[REGLE]--->problème de température

[authentikman]

Bonsoir à tous,

J'ai rencontré un petit soucis avec ma 208 GTi au niveau de la température d'eau. Après avoir roulé un peu sur autoroute pendant 10 minutes , le témoin moteur est apparu sur l'écran central et la voiture à émit un bip me stipulant que la température moteur présentait une anomalie. L'aiguille de la température moteur est montée dans la zone rouge pour ensuite redescendre en 2 secondes à sa température de+- 90°C.

J'ai stationné au bout de 100 mètres le véhicule et j'ai coupé le moteur. Le ventilateur du véhicule s'est enclenché ensuite pour tourner pendant 2 minutes à plein régime.

Quel peut-être l'origine du problème? ( une sonde défectueuse)?

Aies je un risque d'avoir endommagé une pièce mécanique?

Dois je aller chez le concessionnaire faire vérifier le véhicule?

Je suis preneur de toutes les informations mises à ma disposition?

Pour information, mon véhicule totalise 4215 kms.

D'avance merci pour vos réponses.

[Fabien]

Bonjour, moi j'ai eu le même soucis, je pense que la sonde à réellement un soucis.
Le ventilateur se met en sécurité et tourne à plein régime.
Le mieux est de ramener la 28 GTI au garage. Enfin cela ne semble pas non plus alarmant le phénomène est il apparu de nouveau ? Regarde aussi le niveau de liquide de refroidissement s'il est anormalement bas c'est qu'il y a un soucis.

[JMH]

Le problème est connu. Aucun danger.
c'est la sonde de température d'eau qui déconne.
Il faut aller en concession, ils vont la changer sous garantie.
La conséquence de se problème: Le ventilateur se met en route après l’arrêt du moteur, c'est normal vu que la sonde lui a indiqué une surchauffe anormale, formation incorrecte évidemment.
Si le ventilateur tourne vraiment trop longtemps suite à cet erreur, il suffit de redémarrer le moteur puis l’arrêter, le ventilateur s’arrêtera tous seul.

[Shado666]

la temperature d'eau et de combien habituellement ?

[JMH]

Ca dépasse pas 90°
Quand la sonde déconne, elle monte direct bloqué au maxi puis au bout de quelques secondes revient à sa position vers les 90

[gtifab]

j'ai eu ce probleme sur ma 208 GTI,j'ai amené ma voiture a ma concession peugeot qui a remplacé un capteur de temperature ,biensur pris en charge integralement par peugeot.

[chaouki]

je voulais savoir enfaite avec tout ces problèmes es-ce que les garages agrées par Peugeot envoie des mail au ingénieur ou à l'usine pour leur signaler les problèmes moteurs pour éviter que sa recommence sur les nouvelles 208 GTI en production?

[JMH]

Toutes les interventions sous garanties sont automatiquement remontées aux ingénieurs d'étude. Et des actions sont automatiquement lancées pour résoudre les problèmes au plus vite. Le défaut unitaire n'est en général pas traité mais quand il y a plusieurs cas, il y a une analyse du problème avec expertise des pièces, voir essai du véhicule...

[chaouki]

d'accord et sachant que la livraison de ma GTI en Février 2014 n'auras pas le problèmes de la sonde ou autre chose normalement enfin j'espère tu vois !

[Rod]

d'accord et sachant que la livraison de ma GTI en Février 2014 n'auras pas le problèmes de la sonde ou autre chose normalement enfin j'espère tu vois !

Euh non faut pas raisonner comme ça. C'est un problème récurent sur le THP 200 faut croire que le taux de panne sur cette pièce n'est pas encore assez élevé pour changer/modifier la sonde de température d'eau.
Tant que la réf de la piece n'a pas changé, on est pas à l'abri...