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  1. #151
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    Superbe, joli shooting dis donc Nico.

  2. #152
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    Et bien, vivement la suite, surtout la vidéo

  3. #153
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    La vidéo est déjà sur instagram !

  4. #154
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    Vidéo sur Instagram je ne peux pas la mettre sur le forum ;)

  5. #155
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    Je fonce voir ça !

  6. #156
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    Pouaaa cette sonorité ! Ça pète bien. C'est vraiment un autre monde.

  7. #157
    Administrateur Avatar de Fabien
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    Je te ferai passer tout ça à la Gendarmerie moi ! mdr Non plus sérieusement ça chante !

  8. #158
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    Oui, étonnamment la ligne mperformance (fabriquée par Akrapovic mais conservant les normes des constructeurs) émet un crépitement que n'a pas la ligne Akra décatalysée de la 1M, les "pops'n bangs" font toute la différence là où la 1M tire plus vers les aigus à haut régime. Point de vue performance, on sent également la différence de génération: le n54 préparé de la 1M en stage 2 (avec ligne decatalysée) propose 405cv et 610nm sur ses seules roues arrières (prudence de rigueur à chaque accélération sous peine de voir le posterieur se dérober) alors que le n55 sort 430cv et 600nm sur le même type de préparation (avec pour ma part un catalyseur 200cell wagner) transmis sur ses 4 roues motrices: la conduite est très sereine, d'une performance assez bluffante sans craindre à de brusques dérobes du train arrière ni même de remontées de couple dans le volant: les 4 rm du système x-drive sont terrifiantes d'efficacité.
    Alors oui, une ///M se doit de n'être qu'une violente pistarde dont le train arrière est très joueur mais quand je compare cette série 2 mperformance à l'efficacité assez nettement supérieure, à ses vocalises peut être encore plus "parlantes" ainsi qu'à son niveau de finition totalement d'actualité, je me dis que malgré les formes enchanteresses de la 1M (des hanches sur développées et un bouclier mangeur de bitume, je n'échangerai pour rien au monde mon baril de mperformance track edition contre une ///M y compris cette 1M pour moi la plus réussie esthétiquement de toutes les auto du constructeur bavarois ;)

  9. #159
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    Roo aller une petite m4 gts ? C'est abordable comme voiture =D

  10. #160
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    Oui mais je suis tellement plus sensible à la M3 f80, plus large et bestiale; enfin je ne cracherait pas sur une m4 malgré tout ahah

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