Résultats de 1 à 10 sur 10
  1. #1
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    [REPORTAGE] Fiat Panda 100HP Nero Cattivo

    Je vous présente la rénovation de la Fiat Panda 100HP de 2007 avec 60'000km de mon fils.

    Le jour où nous sommes allés la chercher, elle est belle de loin… sulkk



    En 6 ans, les 2 anciens proprios, l'ont bien massacrée. L'un l'utilisait pour transporter de tout et n'importe quoi, j'ai retrouvé de la terre et des branches sous les sièges et l'autre je n'ose même pas imaginer ce qu'il a fait dedans thumbdown Bref, malgré qu'elle soit belle en photo, il y a eu du boulot. On y a passé environ 50 heures sans compter les modifications qu'on y a apportées, à savoir mise en peinture des jantes, des portes balais d'essuie-glaces et des caches écrous, des étriers de frein, des caches portes bagages, des vis de support anti-brouillard et wrapping des rétros. On peut au final, tabler sur 75h de travail. Mais comme on dit, quand on aime, on ne compte pas rolleyes

    Liste des produits utilisés:
    Abréviation: VP = Valet Pro; Meg' = Meguiars; CG = Chemical Guys; IF = Insta Finish; BH = Bilt Hamber, DJ = Dodo Juice; AF = Auto Finesse; APC = All Purpose cleaner; AIO = All in One
    Jantes (après lavage elles ont été repeintes)
    Billberry 1:4 - IronX - clay Stjarnagloss déjà utilisée - Alcool à brûler pour dégraisser - Peinture Foliatec anthracite

    Passage de roues
    BH Surfex 1:10 - Meg' Super Degreaser 1:4 - CG Bare Bones

    Intérieur
    Tapis, Aspiration Karcher WD2200 - Brossage avec Drill Brush maison (brosse à ch…) - Injection-extraction avec VP Heavy Duty Carpet Cleaner - Nettoyage de tous les plastiques, VP Interior APC (bonne odeur de framboise) et traitement avec 303 Aerospace protectant - Ceintures de sécurité VP APC - Vitres au VP Glass cleaner - Joints au Einszett Gummi pflege

    Ouvrants
    APC Meg en 1:4
    Super Degreaser Meg 1:4
    Alcool à brûler pour désincruster la graisse collée
    AF Tripple AIO

    Carrosserie
    Prélavage et lavage
    Prélavage CG Bug Bugger + VP Snow Foam (100ml de chaque) + APC IF Premium Blue 50ml - Lavage CG Bug Bugger 200ml avec gant no name Elitecarcare - Pulvérisation IronX - Dégoudronnage VP Tar&Glue - Clay BH (Medium) - VP Citrus Bling 1:16 - Camouflage 3M 3434 - Polissage - DAS 6 Pro - Trio 3M avec pad Hexlogic (Orange - Bleu - Noir) - "Buffage" ;-) MF I4D Ultraplush
    Glaze
    CG Wet Mirror Finish (temps de pose 20')
    Cire
    Wolfgang Fuzion (Wo-Wo) 2 couches espacée de 12h

    Pneus
    APC IF Premium - CG New Look Trim Gel (même si je n'aime pas son effet brillant, les pneus étaient tout secs)

    Baie moteur
    IF APC Premium Blue 1:4 - 303 aerospace protectant

    Vitres extérieures
    Lavage VP Glasse cleaner - Clayage BH - Polissage DAS 6 Pro - Ceriglass - pad rayon - Scellement Carlack 68

    Vitres intérieures
    VP Glasse cleaner - MF DJ Mint Merkin

    Joints extérieures et plastiques au dessus du capot
    DJ Fantastic Plastic Trim Dressing

    Bas de caisse, tour de roues, calandres et extracteur arrière
    DJ Tyromania pour son côté mat :inlove:

    Sortie Echappement
    Paille de fer 00 et Autosol Metal Polish

    Nous avons commencé par les passages de roues avec nettoyage au super degreaser Meg' suivi du Surfex. Nous sommes passés à la mise en peinture des étriers de frein et de divers éléments de suspensions en noir. Nous avons terminés par le passage du Bare Bones de chez CG, buffé avec une MF No name.
    Avant


    Après


    On passe ensuite au prélavage, au lavage des ouvrants et au lavage 2 seaux avec grit guard





    Rinçage


    IronX


    Rinçage et décontamination
    Après le capot (le prélavage et l'IronX ont bien aidé sur ce coup-là)

    Après les bas de portes

    Relavage et essuyage avec 2 MF Kent

    Les jantes




    Et après un coup de peinture type "Plastidip" de couleur anthracite


    Baie moteur (avant-après pas très parlant car elle n'était pas très sale)
    Avant

    Pendant

    Après


    Les ouvrants
    Avant

    Après


    L'intérieur
    Avant





    Après




    Emplacement de la roue de secours
    Avant

    Après



    Les dégâts





    Avant

    Après

    Impacts de gravier blush


    Allez, on attaque jumpy1
    Capot avant


    L'aile avant

    Le coffre

    Les feux arrière
    Avant

    Après


    Passage de la cire

    Après


    Traitement des plastiques de bas de caisse

    Du diffuseur arrière


    Traitement des joints extérieurs de tour de vitres en caoutchouc au Dodo Juice Fantastic plastic (Super produit)



    L'intérieur
    Avant

    Après

    Avant

    Après


    Traitement des vitres
    Polissage

    Produit de scellement



    Joints au Einszett Gummi


    Quelques détails
    Vis support Anti-brouillard

    Après changement

    Peinture des caches de barres de toit


    Logo Fiat
    Avant

    Pendant

    Après


    Repose pieds
    Avant

    Pendant

    Après


    Autre détail



    Une photo que j'aime bien.
    Pour l'anecdote, je me suis fais surprendre par la pluie et j'ai voulu immortaliser le beading laissé par la Fuzion.


    Place aux photos finales
    Avec les coques de rétros passées en rouge

    Liseret rouge autour de la calandre







    Merci de m'avoir lu jusqu'au bout et si vous avez des questions n'hésitez pas.

  2. #2
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    Re: [REPORTAGE] Fiat Panda 100HP Nero Cattivo

    Magnifique, quel travail c'est impressionnant !!!!

  3. #3
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    Re: [REPORTAGE] Fiat Panda 100HP Nero Cattivo

    Merci Fabien.

  4. #4
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    Re: [REPORTAGE] Fiat Panda 100HP Nero Cattivo

    Superbe restauration!! Chapeau!!

  5. #5
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    Re: [REPORTAGE] Fiat Panda 100HP Nero Cattivo

    Très bon boulot girl12
    Ton fils doit être aux anges girl6 avec cette belle Fiat Panda

  6. #6
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    Re: [REPORTAGE] Fiat Panda 100HP Nero Cattivo

    Tu peux faire 10000 reportages je reharde toujours avec la même envie et la même passion !! MERCI
    J'aime t'entendre ronronner quand je titille la zone rouge !!! whistling whistling

  7. #7

    Re: [REPORTAGE] Fiat Panda 100HP Nero Cattivo

    c'est surtout d’avoir la patience de faire le tuto , j'en n'es fait 2 3 est c'est long

  8. #8
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    Re: [REPORTAGE] Fiat Panda 100HP Nero Cattivo

    Merci pour vos messages.

    Mon fils adore sa voiture winkk

  9. #9
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Cronff
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    Re: [REPORTAGE] Fiat Panda 100HP Nero Cattivo

    Beau travail, bravo!

    Ton fiston a bien de la chance verryhappy
    May the V4 Force be with you...

  10. #10
    Moderateur Avatar de christo
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    Re: [REPORTAGE] Fiat Panda 100HP Nero Cattivo

    Merci Cronff winkk

    Oui, il ne se plaint pas sunglasses

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