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  1. #11
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    Re: Pneus montés en origine

    Citation Envoyé par a306dams
    La monte d'origine des 208 GTi sont des Michelin Pilot Exalto 2.

    Ce qui me fait doucement rire c'est lorsqu'on lit dans les essais presse que le pneu a été spécifiquement développé pour la GTi. C'est pas comme si le pneu existait déjà y'a plus de dix ans.
    C'est pourtant vrai, la base est la même mais certains paramètres sont différents. Pour avoir les mêmes apres usures, direction Peugeot et demander les pneus origines winkk
    J'ai aussi eu du mal à y croire mais comme je connais un peu de monde à Ladoux j'ai pu avoir plusieurs confirmations, il n'y a aucun doute ( c'est comme ça pour plein de modèle sportif )

    D'ailleurs les 208 livrée ces derniers jours semble toujours l'êtres avec ces pneus malgré qui ne soit plus fabriqués (sauf pour notre GTI ? ce qui confirmerai par ailleurs le développement spécifique )

  2. #12
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    Re: Pneus montés en origine

    @pimpampoum :

    Tu dois être en Pilot Exalto 1
    car sur ma 306, J'ai du exalto (sans le 2) à l'arrière et exalto 2 à l'avant (qui sont plus récents).

    Ça doit encore être une histoire d'économie et (ou) d'écoulement de stock.
    Des sacrés filous quand même, et après ils veulent qu'on leur fasse confiance...

    Par contre le dessin de la structure paraît identique entre le 1 et le 2.

  3. #13
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    Re: Pneus montés en origine

    Les pneus sont fait spécifiquement pour chaque constructeur et sont testé en collaboration entre le manufacturier et le constructeur pour trouver le meilleur compromis pour la voiture. Le constructeur ne va pas dans le Feu Vert du coin pour acheter ces pneus, il a un contrat avec le manufacturier et développent le pneu ensemble.
    Après en deuxième monte, tu monte du pneu standard fait pour toutes les voitures.
    C'est un peut comme les pièces adaptables style essuie-glaces, plaquettes de frein, échappements...

  4. #14
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    Re: Pneus montés en origine

    Merci de ces informations. Si je comprends bien alors, cela voudrait dire qu'entre le pneu livré à la réception du véhicule, et celui qu'on va acheter à feu vert, même s'ils ont la même dénomination, ils n'auraient pas totalement les mêmes caractéristiques (l'un spécifique à la voiture, l'autre adaptable) ?

    Et question bonus, si on fait monter ses pneus chez Peugeot (qui sont souvent très chers...), on a le même produit que dans un centre auto, même pas le modèle spécifique ?

  5. #15
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    Re: Pneus montés en origine

    C'est bien ça. Dans les concessions Peugeot (ou tout autres marques) c'est les même pneus qu'en centre auto ou internet (allopneus...)

  6. #16
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    Re: Pneus montés en origine

    Citation Envoyé par JMH
    C'est bien ça. Dans les concessions Peugeot (ou tout autres marques) c'est les même pneus qu'en centre auto ou internet (allopneus...)
    En théorie ca ne devrait pas, comme pour les plaquettes de freins qui sont soit disant différentes en pièce d'origine de celles d'Oscaro whistling

  7. #17
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    Re: Pneus montés en origine

    Citation Envoyé par DrGKiLL
    @pimpampoum :

    Tu dois être en Pilot Exalto 1
    car sur ma 306, J'ai du exalto (sans le 2) à l'arrière et exalto 2 à l'avant (qui sont plus récents).

    Ça doit encore être une histoire d'économie et (ou) d'écoulement de stock.
    Des sacrés filous quand même, et après ils veulent qu'on leur fasse confiance...

    Par contre le dessin de la structure paraît identique entre le 1 et le 2.

    est ce que je peux crier a l'arnaque en faisant un courrier a peugeot France
    en disant que peugeot algerie m'a arnaque
    ou je me suis fait avoir et il n'y a rien a faire?
    merci

  8. #18
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    Re: Pneus montés en origine

    Citation Envoyé par pimpampoum
    Citation Envoyé par DrGKiLL
    @pimpampoum :

    Tu dois être en Pilot Exalto 1
    car sur ma 306, J'ai du exalto (sans le 2) à l'arrière et exalto 2 à l'avant (qui sont plus récents).

    Ça doit encore être une histoire d'économie et (ou) d'écoulement de stock.
    Des sacrés filous quand même, et après ils veulent qu'on leur fasse confiance...

    Par contre le dessin de la structure paraît identique entre le 1 et le 2.

    est ce que je peux crier a l'arnaque en faisant un courrier a peugeot France
    en disant que peugeot algerie m'a arnaque
    ou je me suis fait avoir et il n'y a rien a faire?
    merci
    Alors là, je ne saurais pas te dire.
    Personnellement je n'ai jamais eu de voiture neuve, j'imagine qu'il sera difficile de faire marcher la garantie pour ça. (ex: ils pourraient te dire que tu les a peut-être changés)
    Mais avant tout, tu devrais te renseigner sur la monte d'origine des 208 GTi en Algérie car il me semble qu'il y a des différences avec les finitions françaises.

  9. #19
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    Re: Pneus montés en origine

    A savoir que les pneus ne sont pas garantis sur une voiture neuve.
    Donc impossibles de se les faire changer sous garantie.

  10. #20
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    Re: Pneus montés en origine

    en fait nos fiches techniques ne sont pas detaillees
    exemple a la comm&nde ils etaient incapable de me renseigner sur le type de jante ou meme sur le type de sellerie
    donc, cote monte pneumtique c'est pas gagner


    oui des differences existent entre les finitions francaises et les notres
    par exemple on a pas les deux ports USB et meme sur le haut de gamme et pas de radar a l'avant pour le stationement
    mais je ne penser qu'ils allaient rogner sur un truc aussi fondamental que les pneus,
    question: est ce qu'en exalto "1" je peux exploiter ma voiture a 100% de son potentiel, car quand j'accellere fort j'ai beaucoup de remonter de couple au volant et la voiture tire dans tous les sens

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