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Vue hybride

  1. #1
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    Gti Phase 2 et BPS on surement la même boite vitesse, seulement la BPS a en plus le torsen alors que la GTI Phase 2 ne l'a pas.

    Voici la réference sur une 30 th;

    NOTA A :
    BV DISPOSANT D’UN PONT A GLISSEMENT LIMITÉ (TORSEN)

    NOTA B :
    BV COMPORTANT UN PONT NORMAL
    01


    16 126 906 80


    01

    BOITE-PONT MECANIQUE NEUVE
    CP 19X71
    REPERE (EAGK) EA70
    VOIR A)
    Dernière édition par lecorse26; 24/03/2016 à 19:51

  2. #2
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    Eh ba 3400 euros de différence juste pour un différentiel, sa fait mal... Non ?

  3. #3
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    oui très mal si on la prend pas directement en 30th ou bps, après le comportement est totalement différent. Voilà pourquoi sa vaut le coup de prendre une bps a la place d'une gti Phase 2 standard, sans compter les autres option supplémentaire.

    Après tu peux avoir pour moins chère, c'est chez Vone Racing qui eux mette Boite courte + differentiel à glissement limité FAM pour 2400€ , sa reste moins chère .

    Sinon differentiel à glissement limité FAM seul c'est 1500€

  4. #4
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    Comme quoi on peut se tromper :-))

  5. #5
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    Oui, j ai déjà conduit les deux, c est pour ça que j ai pas hésiter à prendre la BPS. Bon c est vrai après, il y a un freinage bien plus endurant, empattement,amortisseurs sièges... Mais je pensais que la boîte et embrayage du rcz r, était encore réserver à la peugeot sport..

  6. #6
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    Après celui de vone racing est pas le même Fam / Torsen, mais aussi efficace, c'est celui qui ont sur la ds3 x350 Différentiel Fam

  7. #7
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    Oui et sur 208, en gardant les rapports d'origine ça tombe le prix à 2100e je crois

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