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  1. #171
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    la 1M fait plus agressive oui avec ces ailes gonflées aux steroides et des lignes plus tranchées que la m235i:)

  2. #172
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    C'est clair qu'elle est ultra bodybuilée cette 1M; j'adore son look mais je ne me verrai pas assumer pleinement ce look limite "trop" il faut dire que c'est pour moi la plus bestiale de toutes les ///M sorties à ce jour; la m3 parait bien fade en rapport ;)
    La mperformance est un peu plus subtile dans son traitement, certes les appendices de la sportivité sont présents mais elle a des formes plus consensuelles, une calandre bien plus affinée, un bouclier avant moins torturé et surtout une ligne un peu plus fluide je trouve (grace aussi à son gabarit légèrement plus grand). Vraiment ces deux autos en donnent pour leur argent, un 6 cylindres sublime, un profil de coupé que je ne retrouve pas ailleurs; seul l'habitacle me fait pencher pour la série 2 avec une qualité bien bien supérieure (et un media embarqué sans commune mesure avec son grand rival Audi pourtant déjà bien lotit en la matière).
    Vous l'avez compris je craque littéralement pour ces deux bêtes endiablées ;)

  3. #173
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    Une dernière pour le plaisir des mirettes ;)

  4. #174
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    La qualité des photos m'impressionne vraiment

  5. #175
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    Vive les samsung Galaxy Il semblerait que les sony soient encore meilleurs au niveau des objectifs ;)

  6. #176
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    Vive les samsung Galaxy Il semblerait que les sony soient encore meilleurs au niveau des objectifs ;)
    Oui Sony est vraiment top pour les objectifs sur les portables.


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  7. #177
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    Bientôt 2000km Aller encore un peut et fini le rodage!!
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    Un seul mot !! Magnifique ! 🙄

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  8. #178
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    Petit essai du Week end: une extraordianire Mercedes Benz AMG GTS edition One spécialement préparée chez Renntech en prépa type R1 avec ligne sur mesure et turbos spécifiques qui sont accouplés au gros gros V8 amg





    Pneus Michelin semi slick et propulsion, toute la puissance sur les roues arrières, le conducteur est assis juste devant l'essieu arrière, à chaque accélération, l'échappement et ses retours nous grattent le dos, jouissif! Quel son!
    700cv et 900Nm de mémoire je n'ai pas conduit plus performant, y compris la nissan GTR 620cv!
    Incroyable we!

  9. #179
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    Oula oui la c'est de la supercar.. Impressionant.

    Sa doit etre jouissif

  10. #180
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    Aie aie aie l'avion de chasse je viens d'avoir une fracture de la rétine la

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