[PREPARATION]--->Comment augmenter la puissance ?

[a306dams]

c'est parfait tout ça,
je viens de lire attentivement tout les message plus haut, donc cette GTi, il se trouve que j'en suis le propriétaire depuis fin avril, et au fait j' ai l'impression de m’être fait lapider, qu on me prend pour un lapin de 3 semaines (LOL) et qu' on me met dans le même sac que les tintins qui mettent un pot sur une 320i pour faire style M3.
Donc je tient quand même a préciser que des caisses j' en ai déjà préparer quelques unes, j'en ferait encore d'autre, ce passage au banc a été fais il y a quelques mois déjà, et ces deux pièces que j'avais installé ( decata+intercooler) ne sont qu' un début dans ma prepa a venir.
Lors de cette vidéo, il n y avait aucune pièces dispo, et aucun des reprogrammeurs que j ai vu ne pouvait me la faire étant donné que ça ne faisait pas assez longtemps que le model était sorti! (mi-juin) le decata est celui prévu pour ds3Racing avec un détrompeur sur la sonde aval, et le l’échangeur est un forge universel 600x200x80 mm auquel j'ai fait moi même la tubulure (c'est mon boulot la soudure et l' ajustement) ,
et je confirme qu'il n'y a pas ou peu de gain juste par le decata sans reprog!!
et donc a l'origine passage a 196ch et 278N.m

Merci pour ces précisions techniques. Il me semble que j'avais essayé de te contacter directement via la vidéo sur Youtube pour en savoir davantage sur ta configuration. Ce n'est que mieux si on peut te trouver sur le forum pour en parler. winkk

[Red Comet Racing]

Sur ce genre de moteur je reste convaincu que la suppression n'est pas une solution, un catalyseur sport reste pour moi la meilleure alternative afin de conserver du couple (du à la contre pression plus élevé que le tube simple)