Kit Led feux de croisement

**TurboSnake** · 09/11/2018, 23:26

Envoyé par Xoum67

Merci je les ai trouvé du coup sur Ali, ça à l'air pas mal du tout ! Tu en es content ?

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Pour le moment très content rien a dire, surtout pour le prix je ne prenais pas beaucoup de risques.
En plus pas besoin de cache poussière rallongé car ce sont des minis.

**Xoum67** · 08/11/2018, 20:12

Les led que j'ai sont en 2 parties, la led en elle même, son corps métallique et le radiateur : sur le corps de l'ampoule il y a 2 picots type baillonnette, et à part la bague detrompeur H7, avec a l'intérieur un genre de pas de vis 1/4 de tour.
C'est bien plus simple à poser : tu mets la bague H7 dans l'optique et tu remets le ressort. Ensuite tu présente la lampe, 1/4 de tour et c'est verrouillé. Tu ne peux pas te tromper de sens.

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**Riichard63** · 08/11/2018, 21:18

Envoyé par Xoum67

Les led que j'ai sont en 2 parties, la led en elle même, son corps métallique et le radiateur : sur le corps de l'ampoule il y a 2 picots type baillonnette, et à part la bague detrompeur H7, avec a l'intérieur un genre de pas de vis 1/4 de tour.
C'est bien plus simple à poser : tu mets la bague H7 dans l'optique et tu remets le ressort. Ensuite tu présente la lampe, 1/4 de tour et c'est verrouillé. Tu ne peux pas te tromper de sens.

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Ah yes, en effet j'ai une bague qui se retire, elle est maintenue par deux joints toriques.
C'est bien plus simple à monter comme ça, merci :D
Par contre ça ne résout toujours pas le problème du boitier anti-erreur qui ne passe pas dans le phare, et je pense que même avec des cache-poussière plus profonds ça ne passera pas. Je pense que prendre le kit led-perf aura été une erreur finalement. C'est profond, le boitier est gênant et le ventilo fait un bruit de malade...

**Hugo** · 08/11/2018, 21:45

Pour les boîtier, faut les glisser sous les paraboles.
Tu bascule l'intérieur de ton phare avec la molette de réglage dans l'habitacle. Comme ça tu bourre ton module en-dessous les paraboles et une fois que tu as réussi à faire ça tu remets ton réglage en position 0

Et voilà tout est intégré !
Moi sa fait plusieurs années que je roule comme sa et aucun problème !

**Riichard63** · 09/11/2018, 12:36

Envoyé par Hugo

Pour les boîtier, faut les glisser sous les paraboles.
Tu bascule l'intérieur de ton phare avec la molette de réglage dans l'habitacle. Comme ça tu pour tout ton module en-dessous les paraboles et une fois que tu as réussi à faire ça tu remets ton réglage en position 0

Et voilà tout est intégré !
Moi sa fait plusieurs années que je roule comme sa et aucun problème !

Oh oui d'accord je n'avais pas envisagé cette option, merci beaucoup ! Je tente ça ce soir !

@Hugo C'est bon ça a fonctionné, merci beaucoup ! :D Il ne reste plus qu'à commander les cache-poussière adaptés!

**Xoum67** · 09/11/2018, 22:58

Envoyé par Riichard63

Oh oui d'accord je n'avais pas envisagé cette option, merci beaucoup ! Je tente ça ce soir !
@Hugo C'est bon ça a fonctionné, merci beaucoup ! :D Il ne reste plus qu'à commander les cache-poussière adaptés!

Cache-poussieres : Partol HID LED Phare De Voiture Cache-Poussière En Caoutchouc Étanche À La Poussière D'étanchéité Projecteur Capuchon 65mm 70mm 75mm 85mm 100mm 105mm
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Bague pour les phares : 2 pcs Auto LED Phare H7 Ampoules D'installation Adaptateur Prise de Support Pour Ford Pour PEUGEOT 508,2008, 3008 Pour Citroen C5
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**Hugo** · 09/11/2018, 23:40

@Riichard63 c'est nickel alors ! Content que sa aille bien !
Comme ça c'est tout de suite plus intégré !

**Riichard63** · 25/11/2018, 12:36

Bonjour à tous,

Par contre je trouve que l'éclairage n'est pas forcément plus violent qu'avec les halogènes d'origine. Au moins ça a le mérite de rendre mieux niveau style!
J'ai pu noter qu'effectivement il y a bien une zone d''ombre et il faut s'amuser à ajuster l'ampoule pour que ça ne soit pas gênant, je me demandais si un kit comme celui ci (lien) permettrait d'améliorer la situation.

**nicoluffy** · 25/11/2018, 19:29

Après pour avoir quelques chose de vraiment mieux il faut changer la lentille mais c'est partir dans de gros travaux

**Quent1** · 03/12/2018, 13:30

J'ai lu le sujet en entier et d'autre forum, mais c'est dur de s'y retrouver déjà sur les modèles,

Est ce que les 208 Gti, 30th et BPS (phase 1 et 2) sont les mêmes au sujet des feux ?
Mêmes connectiques ? mêmes problématiques de fixation ?

Je regarde le Kit LED mini pour feux de route et de croisement, mais sur le site il ne font pas de différence entre les 208 ...
https://www.ledperf.com/kit-ampoules-led-pour-peugeot-208-taille-mini-p-25934.html

Donc est ce compatible avec les 208 gti bps phase 2 ? c'est marqué nul part...
Je sais pas si quelqu'un a dans les cartons un récapitulatif complet la dessus ou pas, mais difficile de s'en sortir tant il y a d'info.