Hélas pas dispo à l'OBD...
Même sur ma Clio 16S il y avait ça et elle datait de 1990...
Perso j'ai la même température et les autres aussi du coup c'est normal mais j'avoue que quand je l'ai eue la première fois je me suis posé la même questionEnvoyé par miragtif1Bonjour,
Ayant effectué une recherche sur le forum, je ne trouve pas de réponse à ma question qui est que quand je roule mon aiguille de température d'eau en cette période vivant dans le sud de la France, donc des températures maintenant autour de 18°c, mon eau est à 92-95° tout le temps cela me semble chaud????
et vous?
exactement comme cette photo....
Bonsoir
J'ai eu la même question que toi.
Ayant eu pas mal d'autres sportives, je n'étais pas habitué à une température moteur si élevée en utilisation normale.
J'ai questionné Peugeot.
Ils m'ont répondu que la température normale moteur était entre 90 et 100 degrés. Les températures moteurs ont augmentés ces dernières années pour optimiser les combustions et limiter les consommations.
Sur ma 208 de juillet 2015, j'ai la même indication que toi.
Bye
Alabe
merci de vos réponse effectivement je ne suis pas le seul inquiet par rapport aux températures vu sur des sportives plus anciennes... byeEnvoyé par AlabeBonsoir
J'ai eu la même question que toi.
Ayant eu pas mal d'autres sportives, je n'étais pas habitué à une température moteur si élevée en utilisation normale.
J'ai questionné Peugeot.
Ils m'ont répondu que la température normale moteur était entre 90 et 100 degrés. Les températures moteurs ont augmentés ces dernières années pour optimiser les combustions et limiter les consommations.
Sur ma 208 de juillet 2015, j'ai la même indication que toi.
Bye
Alabe
j'ai pareil et c'est normal, ça permet de diminuer les pertes aux parroies par exemple ;)
et pour la temp d'huile, ça c'est pas normal, je l'ai sur ma 206 2L HDI XD et n'empèche que j'adore cette jauge, elle me permet de savoir si j'en demande beaucoup ou pas à mon moteur et de savoir exactement quand est ce qu'il est vraiment chaud :)
A la recherche d'unposte ingénieur dans la R&D , motorisations, ingénieur piste
- essais-préparation de moteurs de compétition
Si vous regardez bien la température d'eau monte très très vite après le démarrage et dépasse les 95° afin de monter la température d'huile plus rapidement, après environ 15min de route avec 10/15° de température extérieure l'aiguille retombe tranquillement à 90, c'est signe que la friteuse est chaude [GRINNING FACE WITH SMILING EYES] après ça remonte si jamais on roule fort ou s'il fait chaud etc bien entendu mais c'est parfaitement normal que l'eau dépasse les 90° en tout cas !!
Envoyé de mon ASUS ZE551ML via Tapatalk
Liens sociaux