Echangeur Air/Eau 208 BPS

**Shado666** · 06/01/2016, 21:55

hate de voir le résultat

**pichnaute** · 06/01/2016, 22:28

Oui, un réducteur déjà intégré dans la fonderie d aluminium sur le turbo de la 308 gti. J ai reproduit le principe pour notre turbo afin de pouvoir adapté la tubulure gros volume de la 308. Tu peux la trouver pour 145 euros. C est pas donné quand même.

**pichnaute** · 06/01/2016, 22:36

Il me manquera, le T en silicone, l adaptateur de la dump, et le bouchon de dump. Je vais essayer de monter la pipe d admission ce week-end.

**Shado666** · 07/01/2016, 10:09

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on va faire le test , si c'est concluant on continuera avec le ruban pour le cata et semi ligne

**pichnaute** · 07/01/2016, 11:58

C est exactement ce que j ai sur la mienne, tu testais la chaleur sur un radiateur électrique ?

**Shado666** · 07/01/2016, 12:12

non non du tout c'était le déballage ;) , j'irai l'installer en soirée

le radiateur chauffe pas assez

**TJKOLAS** · 07/01/2016, 16:29

Escusez moi, mais c'est quoi se trucs tu mes çà ou exactement et cela sert à quoi

Parce que quand on voit la photo eh bin j'en sert rien

**pichnaute** · 07/01/2016, 20:17

C est une chaussette qui s enroule autour de la partie chaude du turbo, elle se met sous le par chaleur d origine. C est un isolant thermique en fibre de verre et titane. Et d ailleurs ne t inquiète pas shado, lors des deux ou trois mise en haute température de la chaussette dégagera de la fumée, ça fait peur, mais c est normal... Ah ah