[oulia] Peugeot 208 XY THP 156 Spirit Grey --->Vendue

**wisdom** · 01/02/2017, 02:56

Bien ta golf bleu silk.

Niveau confort, finition, équipement y a pas photo ils ont une longueur d'avance (qui c'est réduite de beaucoup) Par contre niveau châssis peugeot fait mieux.

**oulia** · 01/02/2017, 07:16

Niveau châssis j'ai été impressionné par celui de la golf ! Il est meilleur que ma 208 et pas qu'un peu. Et j'ai entendu dire en effet que celui de la 308 était encore meilleur, ça doit être vraiment sympa à rouler, un jour peut-être

Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

**christo** · 01/02/2017, 09:10

Pourtant la 208 dans sa catégorie est la référence.

**oulia** · 01/02/2017, 09:34

Bah le châssis de la golf est bien meilleur que celui de ma XY, bon je ne l'ai pas martyrisé vu qu'on est en rodage mais en allure soutenue en courbe (sur un filet de gaz), la Golf est ultra précise !Et je peux comparer parce qu'elle a les sport maxx rt, et ma XY est chaussée de sport maxx rt2. Sans parler du confort bien supérieur (sauf pour les sièges, j'adore les miens, j'ai pas encore trouvé mieux sur les modèles testés) !

Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

**oulia** · 02/02/2017, 09:16

Bon, j'ai récupéré ma titine hier soir à 18h au garage Peugeot GEMY Hyères (oui je leur fais de la pub, mais continuez la lecture...).

Donc ils ont fait la révision standard à savoir vidange, filtres, bougies, liquide de frein, remis en place le faisceau de la sonde lambda qui se baladait contre le turbo depuis plus de 6 mois après la casse de l'attache (j'avais déjà demandé 2 fois à le remettre en place...), et rattaché le pare boue coté avant droit parce que les agrafes avaient sautées. Plus de vibration coté droit donc nickel, pas de jeu ou autre, on dira que mes sous-virages sont dus aux températures ou à la suspension trop molle...à voir dans le temps.

BREF, je paye, je pars et en sortant de la CC (il y a un petit trottoir), j'entends un bruit vraiment fort comme si un trousseau de clef se baladait sous la voiture....je me dis que je deviens parano parce qu'à chaque fois que je vais dans ce garage j'ai des problèmes après ! Bon je roule un peu, premier dos d'âne, rebelote, coté droit pas de bruit, coté gauche, bruit de clefs ! Allez je m'énerve, je retourne les voir, je leur dit qu'un mécano à du laisser ses clefs sous la voiture, ils la montent sur le pont, RAS, ils la descendent et font un test sur la route (à plus de 50m j'entends distinctement le bruit), je vois le mec retourner dans le garage et en ressortir 15min plus tard, il est alors 19h !!! Et là il me dit "rien de grâve, le mécano a laissé une clef de 8 sur la plaque de protection moteur". COMMENT ÇA RIEN DE GRAVE ???????? En cas elle tombe quand je roule il se passe quoi ? Le mec me dit "bah au pire elle se tord en tombant c'est pas grâve". Et là je m'énerve un peu : "OK et en cas elle tombe, rebondie et me perce le réservoir, ou pir à 130km/h elle tombe, rebondie et finie dans le parebrise de la voiture qui me suit, provoquant un accident, c'est qui le responsable ??? Moi bien sûr, vous n'allez pas dire que la clef est à vous et que vous l'avez laissé sous la caisse !"

Voilà gueulante poussée, je n'y retournerai plus.

Historique avec cette concession :
- Bruit métallique : changement des tôles pare-chaleur --> rien n'a changé
- Bruit métallique : 2ème changement des tôles pare-chaleur --> toujours rien
- Bruit métallique : changement de la visserie des tôles pare-chaleur car "on avait changé les tôles mais pas les vis du coup ça s'est desserré monsieur" --> pas mieux
- Bruit métallique : changement du catalyseur --> bah rien ne change
- Bruit métallique : changement du turbo --> c'est mieux ! Par contre ils n'ont pas remis en place le faisceau de la sonde lambda et son attache a cassé donc le faisceau fait des câlins avec le turbo et commence à fondre !
- Bruit de tracteur : changement de la chaine + tendeur de chaine --> bruit de tracteur réglé SAUF QUE le mécano décide de changer la pompe à vide car il entend un petit bruit...ils n'ont pas remis le faisceau malgré la demande...
- Fuite d'huile énorme : il s'avère que le mécano avait mal remis le joint du cache culbuteur lors de la dernière réparation, idem pour le joint de la pompe à vide ! --> ils changent les joints et là ça va mieux, toujours rien pour le faisceau..
- Révision des 3ans : clef de 8 qui est restée sous la bagnole !

Historique en dehors de cette concession :
- Révision des 2mois : RAS
- Bruit aigüe en freinant : étalonnage de la plaquette avant gauche et changement du ressort de fixation : RAS
- Révision des 1ans : RAS
- Révision des 2ans : RAS

Voilà, c'est moi ou j'ai la poisse ????

**simdirt053** · 02/02/2017, 09:19

AH oui la pas de bol, faut quand même être ♥♥♥ ! le type il laisse sa clé la sous le capot ! si il es capable d'oublier ça, il est bien capable d'oublier de serrer une vis ou autre... et comment on peu avoir confiance après ça !

**Nico19** · 02/02/2017, 09:23

Gros manque de sérieux, c'est pas normal!!!

**oulia** · 02/02/2017, 09:32

En effet, ils ne me reverront pas, ça c'est certain !

Envoyé de mon Redmi Pro en utilisant Tapatalk

**PijotRC** · 02/02/2017, 10:24

ah ouais, quand même, heureusement qu'elle est restée en place ...
Toutes ces mauvais expériences ne donnent pas confiance, bien raison d'aller voir ailleurs...