Page 3 sur 3 PremièrePremière 123
Résultats de 21 à 27 sur 27
  1. #21
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Laur'nt
    Inscrit
    04/02/2016
    Localisation
    Bourgogne 71270
    Messages
    401
    Véhicule
    peugeot 208 GTi Rouge Rubis
    Kilométrage
    70ooo km, stage 2
    Mentionné
    24 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Citation Envoyé par oulia Voir le message
    Les miennes ont 32000km, c'est grave docteur ?! Faut peut-être que je demande à les faire changer en même temps que ma chaîne de distribution et mes pneus ? Sinon elles y passeront à la prochaine révision dans 7mois soit à environ 45000km. Il me semble que sur le thp156 c'est 4ans/60000km...
    Desoler je n'ai aucunes idée de l'e tretien sur le thp 150...
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

  2. #22
    Membre enregistré Membre Professionnel Avatar de dams33
    Inscrit
    22/02/2015
    Localisation
    Fargues ( 33 )
    Messages
    852
    Véhicule
    peugeot 208 GTi Rouge Rubis
    Kilométrage
    76 500 Km
    Mentionné
    35 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Citation Envoyé par Laur'nt Voir le message
    Bonjour,
    Hier , entretiens des 10 ooo km sur la gti ( 49200 km au total ).
    Vidange , filtres, bougies , dump tout y passe !
    Je pose donc la photos de mes bougies que j'ai changer pour celles de rcz r !
    Les bougies "origine" totalisent 18 ooo km , et son plutot en sale état, elles commençaient a ne plus être trop étanche...Fichier joint 2784
    Je pense les remplacer a chaque vidange soit 10ooo km ...
    Et lors du remontage des bougies , noubliez pas de graisser les filets a la graisse cuivre pour faciliter le démontage ! ( ne pas en mette sur l'electrode hien ) et serrage au couple ����
    C'es bien des NGK iridium que ta mis pour le stage 2 ?
    https://www.208gti.fr/attachment.php?attachmentid=243&d=1447011053&thumb  =1

  3. #23
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Laur'nt
    Inscrit
    04/02/2016
    Localisation
    Bourgogne 71270
    Messages
    401
    Véhicule
    peugeot 208 GTi Rouge Rubis
    Kilométrage
    70ooo km, stage 2
    Mentionné
    24 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Bonjour @dams33 ,

    Ce sont ces bougies que j'ai monter ( ref de chez peugeot de rcz r )

    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : IMG_1598.jpg 
Affichages : 174 
Taille : 90.1 Ko 
ID : 4118

    Qui a l'époque étaient conseillée par vone racing et bien d'autres préparateurs en stage 2 et plus ! Mais ils ne les conseillent plus dutout !

    Le soucis avec les dernières generation de ces bougies ( a l'époque c'étais celles de la dsr3 racing mais plus maintenant .! ) , c'est qu'elle peuvent casser ( le petit bout de l'électrode en iridium casse et tombe dans le cylindre ).

    Il est donc conseiller de ne pas faire trop de kilomètre avec ces bougies du coup ( genre 10 000 ou 15 000 maxi pas 30 000 sinon elles peuvent casser )
    Du coup il vaux mieux repasser en platinium et apparemment les résultats sont aussi bon voir meilleurs !
    Cliquez sur l'image pour l'afficher en taille normale

Nom : vone racing.PNG 
Affichages : 174 
Taille : 39.7 Ko 
ID : 4119
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

  4. #24
    Membre enregistré Membre Expert
    Inscrit
    14/01/2016
    Localisation
    Sur mars
    Messages
    295
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi Perla Nera
    Mentionné
    28 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    On est bien d'accord, sur une voiture stock cela n'a aucune incidence ? Mettre des NGK platinium ou des iridium ? Et quid des bosh iridium proposée sur Oscaro ?

  5. #25
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Laur'nt
    Inscrit
    04/02/2016
    Localisation
    Bourgogne 71270
    Messages
    401
    Véhicule
    peugeot 208 GTi Rouge Rubis
    Kilométrage
    70ooo km, stage 2
    Mentionné
    24 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Pour moi , sur du stock l'incident doit être plus que minime ! du moment que l'entretiens est fait régulièrement c'est pareil.

    Attention tout de même a la qualité oscaro , qui parfois comporte des défaut de fabrications. ( j'ai un photo d'un disc de frein coupe en deux a 200 km... dans mon garage... ça calme... cependant je commende beaucoup de consommable chez aux et ras depuis 4 ans. au passage , misterauto=peugeot.
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

  6. #26
    Membre enregistré Contributeur d'argent Avatar de Seb-@.
    Inscrit
    04/06/2015
    Messages
    6 790
    Véhicule
    Peugeot 208 GTi BPS Rouge Rubis
    Kilométrage
    208 BPS : 84.000km - 208 30th : 72.000km
    Mentionné
    299 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    Si misterauto est une émanation de Peugeot, c'est ballot : ils ne connaissent pas la 30th ou la BPS. Expérience faite tout à l'heure pour voir le tarif des plaquettes de frein...
    GTi 30th n°893/942, blanc perle nacré - stock jusqu'aux ampoules !
    GTi by Peugeot Sport, rouge rubis - préparée par EB Technologies : 325ch

  7. #27
    Membre enregistré Membre Expert Avatar de Laur'nt
    Inscrit
    04/02/2016
    Localisation
    Bourgogne 71270
    Messages
    401
    Véhicule
    peugeot 208 GTi Rouge Rubis
    Kilométrage
    70ooo km, stage 2
    Mentionné
    24 Post(s)
    Taggué
    Sujet(s)
    ha OUI ? déja ils ne trouve pas les tapis de sol et ce coup la c'est les plaquettes .. ou va on...
    La puissance n'est rien sans une totale maîtrise

Page 3 sur 3 PremièrePremière 123

Liens sociaux

Règles des messages

  • Vous ne pouvez pas créer de sujets
  • Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
  • Vous ne pouvez pas importer de fichiers joints
  • Vous ne pouvez pas éditer vos messages
  •  
  • Les BB codes sont Activés
  • Les Smileys sont Activés
  • Le BB code [IMG] est Activé
  • Le code [VIDEO] est Activé
  • Le code HTML est Désactivé
A Propos de nous
Forum 208 GTi : Le premier site sur la Peugeot 208 GTi.
Ce site est indépendant de la société Automobiles Peugeot, dépositaire de la marque Peugeot.
Le Forum sur les réseaux sociaux