C'est pour ça, je veux bien faire le "photographe officiel" ... Si jamais ... sweatingbullets sweatingbullets
Les Ecuyers le 18/10/2015
Les Ecuyers le 24/10/2015
La Ferté Gaucher le 18/10/2015
Pour moi ça sera shooter ou conduire il faut choisir ...
J'essayerai de venir avec ma chérie pour qu'elle test mon nouvel APN.
J'aime t'entendre ronronner quand je titille la zone rouge !!! whistling whistling
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girl12 girl12 girl12 wOOt wOOt wOOtEnvoyé par LittleVinceC'est pour ça, je veux bien faire le "photographe officiel" ... Si jamais ... sweatingbullets sweatingbullets
Je serais bienvenue, seulement je ne pourrais pas faire de circuit, beaucoup trop chère pour moi. ( je précise, j'ai jamais de circuit )
Après a savoir si je peux venir avec ma 208 sans y participer, juste vous rencontrer et voir vos titine sur circuit, sa serais une première pour moi de voir sa.
A voir
Ma 208 GTI rouge Rubi http://www.208gti.fr/showthread.php?...TI-rouge-Rubis
Alors pour répondre en vrac aux différentes questions :
Ma 208 a déjà fait au moins 5 sorties circuits. Mis a part les consommables (plaquettes, disques de frein et pneus essentiellement) qui se consomment plus vite, il n'y a vraiment pas de risque pour la voiture en soi, si on respecte bien les "basiques" quand on roule sur circuit
Ces basiques sont en gros :
- bien verifier ses niveaux (huiles, liquide de frein, liquide de refroidissement, lave glace... euh non, pas le lave glace :)) avant de faire sa sortie
- faire 1 ou 2 tours pour faire monter gentillement le moteur en debut de journée et lors de la reprise de midi pour ne pas taper dans le moteur "à froid" directement
- faire des sessions de 20 minutes en gros avec une pause de 10-15 minutes entre chaque
- ne pas couper le moteur directement a la fin de chaque session. Il vaut mieux le laisser tourner 4-5 minutes sans rouler pour laisser le temps à l'huile de redescendre un peu en pression
- ne pas rentrer dans les autres voitures :)
- pour la pression des pneus, que ca soit les Ecuyers ou le LFG, les 2 circuits disposent d'un compresseur :)
En gros, avec ces règles, normalement, a part avoir user de la gomme et les frein, tout le reste de la voiture s'en sort sans dommage :).
Pour les casques, ce que je vous conseillerai, c'est de passer chez Norauto pour acheter un casque à 30€. Ca suffit largement et mis a part si vous etes pros, on en demandera pas plus :)
Pour l'assurance, vous pouvez voir dans les contrats de garantie de votre assurance si la responsabilité civile reste acquise sur circuit. Si c'est le cas, il suffit juste de leur demander une attestation. Si ca n'est pas le cas, que ca soit les Ecuyers ou le LFG, il est possible de souscrire à une assurance RC sur place, cette dernière étant aux environs de 17€ pour les 2 circuits de souvenir.
Personnellement, en semaine je ne peux pas de mon coté. Mais par contre ca n'est pas forcement moins cher en semaine que le WE.
Enfin, je le repete parce que souvent les gens se font des inquietudes pour leur voiture sur circuit en s'imaginant prendre un risque, je fais et j'ai fais du circuit avec ma 208, elle a aujourd'hui 25000km et fonctionne parfaitement. Les gens sur circuit sont comme tout le monde, c'est une voiture qu'ils ont payer de leur poche, eventuellement sur laquelle ils ont passer des heures à preparer, et a part cas exceptionnel genre Fangio, ils veulent repartir avec en entier. Je trouve en générale que je prends moins de risque à rouler sur circuit que sur les routes de notre cher pays avec les gens qui font n'importe quoi, qui deboite a l'arrache sans clignotant, qui pilent parce qu'ils ont failli rater leur sortie et j'en passe.
Sinon les dates sont fixes oui. et plus on s'inscrit tôt, plus on a de chance de pouvoir y être, car le nombre de place est limité.
J'espère avoir répondu a un maximum de vos interrogations :)
Le sport automobile commence là où le diesel s'arrête... A 3500 tours
http://www.208gti.fr/viewtopic.php?f=2&t=912
Bien sur tout ceux qui veulent venir pour "voir" sont les bienvenus à mon gout :). Il y a un parking et un paddock pour ceux qui ne roulent pas. C'est sans soucis :)
Enfin, j'ai verifier mon planning avec ma chere et tendre moitié, et je ne serai pas dispo le 24/10 pour les Ecuyers.
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Alors, du coup qui est partant pour venir rouler et ou???
Qui est partant pour venir et faire de la photo et qu'on se rencontre et ou aussi ??? :)
Personnellement je viens et je suis plus partant pour le 18/10 aux Ecuyers :)
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Je suis en pleine réflexion et prévision !!!
J'aime t'entendre ronronner quand je titille la zone rouge !!! whistling whistling
Fab, justement, moi aussi ça sera ma 1ère c'est pour ça je suis partant.
Az, peu importe, moi je te suis.
Telle heure telle date, moi je suis okay.
Pour ceux qui souhaitent venir afin de se rencontrer, shooting ou autres, cela me ferait un réel plaisir.
Il y'aura des GoPro embarqués moi je dis, c'est obligatoire, surtout pour une 1ère.
Et OUI, AZ a totalement raison.
C'est sur circuit que tu te sens plus en sécurité par rapport à notre quotidien sur la route où les gens font n'importe quoi.
Et je pense que comme ça sera une 1ère pour la plupart, ça sera un roulage tranquille histoire de découvrir.
Certaines assurances prennent en charge les circuits, donc au cas où, un petit coup de fil et on est fixé. Puis 17€ ça reste raisonnable pour se faire plaisir.
Allez, profitons-en avant que la neige ne débarque et nous empêche de profiter de nos belles avant qu'elles ne soient placardisées.
Viendez nombreux.
Elise 1-11S : Back to basics, welcome to the fun.
Disons que je laisse jusqu'à vendredi soir pour les votes, mais entre le prix, le circuit et les votes, je pense que pour ma part, ca sera tres certainement les Ecuyers le 18/10 :)
Reste seulement a ce que je reflechisse si je prends la journee complete ou juste l'AM :D
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