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  1. #601
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    La 2 phase 1. Avant le restylage de la face avant quoi.
    Oui je prendrai le temps de le faire

  2. #602
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    j'ai jamais été autant indécis ahah ! en même temps c'est mon plus gros achat et de loin .

    je commence à me renseigné sur un achat en Allemagne , des choses sont super facile à trouver comme acheté de préférence à un pro concessionnaire officiel par exemple , mais j'ai des questions un peu plus abstraites .
    comme par exemple en tant que voiture allemande d'occassion ? aucune chance de ce voir facturé un malus éco ( équivalent au neuf en france ) ?
    quand tu te point avec un modèle allemand au garage ? ils peuvent te faire ♥♥♥♥♥ ? ou tant que c'est en EUROPE ca leurs vas autant qu'une française ?

    mon projet de base était la i30N , et ce qui me fais décrocher c'est uniquement le peu d'exemplaire en France , il y en n'a 6 dans toute la france ...

  3. #603
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    Alors l'Allemagne perd en intérêt depuis les malus eco français et encore plus avec les nouvelles taxes appliquées depuis 01/2018. Cependant le choix est quand même bien plus important qu'en France (oui le pays du diesel). Les allemands sont des amoureux de l'automobile (pas un pays auyophobe) et les autos sont en general entretenues bien plus qu'en France.

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  4. #604
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    Black Mamba partie va falloir me dépêcher pour commander la suivante

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  5. #605
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    AH tu dois déjà avoir une petite idée...

  6. #606
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    j'ai parlé avec un gars pour les allemande et effectivement c'est hard quand même
    avec les histoires de taxe de Tva etc etc tu peux facilement ajouter 3/4000 euros aux prix de la voiture et donc bien souvent c'est pas intéressant ( en tout cas pour moi )

    ca y est vendu ? à combien est parti la bête ?
    donne des indices sur la prochaines ?

  7. #607
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    Citation Envoyé par alex208gti77 Voir le message
    j'ai parlé avec un gars pour les allemande et effectivement c'est hard quand même
    avec les histoires de taxe de Tva etc etc tu peux facilement ajouter 3/4000 euros aux prix de la voiture et donc bien souvent c'est pas intéressant ( en tout cas pour moi )

    ca y est vendu ? à combien est parti la bête ?
    donne des indices sur la prochaines ?
    9k pour les grosses comme je prends. La seule véritable valeur ajoutée à chercher en Allemagne reste le choix très largement supérieur à notre pauvre petit marché français. Mais il ne faut pas avoir peur des taxes ça c'est sûr.

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  8. #608
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    La c63 a été réservée depuis mi-février et est partie au tarif de 63k euros. J'ai réussi également à vendre séparément les jantes d'origine pour 2k euros.
    Au total il m'en sera revenu 65k. La nouvelle a été réservée aujourd'hui d'ailleurs...

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  9. #609
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  10. #610
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    Curieux de connaître la prochaine !

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