C'est vrai que la logique voudrait que la GTi ou GT soit présentée avant. Et d'après les suppositions de la presse, la GT ne devrait pas arriver avant 2015...

cf: http://blogautomobile.fr/nouvelle-pe...#axzz2ppn5xnZh

Il apparait ainsi que nous devrions avoir avec les deux carrosseries, une finition sportivo-luxueuse qui prendra l’appellation GT et qui devrait être propulsée par le moteur référencé EP6FDTX ou plus simplement le L4 1.6 L THP dans une version forte d’environ 200 ch, 280 Nm qui devrait donner à la 308 SW GT des performances plus que suffisantes (NDLA : On envisagera une Vmax de l’ordre de 225-230 km/h et un 0 à 100 km/h expédié aux environs de 7.5 secondes) tout en offrant une allure discrètement sportive et un haut niveau d’équipement.
Cette version GT pourrait se dévoiler sur la berline à la rentrée prochaine et arriver sur le marché en début d’année 2015. A revoir.
Il est encore tôt je pense pour se prononcer, on en saura plus en Mars. Ce qui me surprend, c'est que souvent chez Peugeot, entre le concept et la commercialisation il s'écoule pas loin d'un an.