1er we de roulage. Je me fais au gabarit costaud de cette amg, pas tant par sa longueur mais plutôt par sa largeur...oui elle est bien plus large des hanches que ce que je n'imaginais... mode confort sélectionné la bête se laisse apprivoiser sans bruit, direction souple mais presque aucune remontée d'information au volant tout est feutré trop même au point de se demander s'il n'y a pas erreur sur la personne... 80°,90° la température est bonne et monte rapidement je commute le bouton sur le sport+ (oui tant d'interrogation ne pouvaient pas rester sans réponse!). Au 1er STOP le grondement devient caverneux, on jurerait un yatch près a quitter ses amarres. OMG même a ce ralenti c'est terrifiant. J' enclenche la vitesse et là mon pied légèrement plus lourd qu'à l'accoutumée le cil s'arrache du sol, dans un hurlement grave dont seul Carl a le secret (ou plutôt l'ingénieur des amg). Terrifiant décidément c'est bien le mot qui revient et qui ne quitte pas mes pensées. 1750kg ah Oui? Bien caché puisque les 650nm parvient sans mal à les tracter...que dis-je à les propulser! Enfer! Enfin une auto a ne pas laisser entre toutes les mains. Ma hifi Burmeister? Ah oui j'avais un système premium...au diable c'est si bon de sentir ce fabuleux v8 biturbo cracher ses tripes sur la route. Mon dieu quel caractère, quelle santé! Rien, absolument rien n'est aseptisé dans ce vaisseau roulant je compare cela à mon essai a la rs5 b9 qui ne m'avait guère enthousiasmé au final. C'est du brutal, de l'insensé et donc du non recommandable...mais quelle bonheur terrifiant...
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