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[Fabien]

Le Team Peugeot Total a dévoilé la livrée avec laquelle sa « Dream Team » étoilée composée de Sébastien Loeb, Stéphane Peterhansel, Cyril Despres et Carlos Sainz va s’attaquer au prochain Dakar qui se présente sous la forme d’une épique expédition à travers l’Argentine et la Bolivie lors des deux premières semaines de janvier.



Le Team Peugeot Total a dévoilé la livrée avec laquelle sa « Dream Team » étoilée composée de Sébastien Loeb, Stéphane Peterhansel, Cyril Despres et Carlos Sainz va s’attaquer au prochain Dakar qui se présente sous la forme d’une épique expédition à travers l’Argentine et la Bolivie lors des deux premières semaines de janvier.

Pour 2016, la Peugeot 2008 DKR a profondément évolué pour devenir plus large, plus basse, plus rapide et plus puissante. En complément de la forme féline et agressive affichée par la nouvelle voiture, une toute nouvelle livrée assurera à la Peugeot de ne pas passer inaperçue dans le désert.

La Peugeot 2008 DKR16 –nom de cette dernière évolution- porte fièrement les couleurs de tous ses partenaires engagés dans le projet Dakar, surmontées pour la première fois par un toit de teinte argentée destiné à réfléchir les puissants rayons de l’estival soleil argentin qui peuvent générer des températures allant jusqu’à 50° en janvier.

Cette livrée contemporaine souligne tous les changements apportés à la voiture depuis qu’elle a effectué ses débuts sur le Dakar il y a onze mois, qu’ils soient visibles de l’extérieur ou bien qu’ils se nichent sous la carrosserie.

Les nouvelles dimensions de la 2008 DKR16 ont substantiellement modifié la répartition des masses, par exemple. Les roues de secours sont désormais logées dans les flancs de la voiture afin d’en baisser le centre de gravité et d’en améliorer le comportement dynamique.



La nouvelle carrosserie a été spécialement dessinée pour épouser cette spectaculaire nouvelle forme en accentuant à la fois les surfaces planes et les courbes qui se combinent pour faire de la Peugeot 2008 DKR16 l’un des looks les plus accrocheurs présents sur le Dakar.

La livrée 2016 se développe de l’avant vers l’arrière en incarnant les aptitudes de baroudeuse de la dernière arme du Team Peugeot Total grâce à une calandre chromée frappée d’un lion intrépide qui ouvre la voie. Le design global et la disposition des couleurs soulignent aussi l’air de famille avec la Peugeot 2008 de série, dont est extrapolée la machine de Rallye Raid.

Bruno Famin, le directeur de Peugeot Sport, est enthousiasmé par ce design : « Si la voiture se montre aussi performante que son apparence le donne à penser et bien nous aurons certainement une très bonne année en 2016 ! Avec une telle livrée, la nouvelle Peugeot 2008DKR16 dégage une impression de vitesse, même lorsqu’elle est immobile. Nous savons que nos voitures auront une forte présence visuelle sur le Dakar. A nous d’en tirer le meilleur parti. »



Le 38e Dakar partira de Buenos Aires, en Argentine, le samedi 2 janvier pour se terminer à Rosario le samedi 16 janvier. Avec ce périple qui sillonne l’Amérique du sud sur toute sa largeur, c’est près de 10 000 kilomètres d’intense compétition qui attendent les quatre machines aux couleurs Red Bull.

[Fabien]

L’équipe de la Peugeot Rally Academy a affiné son programme 2016 pour ses deux pilotes lauréats de la 208 Rally Cup : José Antonio Suarez et Jordan Berfa. Cette nouvelle saison les amènera en Mondial dès le Monte-Carlo en WRC2 et WRC3.



En dominant les rangs de la 208 Rally Cup 2015, José Antonio Suarez s’est emparé du titre avant l’ultime manche au Var. De ce fait, il décroche un programme de pilote officiel au sein de la Peugeot Rally Academy. L’Espagnol bénéficiera d’une 208 T16 sur 5 manches du WRC 2, l’antichambre du Championnat du Monde des Rallyes FIA (WRC) (Monte-Carlo, Portugal, Italie, Allemagne, France). Déjà auteur de débuts remarqués au volant de la 208T16 en Espagne, José Antonio Suarez aura à cœur de confirmer en 2016.

Meilleur pilote de la catégorie ‘junior’ de la 208 Rally Cup après être passé près du titre en 2014, le Français Jordan Berfa, 20 ans, portera également les couleurs officielles. Il retrouvera les commandes de la 208 R2 qui lui a permis de se distinguer cette année, pour affronter les ténors de la catégorie WRC 3 sur trois épreuves (Monte-Carlo, Allemagne, France).

Directeur de Peugeot Sport, Bruno Famin se montre enthousiaste à l’annonce du programme des nouveaux équipages de la Peugeot Rally Academy : « En 2016, nous avons souhaité nous focaliser encore plus sur le développement des jeunes talents issus de la 208 Rally Cup en leur permettant d’évoluer directement dans les rallyes du Championnat du Monde. José Antonio Suarez a déjà montré une belle pointe de vitesse et je ne doute pas que son apprentissage sera rapide avec la 208T16 qui est une référence tant sur la terre que sur l’asphalte. Quant à Jordan Berfa, il pourra compter sur la 208 R2 qu’il maîtrise parfaitement pour se distinguer au niveau international ! »


José Antonio Suarez

Né le 22/10/1990 - ESPAGNE

2009 : débuts en rallye (Championnat d’Espagne)

2010 : premier rallye en Championnat du Monde des Rallyes FIA (WRC)

2011 : WRC Academy - 9°

2012 : WRC Academy - 2° (1 victoire)

2013 : J WRC - 3° (1 victoire)

2014 : Drive Dmack Cup - 11°

2015 : 208 Rally Cup - 1° (4 victoires)


Jordan Berfa

Né le 31/03/1995 - FRANCE

2013 : débuts en rallye (Championnat de France)

2014 : 208 Rally Cup - 6° (3° junior)

2015: 208 Rally Cup - 3° (1° junior)

Programme de la PEUGEOT RALLY ACADEMY 2016

21 - 24 janvier : Monte-Carlo - Suarez (208T16-WRC 2) ; Berfa (208R2-WRC3)
20 - 22 mai : Portugal - Suarez (208T16-WRC 2)
10 - 12 juin : Italie - Suarez (208T16-WRC 2)
19 - 21 août : Allemagne - Suarez (208T16-WRC 2) ; Berfa (208R2-WRC3)
30 sept - 2 oct : France - Suarez (208T16-WRC 2) ; Berfa (208R2-WRC3)