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  1. #371
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    C'est le même que celui de l admission forge bon ?

  2. #372
    logiquement oui apres je sais pas. j'ai jamais vu un vrai

  3. #373
    @tedenx comment tu a fait pour enlever l’embout du tuyau des vapeur d'huile qui relis le moteur au turbo ?

  4. #374
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    tu parles de laquelle ?
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  5. #375
    Citation Envoyé par tedenx Voir le message
    tu parles de laquelle ?
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    il me faut l'embout pour le kit forge

  6. #376
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    C'est l'embout en haut qu'il te faut non?

    enfin moi j'ai tirer dessus c'est venu, c'est juste emboité

  7. #377
    dac moi ça viens pas , je vais le chauffer un peu , merci

  8. #378
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    Du coup, si on résume.
    Qu'elle est là meilleure solution pour l'admission
    Durite redox/tendex avec prise d'air d'origine
    Durite redox/tendex avec écopé air force et découpe pc
    Admission forge 4.0 avec grille en entrée/sortie du débitmètre.

  9. #379
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    Shado, tu veux enlever quel partie du blow by ? La prise sur la culasse, ou la prise sur la conduite d air turbo ?

  10. #380
    Citation Envoyé par pichnaute Voir le message
    Shado, tu veux enlever quel partie du blow by ? La prise sur la culasse, ou la prise sur la conduite d air turbo ?

    je voulais sa

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