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Membre Professionnel
Gti Phase 2 et BPS on surement la même boite vitesse, seulement la BPS a en plus le torsen alors que la GTI Phase 2 ne l'a pas.
Voici la réference sur une 30 th;
NOTA A :
BV DISPOSANT D’UN PONT A GLISSEMENT LIMITÉ (TORSEN)
NOTA B :
BV COMPORTANT UN PONT NORMAL
01
16 126 906 80
01
BOITE-PONT MECANIQUE NEUVE
CP 19X71
REPERE (EAGK) EA70
VOIR A)
Dernière édition par lecorse26; 24/03/2016 à 19:51
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Maitre Yoda
Eh ba 3400 euros de différence juste pour un différentiel, sa fait mal... Non ?
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oui très mal si on la prend pas directement en 30th ou bps, après le comportement est totalement différent. Voilà pourquoi sa vaut le coup de prendre une bps a la place d'une gti Phase 2 standard, sans compter les autres option supplémentaire.
Après tu peux avoir pour moins chère, c'est chez Vone Racing qui eux mette Boite courte + differentiel à glissement limité FAM pour 2400€ , sa reste moins chère .
Sinon differentiel à glissement limité FAM seul c'est 1500€
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Maitre Yoda
Comme quoi on peut se tromper :-))
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Membre enregistré
Maitre Yoda
Oui, j ai déjà conduit les deux, c est pour ça que j ai pas hésiter à prendre la BPS. Bon c est vrai après, il y a un freinage bien plus endurant, empattement,amortisseurs sièges... Mais je pensais que la boîte et embrayage du rcz r, était encore réserver à la peugeot sport..
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Après celui de vone racing est pas le même Fam / Torsen, mais aussi efficace, c'est celui qui ont sur la ds3 x350 Différentiel Fam
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Routard
Oui et sur 208, en gardant les rapports d'origine ça tombe le prix à 2100e je crois
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