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Re: Durite aviation pour 30th et rbf sur abs
Les durites avia ne présentent aucun intérêt sur la route de tous les jours...
Le seul intérêt, c'est pour les sorties circuit... Ca evite que la durite se dilate et protege mieux le LdF de la chaleur, evitant ainsi l'effet "chewing gum" à la pédale de frein...
Mais comme je changeais mes disques, plaquettes et LdF à l'epoque, je me suis pris les durites avec, comme ca tout est fait :)
Et puis ca me permet d'en profiter lors de mes sorties circuits, mais le reste du temps, la durite avia n'apporte rien :D
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