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Vue hybride

  1. #1

    [Reportage] Suppression de Rayures ...

    bye bye bye
    Je vous poste cette réalisation afin de vous montrer ce qu'il est possible de faire sur certaines rayures et impossible sur d'autres ...

    Une fois n'est pas coutume, j'ai travaillé sur ... Une 308 ! giggle

    sulkk Et qui a fait une mauvaise rencontre avec un portail récalcitrant sulkk

    Elle m'a donné bien du fil à retordre et je n'ai pas compté le temps passé (il ne vaut mieux pas ... sweatingbullets )

    La voici telle que je l'ai vue à l'arrivée ...









    Il va y avoir du sport ... whistling

    La voiture est tellement pleine de boue au niveau des passages de roues que j'ai été obligé d'aller la "dégrossir" à un centre NHP se trouvant à quelques centaines de mètres de chez moi ... confused


    Une fois la boue un peu moins présente, on démarre pour de bon







    Puis on passe au Prélavage ...




    Les détails au Pinceau ValetPro et AllPurposeCleaner G101 ...


    Goudron ...
    Heureusement, le tardis est mon ami ! girl11


    Et voilà l'eau de rincage après le premier lavage ... innocentt


    Mais il y a du mieux !



    Décontamination avec la Clay H7 et NettLux Pro ...





    Un bon relavage dans les règles histoire de partir sur une base bien saine !


    Si un jour il y a eu une protection, elle n'est plus des nôtres ... shiftyy



    On rentre la voiture et on masque tout ce qui craint ...
    Pour ensuite faire "la chasse aux défauts" ! Et on essaye de ne pas avoir peur ... sweatingbullets sweatingbullets

    Le plastique est entammé, à part un miracle ... doubtt









    Pis bon, des swirls assez prononcés ...


    A l'aide du super duo de Stylos de retouches, on va essayer d'améliorer les choses ! wryy






    Puis on passe aux WetSanding ... Bien appuyés itsok






    J'ai bien peur que ce soit difficile ...


    Allez, Va falloir maintenant tâcher de rendre à cette Féline un aspect plus convenable.
    Polissage avec l'aide de ma Rupes et de ma nouvelle DAS-6 Pro

    Cette fois, je vais travailler avec le P1000 Alchimy7 à la rotative.


    Il faut bien commencer par un bout ! grinnn




    Avant ...

    50/50 ... whistling



    Porte Arrière verryhappy


    Aile arrière ... Avant !


    Et après ...





    Une fois le travail accompli girl11




    Même la baguette a eu mal ... sulkk




    C'est pas le tout, mais il y a encore du travail ...



    Ca corrige ...



    Passons un p'tit coup aux optiques ! shiftyy



    Et ... On passe au capot ... Il a été épargné par le portail giggle



    Par contre, le Pare-Choc arrière a eu sa dose de défauts ... thumbdown


    Le coffre une fois fini ...


    Et l'arrière terminé


    Vue du toit verryhappy


    L'intérieur des poignées de portes sera fait au German Pad. (J'ai encore mal au bras d'y penser, tiens ! )


    Il aura fallu insisté un moment ...
    Avant :


    Après :



    grinnn Ayé, polissage terminé ! grinnn
    On va protéger ce travail avec l'excellent Duo Polish girl12


    On fait des petits ronds partout ... whistling


    Pour le reste, en vrac ...
    Les vitres latérales et arrière au glass Cleaner pour l'intérieur et RainX 2en1 pour l'extérieur.


    Le PareBrise sera scellé au CarLack68 ...



    Les plastiques seront dressés à l'AS Ultra, les pneus au Meguiar's Hot Shine ...
    Et ça donne ce résultat à l'intérieur :





    Et les retouches peintures ...


    Final !
    blush Désolé, j'ai peu de photos finish et sans lumière car la remise de la voiture ne s'est pas déroulée comme prévu. blush








    Voilà, j'espère que ce petit reportage vous a plu ... Le proprio était déçu, il tenait à ses rayures ! giggle

    Plutôt satisfait du résultat, même si ce n'est pas du 100% ...
    bye bye bye

  2. #2
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Alex74
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    Chapeau ! Aaa les micro rayure même sur mon blanc banquise sa se voie...sniff

    Envoyé de mon D6603 en utilisant Tapatalk

  3. #3
    Membre enregistré Membre Habitué Avatar de Felin.be
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    Un travail d'expert .. Waouw! Bravo ..et merci pour les conseils.
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