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  1. #241
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    En fait c'est le petit côté Range Evoque qui fait mouche, nan ? Je parle de l'extérieur.
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  2. #242
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    La 2008 de ma femme a pris un sacré coup de vieux, elle est pourtant de 2018 (la 2008 pas ma femme) !

  3. #243
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    J'aime pas les 3008/4008 et ce 2008 n'est pas non plus à mon goût, à voir en vrai certainement.

    Sinon en version PSE c'est mieux

    https://www.auto-moto.com/nouveautes...ineered-213783

    Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

  4. #244
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    4008 ???
    5008 plutôt, non ?

  5. #245
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    PEUGEOT leader des ventes VP sur le canal des particuliers au 1er semestre 2019

    Au cumul du premier semestre 2019 :

    Nom : LOGI_SIGNAT_1.png
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    PEUGEOT est leader des ventes VP sur le canal des particuliers en France
    PEUGEOT continue à progresser sur le marché VU avec une part de marché en hausse de 0,4 %
    La marque est toujours leader du marché des SUV avec la gamme PEUGEOT 2008, 3008 et 5008 qui représente 7,8 % des ventes de VP en France

    Sur cette même période :

    Deux véhicules PEUGEOT sont dans le top cinq des voitures particulières les plus vendues en France :
    La PEUGEOT 208 occupe la 2ème place avec une part de marché de 5,6 %.
    La PEUGEOT 3008 est à la 4ème place avec une part de marché de 4%.

    Trois véhicules PEUGEOT sont leader de leur segment :
    PEUGEOT 3008 sur le segment C-SUV, avec une part de marché à fin juin de 4 %
    PEUGEOT 308 sur le segment des berlines compactes, avec une part de marché à fin juin de 3 %
    Nouvelle PEUGEOT 508 sur le segment D avec une part de marché à fin juin de 0,7%

    Au cumul à fin juin 2019 en France :

    Dans un marché VP en baisse de 1,8 %, PEUGEOT affiche une part de marché de 17,5 %.
    Dans un marché VU en hausse de 5,6 %, PEUGEOT progresse de 8 %. La marque affiche une part de marché de 17,6 %, en hausse de 0,4 point et occupe la seconde place des constructeurs.
    Dans un marché VP+VU en baisse de 0,6 %, PEUGEOT affiche une part de marché de 17,5 %.

  6. #246
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    PEUGEOT PARTNER élu VUL millésime de l’année 2019

    Hugues De Laage, Directeur de PSA Corporate Sales France, a reçu pour le PEUGEOT PARTNER le premier prix de la catégorie « Fourgonnettes ». Cette distinction a été décernée lors de la première édition des trophées « VUL Millésime » qui s’est tenue le 10 juillet 2019 à Paris à l’initiative du magazine « Kilomètres Entreprise ».

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ID : 14731

    Pour la première édition des trophées « VUL Millésime », le PEUGEOT PARTNER obtient la première place devant 4 prétendants en totalisant 28 points, dans la catégorie « Fourgonnettes » de l’année 2019. Le PEUGEOT PARTNER a su séduire par son design intérieur et le PEUGEOT i-Cockpit® inédit dans cette catégorie. Il est doté d’une offre d’aides à la conduite de même niveau que les berlines récentes et de deux innovations majeures et inédites : l’indicateur de surcharge et le Surround Rear Vision, qui permet une vision par caméra des angles morts.

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Nom : Trophee_Millesime2019_Fourgonnette.jpg 
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ID : 14732

    « C’est une fierté pour la marque PEUGEOT et ses équipes de recevoir ce trophée. Il représente une marque de confiance pour les clients et les vendeurs du réseau. Il récompense les qualités du PEUGEOT PARTNER, qui rencontre un grand succès auprès des artisans, PME et PMI, en alliant le confort d’un véhicule particulier et la praticité d’un utilitaire. »
    a déclaré Hugues De Laage, Directeur de PSA Corporate Sales France.

    Les prix ont été attribués par un jury de journalistes de la rédaction de « Kilomètres Entreprise ». Six trophées Millesimes 2019 étaient en jeu : Fourgons, Fourgonnettes, Pick-Up, Utilitaires Lourds, Utilitaires Propres et Passagers. 32 véhicules étaient sélectionnés parmi les nouveautés 2018/2019, répondant aux critères de véhicules utilitaires pour un usage professionnel en entreprise.
    Dernière édition par Fabien; 15/07/2019 à 08:43

  7. #247
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    RESULTATS COMMERCIAUX PEUGEOT AU 1er SEMESTRE 2019

    Maintien de la part de marché PEUGEOT en Europe (6,9%, +0,03 pt) dans des marchés en baisse.

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Nom : logoPeugeot_V_M_0.jpg 
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ID : 14757

    PEUGEOT est la seule marque du top 5 à progresser en part de marche VP.
    PEUGEOT est dans le top 3 sur les canaux B2B et en B2C (+1 place) en VP.
    PEUGEOT est leader des ventes à particulier VP en France.

    Succès de la gamme PEUGEOT.


    Le précédent record de ventes VU de 2018 est battu au premier semestre 2019 (147 000 ventes vs 145 000 au S1 2018), avec notamment le PEUGEOT Boxer (+ 2%, qui cumule 500 000 ventes depuis son lancement) et le PEUGEOT Expert (+ 15%).
    La montée en gamme de la marque se poursuit avec mix monde des versions Upper (GT Line, GT et GTi) à 21%.
    La nouvelle PEUGEOT 508 est leader de son segment en France.

    Baisse des ventes au premier semestre consécutivement à l’arrêt des ventes en Iran et à la chute de certains marchés internationaux.

    L’arrêt de la comptabilisation des ventes en Iran au 1er mai 2018 pénalise encore la comparaison avec les résultats du premier semestre 2019 avec un impact de -144 000 ventes.
    Le reste de l’écart provient de la chute de certains marchés internationaux (Chine, Argentine et Turquie), dans lesquels PEUGEOT privilégie les ventes rentables.

    Perspectives favorables pour le second semestre.

    Lancements de la nouvelle PEUGEOT 208 et du nouveau SUV PEUGEOT 2008.
    Electrification de la gamme en cours avec les modèles 100% électriques PEUGEOT e-208 et e-2008 ainsi qu’avec les versions Plug-In Hybride des PEUGEOT 508 berline et SW et PEUGEOT 3008 (2 et 4 roues motrices).

  8. #248
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    PEUGEOT leader du marché VP+VU et du marché VP en juillet 2019

    En France :

    Nom : LOGI_SIGNAT_0.png
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    La marque PEUGEOT occupe sur le mois la première place du marché VP+VU et du marché VP La marque est leader des ventes VP sur les canaux particuliers et B2B sur le mois de juillet 2019.

    2 véhicules sont dans le top 5 des ventes VP à fin juillet : PEUGEOT 208 et PEUGEOT 3008.

    3 véhicules sont leader de leur segment sur le mois et au cumul à fin juillet 2019: PEUGEOT 308, PEUGEOT 3008 et nouvelle PEUGEOT 508.

    PEUGEOT est également leader du marché des SUV sur le mois et au cumul sept mois.

    La part de marché de la marque continue à progresser au cumul sept mois 2019 sur le marché VU.

  9. #249
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    Lightbulb Peugeot 3008 gt hybrid4 : La force de l’hybridation rechargeable

    Le SUV PEUGEOT 3008 GT HYBRID4 est homologué selon le nouveau protocole WLTP à 29g(1) de C0₂/km (1,3l/100km) et 59 km(2) d’autonomie en mode 100% électrique. En proposant ce SUV AWD d’une puissance équivalente de 300ch (ou 220 kW) avec des émissions de C0₂ au meilleur niveau du marché des hybrides, PEUGEOT s’engage résolument dans une transition énergétique encore plus riche en sensations.

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    Le 3008 GT HYBRID4 est ouvert à la commande en France et il le sera à partir d’octobre 2019 dans le reste de l’Europe.

    Avec plus de 700.000 véhicules vendus depuis le lancement en 2016 (et leader sur son segment dans de nombreux pays), la success-story du SUV PEUGEOT 3008 prend une nouvelle dimension avec la performante version HYBRID4, d’une puissance jamais atteinte par une PEUGEOT de série ! Cette version haut de gamme offre 4 roues motrices et développe l’équivalent de 300ch (ou 220kW).

    C’est le résultat de la combinaison d’une motorisation PureTech de 200ch (ou 147kW) et deux moteurs électriques : un à l’avant couplé à la boite e-EAT8 développant 110ch (ou 81kW) et le second positionné sur le train arrière développant 112ch (ou 83kW).

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ID : 15132

    Le 0 à 100 km/h est assuré en 5,9s en conducteur seul. La capacité de la batterie est de 13,2kWh pour une autonomie 100% électrique de 59 kilomètres(2) selon le protocole WLTP.
    La batterie se recharge facilement et rapidement, la charge complète du véhicule s’effectue en 1h45 en charge accélérée avec l’utilisation d’une Wallbox.(3)
    Le mode 4WD permet une motricité améliorée sur route ou terrain difficile. Il en résulte une adhérence sans faille : que ce soit sur route mouillée, boueuse, enneigée ou sinueuse, la puissance est répartie de manière homogène sur les 4 roues du véhicule.

    Le SUV PEUGEOT 3008 HYBRID4 offre ainsi puissance et quatre roues motrices avec des émissions de C0₂ au meilleur niveau du marché : 29g de C02(1) par kilomètre selon le protocole WLTP.
    L’association de l’efficiente plateforme EMP2 (Efficient Modular Platform) et du nouveau train arrière multi-bras procure un confort de haut niveau tout en garantissant une tenue de route stimulante. L’intégration du train arrière est sans impact sur l’habitabilité et préserve le volume de coffre au dessus du tapis.

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    La motorisation HYBRID4 est disponible uniquement en version GT avec un garnissage exclusif Alcantara® Gris Gréval accompagné de décors en vrai bois de chêne vieilli « Grey Oak ». De nouvelles ADAS reprises de la nouvelle PEUGEOT 508 font aussi leur apparition : le régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go et l’aide au maintien de la position dans la voie de circulation.

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    Quelques mois après son lancement, la version HYBRID4 sera rejointe dans la gamme par une version deux roues motrices HYBRID de 225ch (ou 165kW) qui sera lancée au printemps 2020. Cette dernière associera une motorisation PureTech de 180ch (ou 132 kW) à un moteur électrique de 110ch (ou 80kW) accolé à la boite e-EAT8.

    Galerie Photo :

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  10. #250
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    Exclamation La nouvelle norme EURO 6 sur tous les véhicules particuliers du Groupe PSA

    Tous les véhicules particuliers des marques Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall sont homologués selon la nouvelle norme d’émission EURO 6 (EURO 6d-TEMP-EVAP-ISC) entrant en vigueur au 1er septembre 2019.

    Nom : Groupe.jpeg
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    Grâce à des choix technologiques judicieux réalisés par anticipation de la réglementation – SCR « Selective Catalytic Reduction » et GPF « Filtre à particules essence » – le Groupe PSA est une fois de plus à l’avant-garde de la mise en œuvre des normes les plus strictes.

    Comme le confirme Nicolas Morel, Directeur de la Qualité et de l’Ingénierie du Groupe PSA, « Le Groupe PSA était l’un des rares constructeurs automobiles à être prêt l’an dernier pour la première étape du protocole WLTP[1] et en mesure de fournir l’ensemble de sa gamme à ses clients après le 1er septembre 2018. Un an plus tard, le Groupe PSA est à nouveau au rendez-vous et l’ensemble de nos modèles de véhicules particuliers ont été homologués conformément au calendrier. Nos choix technologiques pour le traitement des émissions polluantes nous permettent de proposer à nos clients des véhicules conformes aux normes et respectueux de l’environnement ».

    Au 1er septembre 2019, les critères de mesure des émissions des véhicules particuliers se renforcent, avec les nouveautés suivantes :

    Test RDE (Real Driving Emissions) : définit l’écart maximum admissible entre les émissions polluantes (NOx, PN) constatées sur un véhicule en conditions de conduite réelles et celles mesurées par la nouvelle procédure d’homologation. L’exigence demandée est un coefficient de 2,1 pour les émissions de NOx. Les modèles du Groupe PSA ont été homologués et déjà 80% de ses véhicules particuliers sont conformes à l’étape réglementaire suivante (EURO 6d-ISC) qui entrera en vigueur en janvier 2020 avec un coefficient de 1+0,43 de dispersion de mesure.

    Test EVAP (émissions par ÉVAPoration) : mesure la quantité d’hydrocarbures s’évaporant du système de carburant d’un véhicule sur une période de 48 heures. Il concerne essentiellement la ventilation du réservoir des modèles à essence.

    Test ISC (In Service Conformity) : les véhicules de moins de cinq ans déjà en circulation doivent continuer d’être conformes à l’ensemble des normes d’émissions.

    L’ensemble des modèles de véhicules particuliers du Groupe PSA a déjà été soumis à ces tests et les véhicules ont été homologués en conséquence. Les clients commandant aujourd’hui un modèle d’une marque du Groupe PSA quelle qu’elle soit (Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall) ont ainsi l’assurance que leur prochaine voiture sera conforme à l’ensemble des normes en vigueur et pourra leur être livrée sans retard.

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