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  1. #291
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    PEUGEOT leader du marché français à fin avril en France

    Pour le second mois consécutif, PEUGEOT est leader du marché français sur le périmètre VP+VU et réalise une excellente performance sur le premier quadrimestre 2021 avec une part de marché 19 %.
    Le succès de la gamme des véhicules PEUGEOT ne se dément pas, six véhicules PEUGEOT sont en tête de leur segment avec la PEUGEOT 208 qui reste le véhicule le plus vendu en France. Sa version électrique continue à être le véhicule électrique le plus vendu en France.

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    PEUGEOT est également leader des ventes aux particuliers et aux entreprises.



    Au cumul du premier quadrimestre 2021 :
    • PEUGEOT affiche deux véhicules dans le top cinq des véhicules particuliers les plus vendus en France :
    • La PEUGEOT 208 est en tête avec une part de marché de 5,7%
    • La PEUGEOT 2008 conserve la troisième place avec une part de marché de 4,7%

    • Six véhicules sont leader de leur segment :
    • La PEUGEOT 208 sur le segment B avec une part de marché de 5,7 %
    • La PEUGEOT 2008 sur le segment B-SUV avec une part de marché de 4,7 %
    • La PEUGEOT 3008 sur le segment C-SUV avec une part de marché de 3,5 %
    • La PEUGEOT 5008 sur le segment C-SUV 7 places avec une part de marché de 1,5 %
    • La PEUGEOT 508 sur le segment D avec une part de marché de 0,5 %
    • Le PEUGEOT Rifter sur le segment des Ludospaces avec une part de marché de 0,4 %

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    Dans un marché VP en hausse de 51 % PEUGEOT affiche une part de marché de 19,1 %
    Dans une marché VU en hausse de 68 % PEUGEOT affiche une part de marché de 18,3 %
    Dans un marché VP+VU en hausse de 54 % PEUGEOT affiche une part de marché de 19 %.

  2. #292
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    Cool Miss France roule en PEUGEOT e-208

    Le 12 juillet 2021, Amandine PETIT a pris livraison de sa nouvelle PEUGEOT e-208 à la concession PEUGEOT de Caen. M. Victor Mary, Directeur marketing du groupe Mary, lui a remis les clés de sa future voiture.

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    Depuis son lancement en 2019, la PEUGEOT 208 remporte un vif succès, vendue à près de 630 000 exemplaires dans le monde, elle occupe en France la première place des véhicules particuliers les plus vendus sur le premier semestre 2021.


    Amandine Petit a fait le choix de la PEUGEOT e-208 GT bleue pour l’accompagner dans tous ses déplacements. La nouvelle citadine affirme sa jeunesse en communiquant son énergie et sa spontanéité, elle propose une vivacité et un plaisir de conduite stimulant grâce à sa motorisation 100 % électrique et offre clairement l’accès à une nouvelle mobilité.


    Miss France aura également tout le loisir d’apprécier le i-Cockpit à combiné tête haute 3D et un éventail d’aides à la conduite issus des segments supérieurs.

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  3. #293
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    Peugeot retrouve Le Mans12 ans après sa dernière participation, PEUGEOT retrouve le

    12 ans après sa dernière participation, PEUGEOT retrouve les 24 Heures du Mans. Une édition exceptionnelle qui célèbre le Centenaire de ce mythique mais aussi les 30 ans du triplé des PEUGEOT 905.

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    Une histoire intense, riche mais aussi parfois impitoyable lie PEUGEOT à cette légendaire épreuve.


    Trois victoires en 1992, 1993 et 2009 ponctuent chacune des générations des engagements de la Marque avec des voitures aux designs et technologies innovants : 905 et 908 qui sont devenues des icônes, des références.


    La PEUGEOT 9X8 est inscrite dans la lignée de ces épopées avec son allure avant-gardiste et sa motorisation Hybride-Electrique. Deux Hypercars feront leurs débuts sur le tracé légendaire, dans une livrée exceptionnelle signée par l’artiste Demsky qui a souhaité faire un clin d’œil au triplé de 1993.


    Les PEUGEOT 9X8 #93 et #94 du Team Peugeot TotalEnergies seront pilotées par les équipages de référence : Jean-Eric Vergne (FRA)-Paul Di Resta (SCO)-Mikkel Jensen (DNK) puis Loic Duval (FRA)-Nico Müller (CH)- Gustavo Menezes (USA). Ils racontent dans les prochaines pages leurs meilleurs souvenirs des 24 Heures du Mans, leurs lieux favoris et bien d’autres anecdotes.


    Les 24 Heures du Mans sont aussi l’occasion pour le Team Peugeot TotalEnergies et ses partenaires de venir à la rencontre des médias et de ses fans. Retrouvez le programme complet des rendez-vous incontournables.


    L’endurance rentre dans une nouvelle ère avec, pour la première fois en piste au Mans, seize Hypercar engagées par les plus grands constructeurs automobiles. Cette aventure sportive, technologique et humaine a de belles années dans le viseur et PEUGEOT est très fière d’y contribuer.
    Fichiers joints Fichiers joints
      Tout d'abord , vous devez vous présenter pour voir les fichiers joints

  4. #294
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    Ca fait quand même plaisir de revoir Peugeot engagé de façon officiel en compétition.

  5. #295
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    Ca promet, hâte de les voir renouer avec leur glorieux passé !
    Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.

  6. #296
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    Lightbulb Nouveau peugeot panoramic i-cockpit®

    Le Nouveau PEUGEOT panoramic i-COCKPIT® illustre la métamorphose de PEUGEOT. Dans un cheminement innovant et déterminé vers une électrification totale, la marque remplace son best-seller 3008 par un tout nouveau SUV fastback électrique.

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    Le nouveau PEUGEOT 3008 porte à un niveau inédit la créativité du design, le plaisir de conduire et la performance électrique, il est le premier modèle à recevoir le Nouveau PEUGEOT panoramic i-COCKPIT®.


    Le nouveau PEUGEOT 3008 sera dévoilé en septembre. Dès aujourd’hui, PEUGEOT révèle toutes les innovations du spectaculaire Nouveau PEUGEOT panoramic i-COCKPIT® qui témoignent de la métamorphose du nouveau 3008.


    Next level 3008 pour les nouvelles perspectives de la marque PEUGEOT.


    NOUVEAU PEUGEOT PANORAMIC I-COCKPIT® : UNE TOUTE NOUVELLE GENERATION SPECTACULAIRE POUR LE FUTUR PEUGEOT 3008.


    La nouvelle génération de PEUGEOT i-Cockpit® du futur PEUGEOT 3008 va marquer les esprits par son impressionnant écran panoramique incurvé de 21 pouces haute définition disposé en lévitation au-dessus de la planche de bord, son nouveau volant compact et ses i-Toggles. En une décennie de succès et d’évolutions, jamais le PEUGEOT i-Cockpit® n’avait connu une telle métamorphose, passage au niveau supérieur !


    ALLURE : Un effet enthousiasmant et raffiné à bord avec un écran panoramique de 21 pouces haute définition flottant au-dessus de la planche de bord.


    EXCELLENCE : Une association de matériaux inédite et qualité de finition ainsi que des nouveaux services connectés.


    EMOTION : Un PEUGEOT i-Cockpit® pour le plaisir de la conduite instinctive en toute sécurité et un design aéré pour le bien être à bord.


    L’ambition des équipes PEUGEOT est de réinventer les éléments fondamentaux qui vont faire du Nouveau PEUGEOT panoramic i-Cockpit® une proposition unique sur le marché afin de proposer aux conducteurs et aux passagers toujours plus de plaisir, de sécurité, de confort et de bien-être !


    Produit depuis plus de 10 ans à presque 10 millions d’exemplaires, les différentes générations de PEUGEOT i-Cockpit® ont intégré les toutes dernières technologies disponibles : combiné d’instrument numérique, connectivité sans fil, commandes vocales, effets 3D., i-Toogles personnalisables. etc. Aujourd’hui, PEUGEOT va beaucoup plus loin avec un tout nouveau i-Cockpit® qui métamorphose l’expérience de conduite : Le Nouveau PEUGEOT panoramic i-Cockpit®


    Un écran panoramique incurvé de 21 pouces haute définition flottant qui réunit le combiné tête haute et l’écran central tactile
    Les équipes de PEUGEOT ont décidé de réunir deux des trois éléments fondamentaux du i-Cockpit®, le combiné tête haute et le grand écran central tactile. Ceux-ci sont désormais intégrés dans un écran panoramique incurvé constitué d’une dalle unique en haute définition de 21 pouces, qui s’étend de l’extrémité gauche de la planche de bord jusqu’à l’aplomb de la console centrale. Fixé par un pied arrière invisible depuis l’habitacle, cet écran panoramique est véritablement en lévitation au-dessus de la planche de bord. L’effet « flottant » est accentué par un éclairage d’ambiance à LEDS spécifique situé sous l’écran.


    Positionné pour une ergonomie optimale, cet écran panoramique de 21 pouces est légèrement incurvé vers le conducteur, tout en restant parfaitement accessible au passager dans sa partie droite. Cette dalle numérique d’une taille et d’une qualité exceptionnelles réunit donc deux fonctions clés du PEUGEOT i-Cockpit® :


    -Sur la partie gauche de l’écran panoramique, le combiné d’instruments rassemble, au-dessus du volant compact, toutes les informations liées à la conduite (vitesse, powermètre, aides à la conduite, flux d’énergie...)


    -Sur la partie droite de l’écran panoramique, au centre de la planche de bord, la partie tactile est accessible aussi bien au conducteur qu’à son passager. Elle permet de gérer les systèmes de chauffage/climatisation, de navigation, de médias/connectivités, etc.


    Une architecture et une ergonomie réinventées


    Le Nouveau PEUGEOT panoramic i-Cockpit® propose une architecture inédite, il innove par l’implantation de l’écran panoramique en élévation sur la planche de bord via une fixation invisible depuis l’habitacle. Cette disposition optimise l’accessibilité à l’écran tactile et la visibilité des informations diffusées sur l’écran panoramique de 21 pouces.


    La partie centrale de la planche de bord accueille les i-Toggles, des touches tactiles entièrement personnalisables qui permettent de programmer un accès rapide à 10 fonctions préférées de l’utilisateur, qu’il s’agisse d’appeler un contact favori, de lancer la navigation vers une destination fréquente, de régler la radio sur une station appréciée, de fixer la température idéale de la climatisation, etc.


    La console centrale est aérée et épurée afin d’augmenter l’espace disponible pour le rangement et la recharge sans fil du smartphone. Cela a été rendu possible par le déplacement de la commande de la boite de vitesse automatique sur la planche de bord. Cette commande est désormais située à droite du volant, juste à côté du bouton stop/start de la voiture. Parfaitement ergonomique, cela permet dans un même geste intuitif d’accéder facilement à la commande de la boite de vitesse et d’arrêter ou démarrer le moteur.

    Un nouveau volant compact avec des commandes tactiles


    Elément fondamental du PEUGEOT i-Cockpit® depuis son origine, le volant compact a été profondément retravaillé pour offrir toujours plus de sensations et de confort de conduite. Il a bien évidemment conservé sa compacité avec un design modernisé : le coussin central redessiné est plus petit et « isolé » des branches du volant pour donner un effet de lévitation qui rappelle celui de l’écran panoramique de la planche de bord.


    Les commandes situées sur le nouveau volant compact sont désormais « tactiles cliquantes » pour une ergonomie d’utilisation optimale : elles détectent automatiquement les doigts du conducteur mais ne se déclenchent que si celui-ci appuie, pour éviter toute fausse manœuvre. Le Nouveau PEUGEOT panoramic i-Cockpit® inaugure derrière le volant compact deux nouveaux commodos, fins et élégants.


    Un habitacle technologique et de haute qualité
    L’écran panoramique flottant de 21 pouces n’est pas le seul élément qui contribue à l’allure spectaculaire du Nouveau PEUGEOT panoramic i-Cockpit®.


    La forte attractivité et le caractère technologique sont renforcés par l’éclairage d’ambiance, qui s’étend sur toute la largeur de la planche de bord et des panneaux de portes.


    Cet éclairage vient se refléter sur un élégant décor en aluminium véritable. Il est personnalisable selon huit couleurs différentes.


    Les décors en tissu s’allient magnifiquement avec les décors en aluminium et confèrent une association de matériaux unique et très qualitative.

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  7. #297
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    Ca rigole pas c'est superbe !

  8. #298
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    Ca a l'air beau, en revanche, entre le volant de camion et les dimensions représentées, ça a surtout l'air... lourd (ou gros, au choix).
    Le changement de poignées de portes n'est toujours pas à l'ordre du jour
    Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.

  9. #299
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    C est vraiment pas mon truc ces gros suv
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  10. #300
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    Citation Envoyé par 208 GTI 2B Voir le message
    C est vraiment pas mon truc ces gros suv
    Il faudrait produire des voitures plus compactes, moins grandes, plus économes en matériaux, plus légères et plus aérodynamiques... mais c'est tout l'inverse qui a lieu !
    Ils vont pourtant nous expliquer que c'est le progrès et qu'il faut se serrer la ceinture... cherchons l'erreur.
    Il existe deux catégories d'humains : ceux voulant un déplaçoir pour obéir aux conventions, et ceux voyant en l'automobile un outil permettant de s'en échapper.

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