Oui il font le montage direct. Moi j ai fait modifier une ligne qu'il était déjà en inox de diamètre 60 pour supprimer le pare flamme pour mettre un tube
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Oui il font le montage direct. Moi j ai fait modifier une ligne qu'il était déjà en inox de diamètre 60 pour supprimer le pare flamme pour mettre un tube
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C'est pas jolie jolie les soudures sur la canule..
Pff franchement tu t'en fou elles sont dessous.. Le principal c'est que rien ne bouge.
Ouais, pis que le son soit top.
bon j ai encore envie de modifier ma ligne pour faire encore plus de bruit, mais la je pars avec un système a valve, pour quand le bruit me prend la tete pour repasser en mode plus calme, alors voila différente config au quel j ai réfléchi:
Dernière édition par darkjojo78; 21/10/2016 à 00:35
Le premier !!! C'est ce que je voulais faire à la base sur le silencieux d'origine mais n'ayant aucun talent de soudeur j'ai abandonné l'idée...
Pour info c'est ce qu'ils font sur les Porsches, si tu cherches le système bypass Porsches tu trouveras exactement ça. Certains on d'ailleurs mis une simple vis là où tu as mis ta valve, engros faut se pencher, visser pour fermer et dévisser pour ouvrir. L'avantage de cette configuration c'est que quand c'est ouvert tu crées une différence de pression entre les deux voies et que ça génère de légères pétarades à la décélération (enfin c'est ce qu'ils disent sur les fofo Porsches en beaucoup plus technique)
Bref si tu y arrives je te soliciterai certainement ;-)
Voilà la modif si jamais tu veux t'en inspirer : http://forums.pelicanparts.com/boxst...fler-done.html
En gros le principe c'est d'avoir un bypass avec un tube de diamètre très restreint, et ça vient sur la sortie. Après certaines personnes on la fin du tube avec du filetage afin de pouvoir y visser un bouchon pour repasser en son d'origine pour les longs trajets (autoroute à 130 quand tu nous casses la tête avec tes résonnances......)
Je me suis plus inspirée de la mini f56 de supersprint
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Oui enfin là tu n'auras jamais la place de faire passer un tube en 50 ou en 63 le long du silencieux...
Perso j'aurai fait le système porsches avec juste un tube inox et une vanne manuelle à boule (pas cher ) sur le tube, genre du 20mm ça suffirait...
Petite modif sur un échappement d'origine à 50€ et hop du son sur demande !
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