Record de consommation 208 GTI

[Shado666]

Belle performance pour les nouvelles Peugeot 308 et Peugeot 208 GTi, qui ont reçu pas moins de cinq récompenses lors du MPG Marathon 2013, prouvant ainsi leur sobriété à l’occasion de ce challenge récompensant les voitures les plus économiques…

Le MPG Marathon (MPG pour miles per gallon, unité de mesure de la consommation) est un évènement annuel se déroulant sur deux jours au Royaume-Uni, sous la forme d’un concours où les candidats ne sont pas jugés sur leur rapidité, mais sur leurs performances en matière de consommation de carburant.

Cette année, le MPG Marathon a eu lieu les 9 et 10 octobre 2013 au Tankersley Manor, près de Sheffield au nord de l’Angleterre. Peugeot y a engagé deux exemplaires de la nouvelle Peugeot 308, ainsi qu’une Peugeot 208 GTi, toutes deux renommées pour leur légèreté, leur expérience de conduite inédite et leur efficience, afin de démontrer qu’elles sont capables d’afficher de faibles consommations et émissions de CO2, sans faire de compromis sur le plaisir de conduire.

Les Peugeot 308 II sont des versions 308 Allure équipées du moteur diesel 1.6 HDi de 92 chevaux. La Peugeot 208 GTi, bien que très performante avec son moteur essence 1.6 THP de 200 chevaux, aura pour mission de démontrer qu’elle sait également se montrer très économique, face à une telle puissance.

Mission réussie ! La première Peugeot 308 a été menée par le journaliste Chris Russon et Kevin Jones (PR Manager chez Peugeot UK), et a effectué une consommation de 2,87 l/100 km (82,04 mpg) sur une distance de 564 km. Elle a reçu les prix de « Best percentage improvement in Class 3** » (10.4%) et « 2nd best percentage improvement ».

La seconde Peugeot 308, menée par le journaliste Ian Robertson et Marc-Antoine Nègre (Product Market Analyst chez Peugeot UK), a effectué une consommation de 3,05 l/100 km (77,15 mpg) sur une distance de 568 km. Elle a reçu le prix de « 3rd best percentage improvement » (3.8%).

La Peugeot 208 GTi, a été quant à elle menée par John Kendall et Paul Nieuwenhuis, et a effectué une performance de 4.8 l/100 km (59,39 mpg) sur une distance de 549 km. Elle a reçu les prix de « Best percentage improvement » (24%) et « Best MPG in Class 2* »

* Classe 2 : voitures essence avec des émissions de CO2 comprises entre 111 g/km et 180 g/km
** Classe 3 : voitures diesel avec des émissions de CO2 de moins 110 g/km

Au printemps 2014, la nouvelle Peugeot 308 sera la première Peugeot a proposer les nouveaux moteurs essence innovants : les trois-cylindres turbocompressés 1.2 l e-THP de 110 et 130 chevaux, qui seront également rejoints par les nouveaux moteurs diesel Blue HDi, dont le 1.6l BlueHDi de 120 chevaux, qui proposera des émissions de CO2 record dans le segment, à 82 g/km. Ces motorisations seront équipées d’une nouvelle génération de boîtes de vitesse automatiques à 6 rapports. La nouvelle Peugeot 308 proposera alors une large gamme de motorisations économiques et performantes, adaptés à tous les goûts et tous les budgets

Au Royaume-Uni, la nouvelle Peugeot 308 est disponible à la commande depuis le 2 octobre, et les premières livraisons auront lieu lors du lancement commercial officiel, le 4 janvier 2014.
Source : Peugeot UK


SOURCE Féline

[Juno]

Impressionnant les consommations qu'ils arrivent à atteindre, je serais curieux de voir comment ils mènent les voitures, car à peine 4l au 100 km avec le THP 200, ils doivent rouler avec une plume en guise de pied et un oeuf dessous laughing7
Ca laisse rêveur !

[Shado666]

j'ai chercher mais rien et indiqué pour leurs méthodes de conduite

[Juno]

C'est souvent le cas pour ce genre de record, très peu d'informations sont communiquées sur le conducteur ou sur la voiture (km, rodage...) et sur les trajets empruntés. Mais cette performance démontre tout de même que cette 208 GTi est à la pointe de la technologie, et que même si c'est une voiture plaisir, elle est aussi économique. Après un léger passage à vide sur les motorisations essences dans les années 2000, PSA s'est bien repris en main, il manque plus qu'un 2l THP pour chapeauter la gamme. Bref une bonne voiture de tous les jours. :D

[Keopps74]

C'est pas moi qui serai capable d'atteindre une consommation aussi basse en tout cas :)))))

[Shado666]

C'est pas moi qui serai capable d'atteindre une consommation aussi basse en tout cas :)))))

un jours j'essayerai , si j'y arrive a tenir plus d'une journée

[Kreol974]

Attention, Feline à rectifié son article. C'est une consommation de 4.8L et non 3.96 :)
Ça reste quand même super pour une sportive car faut le dire la majorité du temps on roule tranquille.

http://www.feline.cc/news/1137-peugeot- ... thon-2013/

[Shado666]

fait ;)

[Juno]

4.8l c'est déjà plus accessible, et je suis sûr qu'avec un moteur bien rodé, sur un trajet plat, en anticipant bien, c'est réalisable. On en reparle dans 10000 km laughing7

[Shado666]

s'est vraiment dommage qu'ils donnent pas les conditions