans le top 5 des voitures particulières les plus vendues en France : la PEUGEOT 208, occupe la 1ère place avec une part de marché de 5, 3% en hausse de 22 %, la PEUGEOT 308 est à la 3ème place, avec une pénétration de 4 ,2 % et la PEUGEOT 2008, est en cinquième position avec une pénétration de 3,1 % .


    En février 2016, cette dynamique profite à la gamme en 8 avec deux véhicules PEUGEOT qui occupent les premières places de leurs segments sur le marché français des véhicules particuliers :

    - la PEUGEOT 308 conserve la première place des compactes en France, en février avec une part de marché de 4 %, en progression de 22 %.

    - la PEUGEOT 508 reste en tête du segment des berlines familiales en France, avec une part de marché de 1 %.

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